8月23日,浙江衛(wèi)視新聞深一度報道稱,首汽約車杭州分公司的部分司機向記者反映,公司經(jīng)理為了完成總部考核,讓200多名司機集體刷單,后被總部查明虛假刷單,卻要對司機進行處罰。
以下為文字實錄:
王師傅是首汽約車杭州分公司的專車司機,駕駛公司提供的車輛從事網(wǎng)約車服務(wù)。他告訴記者,總部對于杭州分公司每個月的考核任務(wù)為500萬元,分到每天每位司機,必須跑到400元以上的訂單金額。然而,由于杭州市場競爭激烈,專車司機每天只能跑到200元左右,大多數(shù)司機不能完成公司要求。為此,分公司經(jīng)理謝俊艷在多處場合表示,司機可以通過刷單的形式完成考核。

另有司機對記者說,有的駕駛員營業(yè)額達不到去問他時,他卻對駕駛員說“人家怎么能達到呢?”當駕駛員說別人是在刷單時,他回“那你不會去刷單!”
首汽約車司機現(xiàn)場為記者演示了刷單流程,司機同時拿著兩部手機,一部用首汽約車客戶端APP下單,隨后訂單信息就會出現(xiàn)司機端上,直接接單就行了。

公司其他駕駛員也證實了王師傅的說法,表示大規(guī)模刷單行為是從6月份開始的,公司其他駕駛員向記者提供的杭州分公司訂單記錄顯示,杭州分公司每日完成訂單1000多單,每個駕駛員每天平均6-7單,6月份開始,每天總訂單數(shù)大部分上升到2000多單,而7月份,杭州分公司總業(yè)務(wù)量為31574單,遠遠超過了其他城市。這種反常的行為引起了首汽約車總部的注意,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)了杭州分公司自營司機的刷單行為,并對刷單司機作出了處理。處罰分兩種,一是扣除營業(yè)額提成的50%,罰款1000元,二是司機主動辭職。
記者采訪時,司機說:“謝俊艷現(xiàn)在不承認慫恿司機刷單的行為了,他說這個事情他沒有說過。”但司機認為他們200名司機都是有證據(jù)的,都可以指證他。
駕駛員的指證是否屬實?記者來到了首汽約車杭州分公司,F(xiàn)場并沒有見到司機們指證的謝經(jīng)理,幾位年輕男子試圖阻止記者拍攝。
記者采訪了現(xiàn)場一位工作人員,她表示,直接刷單的事情他們不懂,對于記者提到的“駕駛員刷單是不是你們領(lǐng)導(dǎo)指派的,有沒有這回事?”的問題,她回答說“司機是這么說的,有沒有查清楚我也不知道,不過北京總部來了很多人,他們一直在處理。”
幾經(jīng)周折,記者聯(lián)系到了分公司的謝經(jīng)理,記者問“刷單的事情你了解嗎?”謝俊艷回復(fù)“我們拒絕回復(fù),無可奉告。”記者也多次聯(lián)系首汽約車北京總部要求采訪,但至記者截稿時,公司總部并沒有做出任何回應(yīng)。杭州分公司司機表示,接下來他們將走司法程序來解決這個問題。
杭州星韻律師事務(wù)所律師周劍表示,通常情況下,言詞證據(jù)的證明效力要低于書面證據(jù),一般也是需要跟其他證據(jù)結(jié)合起來才能最終認定,如果說他們能夠舉證證明他們這個刷單行為是經(jīng)過杭州分公司授意的,那他們可以主張刷單行為是屬于履行職務(wù)的一種行為,主張不應(yīng)該承擔處罰責任。
來源:浙江衛(wèi)視《新聞深一度》欄目
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