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神龍汽車二廠被曝或出讓給東風(fēng)日產(chǎn)

  神龍汽車二廠被曝或出讓給東風(fēng)日產(chǎn)

  神龍汽車產(chǎn)能明顯大于銷量,業(yè)內(nèi)認為轉(zhuǎn)讓與銷量不振有關(guān);神龍多舉措救市,效果待期

  近日有消息稱,因銷量不振,產(chǎn)能空閑,神龍汽車武漢二廠將出售給東風(fēng)日產(chǎn),而不是此前曾傳言的東風(fēng)本田。該計劃已進入實際操作階段,但目前仍沒有官方消息公布。

  消息一出,鮮少發(fā)聲的神龍汽車再次吸引了眾人的目光。近年來,以標致、雪鐵龍為代表的法系品牌在華表現(xiàn)不佳,坐擁這兩大品牌的神龍汽車經(jīng)過諸多努力,銷量起色并不明顯,仍處困局之中。

  神龍二廠多次被傳要出讓

  事實上,有關(guān)神龍汽車武漢二廠將被轉(zhuǎn)讓的消息一再傳出。

  早在去年10月,就有消息稱有著“PSA集團全球樣板工廠”之稱的神龍汽車武漢二廠將被租借或者轉(zhuǎn)讓給兄弟單位東風(fēng)本田。據(jù)悉,神龍汽車武漢二廠主要生產(chǎn)神龍公司旗下東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標致的C5、C6、508、新408、308S等中高端車型,以及代工東風(fēng)風(fēng)神自主高端轎車東風(fēng)A9。

  該消息最終被神龍汽車方面否認,其公關(guān)部相關(guān)負責(zé)人在回復(fù)媒體采訪時稱,“截至目前,神龍公司沒有做出對武漢二廠出售或者出租的任何決議”。

  此后又有媒體報道指出,神龍武漢一廠引入二廠所生產(chǎn)車型的生產(chǎn)線進行升級改造,而換代后的508、C6等車型將在成都工廠生產(chǎn),二廠基本已被廢棄。

  新京報記者還了解到,去年初,由于銷量慘淡,神龍汽車大量工人“閑置”。去年春節(jié)前,神龍汽車確定要將近2000名工人調(diào)往東風(fēng)本田,并在春節(jié)后開始調(diào)配。

  如今,神龍汽車武漢二廠再次被曝將被出售給東風(fēng)日產(chǎn)。對此,新京報記者致電神龍汽車相關(guān)負責(zé)人,截至記者發(fā)稿時,尚未取得聯(lián)系。

  銷量不振致神龍產(chǎn)能過剩

  在業(yè)內(nèi)看來,接連被曝出售工廠,與神龍汽車持續(xù)銷量不振不無關(guān)系。

  2016年,神龍汽車全年銷量59.8萬輛,同比下滑15.2%。2017年10月,神龍汽車將年銷量目標從70萬輛下調(diào)至40.2萬輛,但仍未完成。2017年神龍汽車銷量為37.8萬輛,同比下滑37%。

  最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月,神龍汽車實現(xiàn)銷售26167輛,同比增長9%;今年1-5月份,神龍汽車累計銷售135589輛,同比增長7.17%。

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