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浙江樂清女孩事件之后，滴滴出行的順風車因安全問題再次被推向輿論中心，滴滴順風車于8月27日下線了順風車業(yè)務(wù)進行全面整改。而這個時候，另一個盈利模式相仿，業(yè)務(wù)卻相對更加單一的順風車頭部企業(yè)“嘀嗒出行”，卻依舊蒙頭狂奔，采用用戶乘客互相評論、以相親交友甚至“性暗示”為主題宣傳的形式，繼續(xù)演繹順風車亂象。
出行教父重金入駐
乍一看，嘀嗒出行像是滴滴兄弟版，其實兩個公司的背景文化并不相同。嘀嗒出行是北京暢行信息技術(shù)有限公司旗下產(chǎn)品，在汽車行業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)類的資源及背景雄厚，其創(chuàng)始人、CEO宋中杰曾是Google中國銷售總經(jīng)理，創(chuàng)始團隊成員基本來自Google中國，其中的董事之一李斌被稱為出行教父，是蔚來汽車的創(chuàng)始人、CEO。嘀嗒出行自2014年起，獲得過四輪融資，A輪來自IDG資本，B輪來自易車網(wǎng)，C輪為崇德投資、易車網(wǎng)、IDG資本、摯信資本聯(lián)投的1億美元，2017年的D輪融資就來自蔚來汽車。
據(jù)嘀嗒出行宣傳頁面顯示，目前注冊乘客約6000萬人。其順風車分為三種：上班約車、下班約車、城際約車，選定出行和到達地點，用戶可約定時間尋找通行司機，再由司機按自己是否順路的情況進行選擇。
說起嘀嗒出行和滴滴出行的淵源，雙方在競爭的時候還有過一個小插曲，由于平臺性質(zhì)相似，滴滴出行主打順風車、快車、優(yōu)享車及出租車，而嘀嗒出行的業(yè)務(wù)相對單一，主打順風車與出租車，雙方在市場份額競爭上都做出了強大的努力。2017年12月10日，嘀嗒出行公眾號發(fā)布文章“致滴滴的一封信”，內(nèi)容直指滴滴出行進行行業(yè)壟斷，破壞市場平衡，出租車司機安裝了嘀嗒出行司機端APP就遭到了滴滴官方客服電話的威脅，對于這篇文章，滴滴當時隨即給出了反應(yīng)，稱司機被封號是因為他們利用作弊軟件破壞了司機師傅之間的公平競爭，是滴滴嚴厲打擊的行為，并非安裝了沖突軟件，該事件是客服在闡釋中產(chǎn)生的誤解。
“性暗示”式廣告轟炸
嘀嗒出行在宣傳上給順風車附加了強烈的社交色彩，為了吸引用戶的目光增加點擊量，它在廣告宣傳方面努力打著擦邊球。在嘀嗒出行的公眾號中可以看到其發(fā)布的歷史消息，從2017年到2018年間，幾乎是風雨無阻進行著“性暗示”廣告。
“3月2日，嘀嗒拼車公眾號發(fā)布一篇名為“來！共享炮，了解一下！”的文章，內(nèi)容實際是一個策劃活動，邀請平臺聲優(yōu)用人聲模仿鞭炮聲音，而低俗的題目卻讓人浮想聯(lián)翩。該平臺公眾號利用低俗題目打擦邊球的案例不在少數(shù)，2017年七夕節(jié)（8月28日），其公眾號發(fā)布名為“這個七夕，拼不拼”的文章，提出口號“不拼，永遠是單身”；2017年6月30日，嘀嗒拼車舉辦一場“30男30女”聚會，公眾號宣傳文案為“加入一場30男30女的96小時線上CP爬梯，就這樣脫光”；6月7日，發(fā)布文章“拼車時發(fā)現(xiàn)老丈人的驚天秘密，要不要告訴老婆？在線等，挺急的，”內(nèi)容是年輕夫婦用嘀嗒拼車賺私房錢；5月29日，發(fā)布文章“你寬衣解帶，我款款相送”，進行平臺福利宣傳；4月1日，發(fā)布文章“下周，將有不可描述的事情發(fā)生，”宣傳周三周四的特價；3月21日，發(fā)布文章“快來關(guān)燈，已經(jīng)等不及了”；2月11日元宵節(jié)，嘀嗒出行公眾號給出的文案是“元宵一刻值千金”；1月12日，嘀嗒出行發(fā)布“給大家介紹下陪聊的事兒唄”，以“如何快速撩到陪聊的老鄉(xiāng)車主”為主題進行宣傳；1月6日發(fā)布“快看！一大波女友男友正向你走來”，表示用戶在嘀嗒拼車積分商城中，可以用20積分兌換單身乘客（單身汪），乘客頭像昵稱所在城市均有顯示，稱“20積分‘明碼標價’的愛情不會變”。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 嘀嗒出行 |
