朝著廣州地鐵五號(hào)線獵德站B口方向，經(jīng)過一條近200米的自動(dòng)人行通道，無需出地面，就能直接到達(dá)IGC天匯廣場(chǎng)——這是廣州乃至華南開通的首條商場(chǎng)自動(dòng)人行道。
2007年12月，新鴻基地產(chǎn)加入獵德地塊項(xiàng)目，與富力、合景泰富聯(lián)合開發(fā)；2016年10月，IGC在廣州珠江新城正式落地開業(yè)，這也是新鴻基地產(chǎn)以TOD模式發(fā)展的大型綜合發(fā)展項(xiàng)目。此后幾年，新鴻基在廣州有些寂靜無聲。
4月25日，新鴻基地產(chǎn)第三代少帥郭基煇，南中國區(qū)總經(jīng)理黎祥掀，與一眾高管一同現(xiàn)身IGC。
當(dāng)天，新鴻基帶領(lǐng)了三十余名香港媒體抵達(dá)與香港并不太遠(yuǎn)的廣州。除參觀IGC項(xiàng)目外，更為重要的，是前往離市區(qū)還有近一小時(shí)路程的南沙慶盛項(xiàng)目。
南沙項(xiàng)目對(duì)于新鴻基的意義不言而喻，這是“斷糧”近十年后，新鴻基在廣州的再次補(bǔ)倉。在郭基煇的圖譜里，南沙慶盛項(xiàng)目將采用TOD開發(fā)模式，發(fā)揮項(xiàng)目交通樞紐綜合體的作用，打造優(yōu)質(zhì)的廣州香港兩地“一小時(shí)生活圈”。
從香港的沙田新城市廣場(chǎng)、九龍站綜合項(xiàng)目，到內(nèi)地的廣州天匯廣場(chǎng)、上海國金中心，到如今的南沙慶盛項(xiàng)目，新鴻基地產(chǎn)正在把它的TOD經(jīng)驗(yàn)“內(nèi)地復(fù)制”。
南沙項(xiàng)目初探
自IGC項(xiàng)目后，新鴻基在廣州已許久未有地塊入袋。
2018年5月，新鴻基再入羊城，”馬甲”統(tǒng)京有限公司以2.64億元摘得南沙慶盛樞紐區(qū)塊2018NJY-4地塊；今年2月，再以11.89億元拿下南沙慶盛樞紐2019NJY-1地塊，兩幅地塊面積逾10萬平方米，總建筑面積逾32.7萬平方米，將統(tǒng)一打造成綜合商業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。
不同于位于珠江新城的天匯廣場(chǎng)、位于體育西的天環(huán)廣場(chǎng)，這次新鴻基在廣州的布局外拓至最南端的南沙慶盛。
觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體了解，南沙位于國家自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)，制造業(yè)和高新產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)良好，區(qū)內(nèi)有汽車和人工智能等高新企業(yè)；而根據(jù)廣州市規(guī)劃，南沙將會(huì)建設(shè)成為廣州唯一的城市副中心。
值得一提的是，于今年2月21日發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要》，其中多次直接提及南沙或慶盛，包括建設(shè)南沙成為粵港澳全面合作示范區(qū)，支持慶盛成為科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地等等。
“一個(gè)城市的發(fā)展就是這樣的，土地缺少、資源稀缺的時(shí)候就會(huì)向外擴(kuò)張了”,黎祥掀解釋新鴻基選擇南沙的根本原因。黎祥掀指出，目前廣州核心商圈的空余地塊稀缺且價(jià)格高，相較而言，南沙地價(jià)較為便宜且具有不小的發(fā)展前景。
具體到此次落子的慶盛區(qū)塊，黎祥掀一口氣念出了一串交通線路名：“南沙大橋、深中通道、慶盛高鐵站、地鐵4號(hào)線、22號(hào)線、18號(hào)線……所有的（交通線路）都在規(guī)劃建設(shè)中了。”
南沙慶盛項(xiàng)目所擁有的交通條件確實(shí)是一大亮點(diǎn)。
觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體現(xiàn)場(chǎng)了解，項(xiàng)目地塊緊貼已開通的廣深港高鐵慶盛站、地鐵4號(hào)線慶盛站，而規(guī)劃中的地鐵22號(hào)線和知南線也會(huì)在該處設(shè)站，實(shí)現(xiàn)了“四線交匯”。同時(shí)，站在地塊位置，背靠慶盛高鐵站，往右前方望去正是于4月2日通車的大灣區(qū)重要基建項(xiàng)目南沙大橋。
其中，在慶盛站乘坐高鐵到廣州南站只需13分鐘，到深圳只需30分鐘，到香港西九龍高鐵站則只需一小時(shí)，便可直達(dá)新鴻基地產(chǎn)另一項(xiàng)目——香港環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)（ICC）。
至于項(xiàng)目規(guī)劃，郭基煇介紹稱，根據(jù)目前的構(gòu)思，南沙慶盛樞紐綜合體項(xiàng)目將涵蓋辦公、商場(chǎng)及公交樞紐，具體包括地標(biāo)性寫字樓、大型商場(chǎng)、公共綠化休憩平臺(tái)，將無縫連接高鐵和地鐵慶盛站，并另外設(shè)有交通換乘大堂、長途客運(yùn)站、公共交通總站等設(shè)施。
其中，商場(chǎng)建筑面積約8萬平方米，寫字樓約22萬平方米，公共建設(shè)則約2萬平方米。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年分階段落成，第一期擬建商場(chǎng)，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在5至8年完成，總投資額在60億元左右。
從郭基煇和其他高管的描述中，可以明顯感受到南沙慶盛項(xiàng)目對(duì)于新鴻基的意義。畢竟，相較起在華東區(qū)域“織網(wǎng)”般的商業(yè)布局，新鴻基在華南版圖略顯薄弱，其中在廣州已有十年沒有落子，兩年多沒有新項(xiàng)目面世。
對(duì)于外界猜測(cè)的放慢華南發(fā)展的看法，黎祥掀直言：“并不是放慢華南（的發(fā)展）。”其指出，新鴻基這幾年一直是有看新的項(xiàng)目，有看到合適的一定會(huì)買下來。
“新地也有在了解深圳，在中國的一線城市北上廣深，就差了深圳。”
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