據(jù)CNBC北京時間10月21日報道，特斯拉最近沒有能完成Model 3電動汽車生產(chǎn)計劃，令一家頂級華爾街公司擔憂。

　　摩根大通重申了對特斯拉股票“弱于大盤”（underweight）的評級，并下調(diào)了其目標股價，預測特斯拉沒有能解決電動汽車生產(chǎn)中存在的問題。

　　星期五常規(guī)交易中，特斯拉股價下跌6.71美元，跌幅為1.91%，報收于345.1美元。今年以來，特斯拉股價累計上漲65%，遠高于標普500指數(shù)14%的漲幅。

　　第三季度特斯拉汽車交付量為26150輛，但其中Model 3僅為220輛。市場研究公司FactSet的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉計劃第三季度交付25860輛汽車，其中包括1260輛Model 3。

　　在公布第三季度汽車交付量前2個月，特斯拉曾表示第三季度Model 3產(chǎn)量將為1500輛。

　　摩根大通分析師賴恩·布林克曼（Ryan Brinkman）在星期五向客戶發(fā)布的投資報告中稱，第三季度“Model 3電動汽車交付量遠低于特斯拉的預期和我們的預期。特斯拉把生產(chǎn)瓶頸歸結為Model 3交付量遠低于預期的主要原因，進一步加劇了我們對Model 3生產(chǎn)中存在重大執(zhí)行風險的擔憂，當前的特斯拉股價沒有充分體現(xiàn)這一風險。”

　　因此，布林克曼把對第四季度Model 3交付量預期由3萬輛下調(diào)至1.5萬輛。

　　布林克曼在報告中寫道，“雖然提高Model 3產(chǎn)量的困難是暫時的，我們懷疑這是否意味著Model 3的利潤率更低，促使我們擔憂特斯拉的利潤率。”

　　布林克曼把特斯拉目標股價由200美元下調(diào)至195美元，比星期四的收盤價低了45%。

　　布林克曼寫道，“我們擔心Model 3制造成本更高，為了實現(xiàn)計劃的利潤率，特斯拉可能需要上調(diào)這款汽車的價格，這會對需求產(chǎn)生不利影響。”

　　在有媒體報道稱特斯拉裁減了數(shù)百名員工后，本周以來（截至星期四）特斯拉股價累計下跌1.1%。

　　部分投資者還對特斯拉的虧損以及完成Model 3生產(chǎn)計劃的能力表示擔憂。

　　特斯拉未就此置評。（來源：IT之家）

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