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神龍汽車(chē)頹勢(shì)難止 下調(diào)年度目標(biāo)至40.2萬(wàn)輛

   神龍汽車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)難以阻止銷(xiāo)量持續(xù)下滑的頹勢(shì),今年前9個(gè)月,累計(jì)銷(xiāo)量為23.52萬(wàn)輛,同比下滑42.22%,僅完成之前70萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)的33.6%。因此,上周,神龍汽車(chē)宣布下調(diào)年度銷(xiāo)量目標(biāo)至40.2萬(wàn)輛。

  神龍汽車(chē)由于銷(xiāo)量不佳,早已跌出銷(xiāo)量排行榜前十,近日,該公司在下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)的同時(shí),圍繞“重回賽道”戰(zhàn)略主題,形成了神龍汽車(chē)2017-2023年“三步走”(站穩(wěn)腳跟、重回賽道、卓越發(fā)展)中期事業(yè)發(fā)展規(guī)劃的行動(dòng)方案,并確立了“重回賽道”三大核心目標(biāo)。

  據(jù)了解,“重回賽道”的三大核心目標(biāo)是市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)3%,即2020年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛以上;經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率實(shí)現(xiàn)5%以上,以及質(zhì)量達(dá)到行業(yè)前三水平。

  針對(duì)銷(xiāo)量下滑,神龍汽車(chē)也在不斷尋求突破。今年4月,神龍汽車(chē)對(duì)商務(wù)領(lǐng)域組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行變革;今年9月,神龍汽車(chē)又將東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個(gè)品牌的十個(gè)大區(qū)調(diào)整為五個(gè)大區(qū),以進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)。

  此外,神龍汽車(chē)人事調(diào)整也在繼續(xù)。神龍旗下東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港辭職,東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰被調(diào)任神龍產(chǎn)品企劃部新事業(yè)戰(zhàn)略推進(jìn)辦公室負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)新能源、二手車(chē)、備件服務(wù)等業(yè)務(wù)。同時(shí),神龍還對(duì)公關(guān)行政部、營(yíng)銷(xiāo)總部營(yíng)銷(xiāo)支持部、東風(fēng)雪鐵龍服務(wù)部、東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場(chǎng)部等相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了調(diào)整。(新京報(bào) 記者張潔)

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