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1月5日消息，金龍汽車(chē)2017年產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，全年客車(chē)生產(chǎn)量為58994輛，銷(xiāo)量為58402輛，同比分別下滑20.15%和20.42%。去年年底，金龍汽車(chē)突然公告，通過(guò)會(huì)計(jì)估計(jì)變更增加凈利潤(rùn)1.57億元。上交所火速下發(fā)問(wèn)詢函，質(zhì)疑其是否擬通過(guò)會(huì)計(jì)估計(jì)變更的方式避免繼續(xù)出現(xiàn)年度虧損。
新浪財(cái)經(jīng)今日以投資者身份致電金龍汽車(chē)，其證券部有關(guān)人士稱不存在通過(guò)會(huì)計(jì)估計(jì)變更避免虧損的情形，公告沒(méi)出不方便說(shuō)太多，具體回復(fù)將在公告中披露，至于復(fù)牌時(shí)間其表示還無(wú)法確定。
多位會(huì)計(jì)人士對(duì)新浪表示，企業(yè)年底前突然變更會(huì)計(jì)估計(jì)，很容易被認(rèn)定為調(diào)節(jié)利潤(rùn)，是比較簡(jiǎn)單粗略的方法，有專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為金龍汽車(chē)這次調(diào)整的很明顯。
年底前突然變更會(huì)計(jì)估計(jì)增利1.57億 被質(zhì)疑避虧損手段
2016年金龍汽車(chē)受補(bǔ)貼造假被處罰影響，虧損7.18億元，2017年前三季度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正為2.3億元。
金龍汽車(chē)2017年年底前突然調(diào)整會(huì)計(jì)估計(jì)變更，合計(jì)增利1.57億元。上交所火速發(fā)函詢問(wèn)，質(zhì)疑其是否擬通過(guò)會(huì)計(jì)估計(jì)變更的方式避免公司繼續(xù)出現(xiàn)年度虧損。金龍汽車(chē)隨即停牌。
一些企業(yè)往往利用會(huì)計(jì)估計(jì)變更調(diào)節(jié)利潤(rùn)，有會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)人士對(duì)新浪財(cái)經(jīng)表示，變更會(huì)計(jì)政策或者會(huì)計(jì)估計(jì)是比較敏感的問(wèn)題，尤其是在臨近年底的時(shí)候，很容易被認(rèn)定為調(diào)節(jié)利潤(rùn)。
金龍汽車(chē)2017年12月28日公告稱，對(duì)應(yīng)收國(guó)家新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助形成的應(yīng)收款項(xiàng)由賬齡分析法計(jì)提 變更成單獨(dú)作為一種信用風(fēng)險(xiǎn)特征組合不計(jì)提壞賬準(zhǔn)備。經(jīng)初步測(cè)算，本次變更預(yù)計(jì)會(huì)增加公司1-11月利潤(rùn)總額2.43億元，影響歸屬母公司凈利1.36億元。同時(shí)，自 2017 年 10 月 1 日起，擬對(duì)銷(xiāo)售的國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)售后服務(wù)費(fèi)計(jì) 提由分項(xiàng)計(jì)提法變更為按新能源客車(chē)收入的 2%計(jì)提，影響歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)0.21億元。
上述兩項(xiàng)會(huì)計(jì)估計(jì)變更合計(jì)影響母公司凈利潤(rùn)1.57億元。
對(duì)于第一項(xiàng)變更，金龍汽車(chē)稱，2017 年 1 月 1 日起國(guó)家調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策，非個(gè)人用戶購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到 3 萬(wàn)公里。政策調(diào)整后，公司應(yīng)收新能源汽車(chē)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助會(huì)在當(dāng)年度形成較大的應(yīng)收款項(xiàng)，且賬齡延長(zhǎng)。
鑒于公司新能源汽車(chē)收入占公司營(yíng)業(yè)收入比重近年來(lái)不斷提高，而應(yīng)收新能源汽車(chē)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助無(wú)回收風(fēng)險(xiǎn)，所以變更了會(huì)計(jì)估計(jì)。
上交所問(wèn)詢函要求金龍汽車(chē)披露，2016 年度以及 2017 年 1-9 月應(yīng)收國(guó)家新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助的應(yīng)收賬款以及壞賬準(zhǔn)備計(jì)提的情況，包括但不限賬面金額、賬齡情況、壞賬準(zhǔn)備金額及計(jì)提比例，說(shuō)明會(huì)計(jì)估計(jì)變更的合理性，并詳細(xì)說(shuō)明“無(wú)回收風(fēng)險(xiǎn)”的判斷依據(jù)。
對(duì)于金龍汽車(chē)會(huì)計(jì)估計(jì)變更的時(shí)間點(diǎn)，上交所問(wèn)詢函也提出了質(zhì)疑，相關(guān)政策正式發(fā)布時(shí)點(diǎn)是 2016 年 12 月 30 日，而公司直至 2017 年年末才審議會(huì)計(jì)估計(jì)變更事項(xiàng)，要求其說(shuō)明原因。
另有專(zhuān)業(yè)人士質(zhì)疑稱，這很明顯是通過(guò)變更會(huì)計(jì)估計(jì)操縱利潤(rùn)，補(bǔ)貼政策調(diào)整2016年底就公布了，但公司偏偏2017年年末才變更會(huì)計(jì)估計(jì)，應(yīng)該是為了讓年度報(bào)表好看。該人士認(rèn)為：“從經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這是年底調(diào)整利潤(rùn)，調(diào)的還很明顯，上交所的質(zhì)疑有道理。” 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 金龍汽車(chē) |
