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朱嘯虎:ofo和摩拜會(huì)合并 但還要再經(jīng)歷一戰(zhàn)

  圍獵之道

  繼滴滴、餓了么、小紅書之后,今年兩大投資風(fēng)口,上半年的直播、下半年的共享單車接連都被朱嘯虎押中。

  業(yè)內(nèi)常常好奇于究竟什么樣的標(biāo)準(zhǔn),支撐著朱嘯虎與金沙江創(chuàng)投的屢戰(zhàn)屢勝。

  朱嘯虎對(duì)第一財(cái)經(jīng)坦言,叫共享經(jīng)濟(jì)還是其他什么經(jīng)濟(jì),都不是重點(diǎn),“重點(diǎn)是,到底解決了什么樣的需求和痛點(diǎn)。” 朱嘯虎向第一財(cái)經(jīng)記者舉了一個(gè)例子,之前冬天、下雨天打車非常困難,只有出租車的呼叫熱線,電話又很難撥進(jìn)去,非常痛苦。所以,滴滴打車這樣的需求就應(yīng)運(yùn)而生了。

  隨后,朱嘯虎向第一財(cái)經(jīng)詳細(xì)闡述了他的“圍獵之道”。他告訴第一財(cái)經(jīng)記者,首先要追蹤大的市場(chǎng),千億級(jí)的市場(chǎng)潛力更大;其次是選擇在市場(chǎng)上領(lǐng)先的企業(yè),一般不超過(guò)10個(gè);最后要把這個(gè)方向上所有的團(tuán)隊(duì)都見一遍,挑選一個(gè)最好的。“必須都見一遍,這是基本要求。”朱嘯虎強(qiáng)調(diào)。

  對(duì)于困難,朱嘯虎也直言不諱,“中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司最大的瓶頸就是CEO的成長(zhǎng)能力,在早期判斷企業(yè)CEO是否有學(xué)習(xí)能力去駕馭十倍以上的成長(zhǎng)速度十分重要。”他認(rèn)為,如果創(chuàng)業(yè)企業(yè)三年漲三倍,大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)者是能夠駕馭的;但如果一年漲十倍以上,便很少有CEO可以駕馭了。

  此外,朱嘯虎還向第一財(cái)經(jīng)記者透露,對(duì)于投資人而言,花了大量的時(shí)間和精力投了項(xiàng)目,卻因?yàn)樗脊煞萆俣毁嶅X,“這才是最遺憾的”。

  一財(cái)網(wǎng)  錢焜

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