面對自主品牌與競爭對手在新能源汽車市場的布局，作為中國汽車市場占有率第一的大眾品牌也開始發(fā)力。繼大眾江淮項目正式獲批后，大眾汽車集團加快了在中國電氣化的進程。

　　日前，大眾汽車正式召開媒體溝通會，對外公布了旗下品牌在中國的電動車戰(zhàn)略，并進行了技術(shù)展示。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示，大眾汽車正在中國打造規(guī)模最大的新能源車型陣容。至2025年，大眾汽車將推出涵蓋進口及國產(chǎn)插電式混合動力和純電動車型在內(nèi)，共計超過20款全新車型。

　　按照規(guī)劃，大眾品牌在中國市場的電動化戰(zhàn)略共分為三個階段：至2019年，通過進口和國產(chǎn)擴展新能源車型陣容，以現(xiàn)有車型為基礎打造中國生態(tài)系統(tǒng)，這些新能源車型包括進口和國產(chǎn)的純電動車型和插電式混合動力車型，其中大部分將基于MQB平臺打造，覆蓋從掀背車、斜背車、轎車到SUV各個細分市場。2019-2020年，基于當前平臺研發(fā)全系列新能源車型，所有大眾品牌車型實現(xiàn)全面互聯(lián)，以創(chuàng)新服務拓展中國市場的新能源汽車生態(tài)。2020-2025年，在中國市場投放專為電動車打造的MEB平臺，推出涵蓋進口及國產(chǎn)插電式混合動力和純電動車型在內(nèi)、共計超過20款全新車型；同時，實現(xiàn)3級-5級的自動駕駛，提供全新的用戶服務體驗。

　　雖然大眾目前處于后來者的狀態(tài)，但目前已公布的車型已有輝昂的插電混版本、蔚攬GTE、高爾夫GTE和e-高爾夫。到2020年大眾汽車將在中國新推出13款新能源車，其中有10款車型會在國內(nèi)進行本土化生產(chǎn)。此外，I.D家族也將陸續(xù)推出4款純電動車，覆蓋更多的細分市場。

　　“到2025年，大眾品牌純電動汽車年銷量將達到100萬輛，并成為全球電動汽車市場的引領者。”大眾品牌首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾公開表示。其中，中國作為大眾全球最重要的市場，電動汽車市場銷量占比將達到65%。

　　值得關(guān)注的是，大眾汽車正致力于建設一個能為集團旗下各品牌提供服務的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，而為了實現(xiàn)從汽車制造商向可持續(xù)移動出行解決方案提供者轉(zhuǎn)變，大眾汽車集團（中國）還與國內(nèi)相關(guān)充電運營商簽署了合作協(xié)議。此次推出的整合式應用程序共享平臺將支持多方充電服務，且將適用于大眾汽車集團（中國）旗下各品牌的車輛，從而成為該生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。

　　“大眾汽車品牌致力于為中國消費者帶來電動出行。我們將為更廣泛的消費者群體推出極具吸引力、高品質(zhì)的車型。大眾汽車正在逐步研發(fā)數(shù)字化服務以滿足中國消費者需求，正如今天大眾汽車所展示的整合式充電應用程序。這一應用程序整合了數(shù)家領先的充電服務供應商，同時整個充電過程變得更為簡便快捷。”馮思翰說。

　　北京商報記者 藍朝暉

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