2008年，青年蓮花首次將競(jìng)速推向市場(chǎng)，此后競(jìng)悅、蓮花L3、蓮花L5等車型相繼上市，但青年蓮花卻沒能一直盛開。圖/視覺中國(guó)
2004年通過入股貴航云雀獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)，2006年與英國(guó)蓮花工程公司展開合作，2008年首款產(chǎn)品競(jìng)速車型上市……青年蓮花的起步趕上了中國(guó)汽車市場(chǎng)井噴的好時(shí)候，卻在后來的發(fā)展中一直走下坡路，2015年被曝停產(chǎn)，2016年被列為僵尸企業(yè)，青年蓮花早已名存實(shí)亡。
近日，青年蓮花因拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，即將進(jìn)行破產(chǎn)清算。
資不抵債面臨破產(chǎn)清算
7月31日，東杰智能發(fā)布公告稱，該公司作為債權(quán)人之一收到杭州市蕭山區(qū)人民法院裁定受理浙江青年蓮花破產(chǎn)清算一案的通知，將于8月11日前向管理人浙江天冊(cè)律師事務(wù)所申報(bào)約964.99萬元的債權(quán)。這份公告將沉寂已久的青年蓮花再次拉進(jìn)了公眾的視野。
從2014年開始，青年蓮花工廠逐漸停產(chǎn)，經(jīng)銷商陸續(xù)退網(wǎng)，產(chǎn)品在市場(chǎng)上也銷聲匿跡，不斷增加的只有拖欠供應(yīng)商的款項(xiàng)和利息。
青年蓮花曾經(jīng)試圖通過走新能源路線，扭轉(zhuǎn)困境。在2015年，青年蓮花完成了首款新能源車型的開發(fā)，并將兩個(gè)生產(chǎn)基地改造成電動(dòng)車生產(chǎn)基地，計(jì)劃通過新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)起死回生。
但新能源業(yè)務(wù)的進(jìn)展并不順利，只是拖延了青年蓮花進(jìn)入破產(chǎn)清算程序的時(shí)間。
據(jù)媒體報(bào)道，此前有多家青年蓮花的債權(quán)公司向法院申請(qǐng)對(duì)青年蓮花進(jìn)行破產(chǎn)清算，理由是資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，明顯缺乏清償能力。但是申請(qǐng)均被駁回，理由是青年蓮花及關(guān)聯(lián)公司主要生產(chǎn)新能源汽車，屬于國(guó)家扶持行業(yè)，青年汽車部分核心資源具備營(yíng)運(yùn)價(jià)值。
虧損嚴(yán)重資金鏈斷裂
2004年，青年汽車集團(tuán)有限公司入股貴航云雀，與貴州航空工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司共同組建貴航青年蓮花汽車有限公司，以此拿到了轎車生產(chǎn)目錄。2006年與馬來西亞寶騰汽車旗下的英國(guó)蓮花工程公司合作，2008年向市場(chǎng)上推出首款車型競(jìng)速。
在2012年前后，青年蓮花的發(fā)展到了頂峰，據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2012年至2014年三年間，青年蓮花的兩款主力車型L3和L5的總銷量分別達(dá)到4.9萬、8萬、6.4萬輛。
雖然在銷量上一度獲得不錯(cuò)的成績(jī)，但是青年蓮花卻長(zhǎng)期存在巨額虧損。長(zhǎng)期拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)、經(jīng)銷商提車款，甚至員工工資。
作為青年蓮花的股東之一的貴航集團(tuán)，因與青年汽車合作多年卻未能盈利，在2013年宣布出售所持貴航青年蓮花汽車有限公司31%股權(quán)，掛牌價(jià)格為1100萬元。
在青年蓮花需要大量資金維持之際，青年客車為謀求單獨(dú)上市未能及時(shí)注資，且投入巨資去競(jìng)購薩博，最終失敗，損失慘重。
而且，在2012年青年蓮花與英國(guó)蓮花工程公司的合作也走到了盡頭，導(dǎo)致青年蓮花徹底失去了技術(shù)支持。
在資金和技術(shù)雙重匱乏下，青年蓮花最終徹底頹敗了。
基地停產(chǎn)多時(shí)或被清理
青年蓮花擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，但早已全面停產(chǎn)，此前啟動(dòng)的新能源項(xiàng)目也未能成型，這些生產(chǎn)基地或?qū)⒚媾R被清理。
去年，青年蓮花位于山東濟(jì)南的生產(chǎn)基地因停產(chǎn)多時(shí)，被當(dāng)?shù)卣袨?ldquo;僵尸企業(yè)”，
此前，國(guó)家提出對(duì)持續(xù)虧損三年以上，且不合符結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的企業(yè)采取資產(chǎn)重組、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、關(guān)閉破產(chǎn)等方式清理，目標(biāo)是到2017年末實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損企業(yè)虧損額顯著下降。
青年蓮花此次被法院要求破產(chǎn)清算，也意味著這些停產(chǎn)多時(shí)的基地可能由債權(quán)人向法院申請(qǐng)裁定。
新京報(bào)記者 王亞菲
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