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在格力電器（000651.SZ)官方否認了入股一汽夏利（000927.SZ）的消息后，有關于格力電器董事長董明珠以個人名義投資的電動汽車公司——珠海銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“珠海銀隆”），正試圖入股一汽夏利的傳聞，則又增添了更多的可能性。
不過，在外界看來，這的確是一場“雙贏”的劃算買賣。急于擺脫困境的一汽夏利，或?qū)⒃谛聳|家的操盤下獲得生機；對于珠海銀隆來說，更是左手擁有了乘用車資質(zhì)、右手掌控“殼”資源，可謂一箭雙雕。
珠海銀隆的資金渴求
作為當前占股17.46%的第二大股東，在入股珠海銀隆時，董明珠曾表示，“珠海銀隆是個未被發(fā)現(xiàn)的金子。從技術角度分析，珠海銀隆的技術在中國是唯一的，這次收購對格力來說是如虎添翼。”她也曾表達了對市場還未認識到珠海銀隆這塊“金子”的遺憾。
珠海銀隆一直希望通過資本市場來緩解其資金壓力。這從此前的一筆債權投資可見一斑。在2014年三友化工對珠海銀隆的一筆2億元的債權投資中，珠海銀隆承諾在上市時，三友化工有權進行不超過21%股權比例的股權投資，當時珠海銀隆承諾的上市時間是三年內(nèi)完成IPO或借殼上市。不過，在珠海銀隆還沒上市之前，三友化工退出了珠海銀隆的投資。
珠海銀隆通過被格力電器收購而實現(xiàn)上市之路的算盤也最終折戟。2016年8月18日，格力電器發(fā)布公告稱，擬作價130億元收購珠海銀隆100%股權。收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司，并納入格力電器合并報表范圍。同時，格力電器還將增發(fā)100億元進行配套融資。后因該方案未獲股東大會通過，而被珠海銀隆董事會叫停。
此后，珠海銀隆開始尋求自己上市。根據(jù)中國證監(jiān)會廣東監(jiān)管局網(wǎng)站公示信息，珠海銀隆已于2017年5月17日在廣東證監(jiān)局辦理了輔導備案登記。該網(wǎng)站發(fā)布的截止到6月15日的輔導工作進展報告顯示，珠海銀隆的輔導狀態(tài)欄顯示為“持續(xù)輔導”。
“輔導僅僅是做上市前的準備工作，可以上市，也可以不上市。”一位汽車行業(yè)證券分析師稱，從輔導到上市，有很長的路要走。
近期以來，珠海銀隆的擴張步伐明顯加快，董明珠也屢屢為其站臺。兩年時間，珠海銀隆簽約了蘭州、南京、洛陽等七個生產(chǎn)基地，預計總投資超過800億元。
大舉擴張的背后，珠海銀隆也一直在尋找資金。中信銀行廣州分行表示，中信銀行于2017年5月給予珠海銀隆集團授信276億元，其融資方案主要包括經(jīng)營全周期的融資、項目貸款融資及股權融資類貸款等。
顯然，一旦借一汽夏利上市，珠海銀隆就解決了融資難的問題。但在自身對資金極度渴求的狀況下，珠海銀隆投資一汽夏利的資金從哪里來？“如果投資確定了，錢不是問題。”接近珠海銀隆的一位投資者稱。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: |
