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注冊ofo，可得注意用戶注冊協(xié)議第15條，否則，發(fā)生糾紛，法院都管不了。
掃碼連遇故障車，騎行費用照收
掃開“小黃車”，因為故障無法騎行，但仍被收取費用，較真的陳先生提出訴訟。6月14日，海淀法院裁定駁回了陳先生的起訴，原因竟是：法院管不了！
陳先生訴稱，4月20日，其掃碼打開一輛ofo小黃車，在推車過程中發(fā)現(xiàn)自行車已損壞且不能騎行后，立即關(guān)閉車鎖，整個過程花費時間也就幾秒鐘，但小黃車依然收取其1元費用。5月5日和5月6日，陳先生又接連遭遇同樣的情形。
陳先生遂把ofo小黃車的運營公司北京拜克洛克科技有限公司起訴至法院，要求返還其所支出的3元騎行費用。
用戶注冊協(xié)議第15條暗藏玄機
審理過程中，拜克洛克公司向法院提交了用戶注冊協(xié)議，其中第15條顯示，凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照申請仲裁時現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。
目前ofo注冊頁面上可以看到《用戶注冊協(xié)議》的小字，點進去后可以看到一篇很長的協(xié)議↓↓
下滑10多頁后可以看到下面這段↓↓
法院經(jīng)審理后認為，陳先生通過用戶注冊協(xié)議已經(jīng)與拜克洛克公司達成了協(xié)議，約定雙方所發(fā)生爭議由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會進行仲裁。據(jù)此，法院依法裁定駁回了陳先生的起訴。
中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會是個什么機構(gòu)？
記者登錄中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，申請仲裁最低費用是10000元人民幣。
仲裁委員會以仲裁的方式，獨立、公正地解決契約性或非契約性的經(jīng)濟貿(mào)易等爭議。根據(jù)《中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁規(guī)則》第三條的規(guī)定，仲裁委員會受理下列爭議案件：1、國際的或涉外的爭議案件；2、涉及香港特別行政區(qū)、澳門或臺灣地區(qū)的爭議；3、國內(nèi)爭議案件。
法官說法：注冊APP 要留意各項條款
如今，幾乎生活各個方面都有相關(guān)APP，注冊成為會員就能享受便捷的服務(wù)，但隨之而來是越來越多的消費糾紛，有的認為侵犯隱私、有的認為收費不合理，還有像本案中陳先生這樣，發(fā)生糾紛法院竟然“管不了”。
法官提醒消費者——
注冊APP會員時，一定要逐條查看每一條款項，特別是加重消費者義務(wù)的條款以及糾紛解決條款，一旦消費者注冊，就表示同意相關(guān)條款，發(fā)生糾紛后提起訴訟，也將處于不利境地。
如本案中，雙方一旦約定仲裁解決糾紛，法院就沒有了管轄權(quán)。
來源：北京日報 記者：高健
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