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容百科技:業(yè)績(jī)?cè)舛▋r(jià)模式壓制 多家子公司虧損

  上述接近容百科技的人士還告訴記者,近兩年,新能源汽車補(bǔ)貼發(fā)放節(jié)奏相比此前較慢,之前是財(cái)政部先批補(bǔ)貼,先做預(yù)算年底結(jié)算,目前是一部分是隨車補(bǔ)貼,一部分是新能源汽車行一定距離后才予以補(bǔ)貼,使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)金流非常緊張。

  上述私募基金的新能源分析師也表示,從整個(gè)環(huán)節(jié)的市值角度考慮,正極材料在動(dòng)力電池的成本占比在30%左右,所以動(dòng)力電池企業(yè)能夠估值很高,但材料企業(yè)很難出現(xiàn)高估值;議價(jià)能力方面較弱,雖然在鈷價(jià)等資源價(jià)格下跌的情況下,正極材料企業(yè)議價(jià)能力對(duì)于上游資源端有一定提升,但長(zhǎng)期看,有礦則財(cái)大氣粗,未來資源端可能還會(huì)有上漲周期。

  對(duì)于子公司虧損、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù),記者采訪容百科技,截至記者發(fā)稿時(shí),對(duì)方暫未回復(fù)。

  成長(zhǎng)性在哪里?

  盡管目前高鎳三元正極材料發(fā)展速度相對(duì)此前平緩,但高鎳三元正極材料的方向難以逆轉(zhuǎn)。

  “三元鋰電池成組后售價(jià)為1.1元/wh左右,但2020后價(jià)格要降低至0.8元/wh,才能與韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),因此需要降低成本。”上述接近容百科技的人士表示。

  據(jù)記者了解,隨著中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼的逐步退坡,并在2020年年底取消,本土動(dòng)力電池企業(yè)和日韓動(dòng)力電池企業(yè)將再次同臺(tái)競(jìng)技。

  上述接近容百科技的人士分析,降低三元鋰電池售價(jià)可以從多方面考慮,一方面從上游材料端價(jià)格下降,鋰、鈷、鎳等材料價(jià)格要降低,這些材料中鋰有降價(jià)的可能性,鎳、鈷材料尤其是鈷則較難下降,從控成本角度看,需要增鎳降鈷含量;另一方面是提高良品率,整體而言,中國(guó)電池尤其是動(dòng)力體系的電池良品率偏低,產(chǎn)品的一致性較差,新能源汽車需要多個(gè)單體電池組成電池組,如果電池組中某個(gè)單體電池的效率為90%,某個(gè)單體電池效率為88%,一致性很差(導(dǎo)致電池組可能提早失效),因此動(dòng)力電池對(duì)于良品率要求較高,這方面仍有提升空間;此外,可以更換電池代系,代系提升,能量密度提升,單位體積材料中帶電量提升。

  “高鎳的發(fā)展趨勢(shì)不容改變,2023年-2025年之間,可能還會(huì)研發(fā)出新技術(shù),但對(duì)目前的電池體系改變不大。”上述接近容百科技的人士說。

  上述私募基金的新能源分析師也分析,高鎳三元正極材料發(fā)展形勢(shì)較為確定,到2023年之后,除部分低端磷酸鐵鋰電池外,在乘用車方面,預(yù)計(jì)有80%以上都會(huì)變成使用高鎳動(dòng)力鋰電池,無論NCM(由鎳鈷錳構(gòu)成的正極材料)還是NCA(由鎳鈷鋁構(gòu)成的正極材料),核心都會(huì)提高鎳的用量,降低鈷的用量。

  上述私募基金的新能源分析師預(yù)測(cè),容百科技2017年開始實(shí)現(xiàn)高鎳NCM811大規(guī)模量產(chǎn),經(jīng)過近2年的試驗(yàn)后,今年下半年,高鎳NCM811市場(chǎng)會(huì)逐步打開。

  高鎳 NCM811給了容百科技長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的描繪了藍(lán)圖,但行業(yè)一直延續(xù)的“成本加成定價(jià)法”的的商業(yè)模式下,限制了所有正極材料企業(yè)的毛利空間,也壓制了資本市場(chǎng)對(duì)于正極材料企業(yè)的想象空間,這也意味著容百科技需要擁有更多的下游客戶,以大規(guī)模銷售來帶動(dòng)業(yè)績(jī)變化。

  上述私募基金的新能源分析師告訴記者,正極材料企業(yè)估值受壓制的原因是,正極材料企業(yè)為“加工費(fèi)”的定價(jià)模式,下游企業(yè)了解其成本,然后會(huì)計(jì)算出15%左右的毛利率空間,按照該毛利率水平給其定價(jià),正極材料企業(yè)不掌握定價(jià)權(quán),很難出現(xiàn)毛利和銷量同時(shí)擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)。

  目前,容百科技已經(jīng)與寧德時(shí)代、比亞迪、LG 化學(xué)、天津力神、孚能科技、比克動(dòng)力等國(guó)內(nèi)外鋰電池廠商建立了合作關(guān)系。

  此外,3月15日,格林美公告披露,其全資子公司荊門市格林美新材料有限公司近日與容百科技簽署了《三元正極材料前驅(qū)體購銷戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,容百科技3年內(nèi)擬向荊門格林美采購三元前驅(qū)體材料29300噸,規(guī)格型號(hào)為NCM523、NCM622系列及其他,供貨進(jìn)度為2019年9300噸、2020年10000噸、2021年10000噸,每年每月均勻交貨。

  上述私募基金的新能源分析師分析,雖然毛利率穩(wěn)定,但高鎳是技術(shù)性較強(qiáng)的行業(yè),擁有一定的技術(shù)壁壘,進(jìn)入到高鎳正極材料行業(yè),需要大量的研發(fā)投入、客戶資源積累、技術(shù)人才儲(chǔ)備,對(duì)市場(chǎng)變動(dòng)的敏感性要強(qiáng)。

  上述接近容百科技的人士也稱,“容百科技其實(shí)是“高舉高打”,創(chuàng)始人白厚善從當(dāng)升科技走出來(經(jīng)驗(yàn)豐富),所以容百科技只做高鎳的正極材料,不做低端,高鎳正極材料的技術(shù)難度較大,技術(shù)壁壘也較高。”

  中金公司有一位分析師預(yù)測(cè),正極材料行業(yè)未來 3 年內(nèi)將保持 50%以上的復(fù)合增長(zhǎng),而隨著企業(yè)搶灘布局,行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩,未來高鎳化需求升級(jí)有望驅(qū)動(dòng)行業(yè)格局進(jìn)一步集中。

  來源:華夏時(shí)報(bào) 記者 于玉金 北京報(bào)道

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