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歷史遺留問題待解決
對于小藍單車的再次運營，廣州、深圳兩地在聲明中都提到了小藍單車的歷史遺留問題。其中，關(guān)于小藍單車的押金問題被重點提及。
在小藍單車重新運營的同時，滴滴也為小藍單車用戶提供了全新的押金備選方案。用戶可根據(jù)自己的意愿去選擇是否將此前的小藍單車的押金轉(zhuǎn)換成滴滴單車券和出行券。
小藍單車的押金轉(zhuǎn)換，最初開放的城市只限于北京以及深圳的小藍用戶。不過滴滴也表示，其他地區(qū)也將視托管進度盡快啟動轉(zhuǎn)換。
有業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)對《證券日報》記者表示，滴滴的托管，讓已經(jīng)瀕臨絕境的小藍單車起死回生，同時滴滴推出的押金轉(zhuǎn)換計劃，從一定的程度上，也為小藍單車用戶提供了另一種可行性選擇。
但是，不少小藍單車用戶并不買賬，他們?nèi)匀幌Ｍ麑⑿∷{單車原有的押金退回。雖然小藍單車表示，會為那些不接受押金轉(zhuǎn)換的用戶尋找解決方案，但相關(guān)的解決方案一直沒有出爐，小藍單車用戶仍然無法要回押金。
根據(jù)此前滴滴和小藍單車的聲明來看，滴滴僅代為托管，并不負(fù)責(zé)包括押金在內(nèi)的小藍單車的歷史遺留問題。在公開信中也顯示，滴滴與小藍單車的押金等問題并無關(guān)系，滴滴并沒有退還小藍單車用戶押金、特權(quán)卡、充值余額等義務(wù)。
所以說，押金的問題還需要小藍單車的公司自己去解決。除此之外，小藍單車的另一歷史遺留問題——供應(yīng)商欠款也一直懸而未決。根據(jù)相關(guān)媒體報道，1月22日，小藍單車的母公司天津鹿鼎科技有限公司已向供應(yīng)商發(fā)下了通告，針對已交貨和未交貨的供應(yīng)商，給出了不同的解決方案。
不過這一方案并沒有得到全部供應(yīng)商的支持，有一部分供應(yīng)商表示無法接受打折的債務(wù)處理，希望走司法程序。
對此，《證券日報》記者試圖聯(lián)系小藍單車公關(guān)部相關(guān)人士，但一直都沒有得到回復(fù)。
有業(yè)內(nèi)人士表示，小藍單車之所以著急解決債務(wù)危機，是源自滴滴投放共享單車受阻。目前，廣州、深圳兩地的交委都禁止滴滴以小藍單車的名義進行投放。如果不解決這些歷史遺留問題，滴滴很難在深圳、廣東以及其他的城市繼續(xù)投放小藍單車。
《證券日報》 見習(xí)記者 余若晰 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 小藍單車 |
