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記者查閱長(zhǎng)安汽車最新銷售數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2017年長(zhǎng)安集團(tuán)全年累計(jì)銷量287.2萬輛。其中，自主品牌貢獻(xiàn)166.3萬輛，占比57.88%。
對(duì)此，朱華榮向記者表示，長(zhǎng)安自主品牌確實(shí)在質(zhì)量管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面，從合資品牌有所學(xué)習(xí)。他表示，現(xiàn)在福特也在轉(zhuǎn)型，與長(zhǎng)安之間的合作已轉(zhuǎn)為“融”，二者的戰(zhàn)略協(xié)同進(jìn)一步加強(qiáng)。
發(fā)力新能源
記者了解到，去年10月份，長(zhǎng)安正式發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”，目標(biāo)到2020年，完成三大新能源專用乘用車平臺(tái)的打造，累計(jì)產(chǎn)銷超50萬輛，進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)。
而在12月份，長(zhǎng)安新能源汽車事業(yè)部宣告成立�，F(xiàn)任長(zhǎng)安汽車副總裁李偉親自掛帥并兼任總經(jīng)理一職；長(zhǎng)安汽車新能源研究院院長(zhǎng)蘇嶺出任常務(wù)副總經(jīng)理；夏立軍任副總經(jīng)理。
據(jù)了解，該事業(yè)部共設(shè)5大核心部門，分別為綜合規(guī)劃部、產(chǎn)品策劃部、產(chǎn)品開發(fā)部、動(dòng)力研究院、營(yíng)銷部。據(jù)相關(guān)內(nèi)部人士透露，其技術(shù)人員及相關(guān)工作人員總數(shù)已接近800人。
有分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，事業(yè)部的成立將使得新能源版塊在長(zhǎng)安內(nèi)部獲得更大的話語權(quán)與更多的技術(shù)和人才資源，同時(shí)也凸顯了長(zhǎng)安對(duì)于新能源領(lǐng)域深度布局的決心。
而記者注意到，早在去年4月份，長(zhǎng)安汽車就與蔚來汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源技術(shù)、智能技術(shù)等方面進(jìn)行合作。對(duì)此，上述分析人士表示，對(duì)蔚來而言，長(zhǎng)安在制造及供應(yīng)鏈領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)長(zhǎng)安來說，可以吸取蔚來在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、用戶思維上的優(yōu)勢(shì)。
朱華榮向記者強(qiáng)調(diào)，與蔚來間的合作不是代工模式，長(zhǎng)安確實(shí)是想與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行探索合作。他提到，長(zhǎng)安新能源板塊將會(huì)“分層級(jí)”的發(fā)展，計(jì)劃在中高端電動(dòng)車領(lǐng)域有所布局。
同時(shí)，未來可能會(huì)引入外部資本。在他看來，首先資本市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)安新能源的發(fā)展是“感興趣的”，同時(shí)，僅僅依靠長(zhǎng)安自身的資源來發(fā)展新能源，“風(fēng)險(xiǎn)大”、可能會(huì)“資源不足”，畢竟在傳統(tǒng)燃油車板塊的研發(fā)仍需要很大的投入。
《證券日?qǐng)?bào)》 見習(xí)記者 陳 煒 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 長(zhǎng)安汽車 |
