注入資產(chǎn)承諾擬再次延期兩年，此前因?yàn)楣蓶|注入資產(chǎn)承諾買入海航控股（600221）的投資者顯得有點(diǎn)失望。這也是此次注入資產(chǎn)用于解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾的第二次爽約。

　　2017年6月24日，海航控股公告稱，“近日，公司接到公司股東海航集團(tuán)通知，他就同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾履行事項(xiàng)征詢首都航空的控股股東首航控股的第三方股東意見。 第三方股東不同意海航集團(tuán)將持有的首都航空股權(quán)轉(zhuǎn)讓給海航控股。”

　　第三方股東不同意的原因是因?yàn)榭春檬锥己娇盏陌l(fā)展前景以及它未來(lái)在北京大交通體系中的重要作用，并擬以北京市委市政府提出的“做大、做強(qiáng)首都航空，促進(jìn)北京市航空產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)和戰(zhàn)略提升”的要求和“落實(shí)國(guó)家京津冀一體化戰(zhàn)略”為依據(jù)，繼續(xù)支持首都航空快速發(fā)展。

　　與此同時(shí)，海航集團(tuán)就同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾履行事項(xiàng)征詢西部航空的控股股東西部控股的第三方股東意見。第三方股東因?yàn)榭春煤娇諛I(yè)對(duì)于將重慶市打造成為“中西部地區(qū)立體交通樞紐”和將旅游業(yè)“培育成綜合性戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)”中發(fā)揮重大作用，立足重慶的西部航空勢(shì)必迎來(lái)更佳的發(fā)展機(jī)遇，因而將繼續(xù)支持西部航空在重慶市的發(fā)展。因此，第三方股東不同意海航集團(tuán)將持有的西部航空股權(quán)轉(zhuǎn)讓給 海航控股并修訂公司章程。

　　鑒于此，海航集團(tuán)申請(qǐng)延期履行“關(guān)于解決未來(lái)可能存在或潛在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題的承諾” 中有關(guān)將持有的首都航空和西部航空股權(quán)注入公司的承諾，延期兩年，并將繼續(xù)與第三方股東協(xié)商承諾履行事宜。

　　海航集團(tuán)是在2012年海航控股非公開發(fā)行股票完成時(shí)做出的解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾。當(dāng)時(shí)承諾稱，他將根據(jù)海航控股主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要及盈利狀況，自2012年非公開發(fā)行實(shí)施之日起3年內(nèi)，通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓或其他重組行為，將海航集團(tuán)直接或間接持有的包括天津航空、西部航空、首都航空、 香港航空在內(nèi)的航空公司股權(quán)注入海航控股。

　　截至目前，海航控股實(shí)現(xiàn)了對(duì)天津航空的控股，同時(shí)持有西部航空28.43%股權(quán)，香港航空股權(quán)則被轉(zhuǎn)讓給了獨(dú)立第三方，沒有注入上市公司，也就是說(shuō)，西部航空和首都航空的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題仍舊沒有得到解決。

　　2015年7月13日時(shí)承諾期就已經(jīng)到期，但是經(jīng)海航控股股東大會(huì)審議通過(guò)，海航集團(tuán)延長(zhǎng)上述承諾的履行期限至此次股東大會(huì)審議通過(guò)之日起24個(gè)月。該承諾將于2017年7月12日到期。

　　延期的承諾面臨著再次到期，海航集團(tuán)表示將再次申請(qǐng)延期24個(gè)月，目前變更承諾期限事項(xiàng)已經(jīng)獲得公司董事會(huì)通過(guò)，還需要股東大會(huì)審議。海航控股表示，在通過(guò)股東大會(huì)審議后，將繼續(xù)與第三方股東協(xié)商并一如既往地繼續(xù)支持公司發(fā)展，為股東創(chuàng)造更大價(jià)值；有利于保護(hù)全體股東的利益，不存在損害上市公司和其他股東特別是中小股東利益的情形。北京商報(bào)訊（記者 彭夢(mèng)飛）

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