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10月31日，瓜子二手車宣布對公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，升級為“車好多集團(tuán)”，旗下除瓜子二手車業(yè)務(wù)外，還推出基于融資租賃模式的新車零售平臺毛豆新車網(wǎng)，自此實(shí)現(xiàn)雙品牌運(yùn)作。
有業(yè)內(nèi)人士向《證券日報(bào)》記者解釋，毛豆新車網(wǎng)的業(yè)務(wù)模式，也是一種“新車直賣”，實(shí)際上是基于新車業(yè)務(wù)的復(fù)合型金融產(chǎn)品--新車融資租賃。
他表示，在融資租賃模式下，車輛以長租的方式，逐月支付租金，待租期年限到期后，將車輛所有權(quán)過戶給客戶。在實(shí)際操作中，目前流行的是“1+3模式”，消費(fèi)者用很低的首付把車開走；一年后，可以選擇一次性買斷或分期貸款把車買下來，甚至可以選擇退租。
車好多集團(tuán)CEO楊浩涌在接受記者采訪時(shí)表示，在運(yùn)營瓜子二手車業(yè)務(wù)過程中，發(fā)現(xiàn)部分消費(fèi)者其實(shí)想要買新車，只是受限于價(jià)格因素，不得不放棄。而通過融資租賃的業(yè)務(wù)模式，就能解決這一難題。
據(jù)他表述，毛豆新車網(wǎng)所在的新車融資租賃市場空間極為可期，而目前毛豆網(wǎng)融資租賃業(yè)務(wù)的貸款審批流程在半小時(shí)之內(nèi)就能完成，一小時(shí)即可放款。
記者了解到，新車融資租賃在美國的滲透率已經(jīng)超過30%，而在中國新車銷售領(lǐng)域尚未成熟，目前占比不足9%。楊浩涌表示，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛，可以說未來新車融資租賃年潛在交易規(guī)�？蛇_(dá)萬億。
對此，有汽車分析師在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，未來10年，融資租賃或?qū)⒃谥袊瓉磔^快發(fā)展，保守預(yù)計(jì)滲透率可達(dá)20%。
而《證券日報(bào)》記者從銷售終端了解到，目前有部分汽車電商平臺，甚至4S店已經(jīng)推出了融資租賃模式的購車服務(wù)。有經(jīng)銷商向記者表示，這樣的“低首付買車”模式確實(shí)吸引了很多消費(fèi)者，但其背后也有風(fēng)險(xiǎn)存在。
上述分析師就提到，在融資租賃業(yè)務(wù)市場中，整車廠可能具備更大的優(yōu)勢，因?yàn)槠渚哂刑烊坏能囕v資源優(yōu)勢，背后有產(chǎn)業(yè)鏈做支撐，資金成本較低。
對此，楊浩涌認(rèn)為，毛豆新車網(wǎng)的業(yè)務(wù)不是與車企和經(jīng)銷商體系競爭，而是為其提供增量市場。據(jù)了解，毛豆目前已經(jīng)與超過24家主機(jī)廠建立合作，包括上汽大眾、長安汽車、英菲尼迪、廣汽菲亞特克萊斯勒等，覆蓋了70個(gè)主流車型。
同時(shí)，他向記者表示，隨著毛豆新車網(wǎng)在這部分市場的份額加大，未來可為瓜子二手車輸送的二手車車源量十分可觀，兩個(gè)平臺間實(shí)現(xiàn)協(xié)同，保證了二手車平臺車源的品質(zhì)與供應(yīng)量。
記者了解到，目前車好多集團(tuán)已完成總額近6億美元的B輪融資，包含今年6月份，瓜子二手車獲得的超過4億美元的B輪融資；以及10月份，車好多獲得的B+輪超1.8億美元融資。新晉投資方為DST Global、今日資本和中銀投資，紅杉資本、H CAPITAL等老股東追加投資。
對此，楊浩涌表示，B輪融資資金目前已全部到賬，所融資金將繼續(xù)用于加大對瓜子二手車的投入，以進(jìn)一步加大瓜子的領(lǐng)先優(yōu)勢；同時(shí)將通過融資租賃模式重點(diǎn)布局新車領(lǐng)域，對毛豆新車網(wǎng)的資金、資源投入將與瓜子保持同等量級。
《證券日報(bào)》 見習(xí)記者 陳 煒
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