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廣匯凈利潤超國機汽車四倍
經(jīng)銷商方面，今年前三季度，國機汽車凈利潤為5.35億元，廣匯汽車同期凈利潤超其近四倍，而位列去年經(jīng)銷商集團百強第三位的中升控股，半年凈利潤已超國機汽車前三季度凈利潤，據(jù)此今年經(jīng)銷商集團三甲座次或生變。
10月28日，國機汽車發(fā)布了第三季度財報，今年前三季度，國機汽車營業(yè)收入為390.81億元，同比下降22.66%，凈利潤為5.35億元，同比下降3.17%，值得一提的是，今年的半年報中國機汽車就出現(xiàn)了營收和利潤“雙降”，時至第三季度，國機汽車依然難扳頹勢。
事實上，從去年第四季度開始，國機汽車受到進口車市場嚴重下滑、天津港爆炸及匯兌損失等因素影響，不但第四季度凈利潤為負，營收與利潤下降也始終難以緩解。
與此同時，廣匯汽車近日也發(fā)布了第三季度業(yè)績財報。報告顯示，公司前三季度營收896.9 億元，同比增長37%，歸屬母公司凈利潤20.0 億元，同比增長65.1%，對應每股盈利0.36 元。
記者注意到，今年前三季度，廣匯汽車的凈利潤已經(jīng)超過去年全年凈利潤19.88億元。另外，前三季度廣匯汽車與國機汽車的凈利潤已經(jīng)拉大至近四倍。
對此，廣匯汽車表示，公司2015年度收購的項目在2016年逐步產(chǎn)生業(yè)績；2016年前三季度通過收購使得廣匯汽車業(yè)務(wù)規(guī)模快速擴張；在運營方面加強精細化管理及嚴格費用管控等所致。
另外，記者觀察到，在港股上市的中升控股上半年營業(yè)收入317.42億元，凈利潤已經(jīng)達到6.79億元。雖然中升控股并沒有發(fā)布第三季度財報，但從中升控股的半年表現(xiàn)來看，其營業(yè)收入已超過國機汽車年中營業(yè)收入55.5億元，凈利潤更超過國機汽車前三季度累計凈利潤。據(jù)此，去年位居汽車經(jīng)銷商集團百強第二位的國機汽車，或?qū)㈦y保亞軍席位。
業(yè)內(nèi)人士表示，2015年百強經(jīng)銷商集團在后市場方面的業(yè)務(wù)總規(guī)模就已達到萬億元。汽車后市場已經(jīng)成為競爭重點，新的行業(yè)巨頭正在崛起。經(jīng)銷商集團未來應具有交易主體的資源能力，在鎖定住現(xiàn)有客戶資源的同時，挖掘再次交易的可能性，構(gòu)建一個新的后市場交易方式，其中汽車保費、二手車交易額、汽車金融規(guī)模將成為經(jīng)銷商集團未來收入增長的主要來源之一
《證券日報》 見習記者 龔夢澤 共2頁 上一頁 [1] [2] 一汽夏利艱難自救：老產(chǎn)品持續(xù)萎靡 新車型難扛重任 一汽夏利欲賤賣資產(chǎn)扭轉(zhuǎn)被動局面 媒體稱難挽頹勢 一汽夏利盈利能力再下降 自主整車業(yè)務(wù)前景不樂觀 新車難挽敗局半年虧損超5億 一汽夏利最后掙扎 汽車業(yè)多不開心：一汽夏利破虧損紀錄 長城遇拐點 搜索更多: 一汽夏利 |
