北汽幻速主力車(chē)型銷(xiāo)量現(xiàn)八連跌
法治周末記者第一時(shí)間向北汽幻速相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí)，幻速方面否認(rèn)了報(bào)道內(nèi)容：“這個(gè)絕對(duì)屬于惡意杜撰的假新聞。
2016年以來(lái)，北汽幻速S3銷(xiāo)量慘遭八連跌，前8個(gè)月中有5個(gè)月下滑幅度超過(guò)40%。
資料圖。
近日，北汽幻速因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商“退網(wǎng)”事件被推上了輿論風(fēng)口浪尖。
有媒體報(bào)道稱(chēng)，在上海、西安、濟(jì)南、鄭州等諸多省會(huì)城市陸續(xù)出現(xiàn)了北汽幻速經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)和關(guān)店的情況。
法治周末記者第一時(shí)間向北汽幻速相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí)，幻速方面否認(rèn)了報(bào)道內(nèi)容：“這個(gè)絕對(duì)屬于惡意杜撰的假新聞。截至2016年6月底，北汽幻速正常運(yùn)營(yíng)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)到500家，同比增長(zhǎng)84%，而絕非‘陸續(xù)出現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)或關(guān)店’的謠言。”
“隨著渠道體系建設(shè)的完善，北汽幻速在保證渠道數(shù)量的同時(shí)，也在加大渠道質(zhì)量的提升。像浙江溫州、江蘇蘇州、廣東佛山、山東菏澤、云南昆明、四川成都、重慶等重要市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商，年銷(xiāo)售量都超過(guò)2000臺(tái)，在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售排名位居前列。”該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說(shuō)。
由于北汽幻速主要定位于二三四線城市，所以在北京沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的4S店，均在綜合店里進(jìn)行銷(xiāo)售。
法治周末記者走訪了位于北京東五環(huán)五方橋附近的多家售有北汽幻速的綜合門(mén)店，其相關(guān)工作人員均表示，由于在北京沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的4S店，北汽幻速相關(guān)車(chē)型在北京賣(mài)的不太好，但是在周?chē)膸讉�(gè)城市賣(mài)的還是不錯(cuò)的，尤其是幻速S3。
雖然走訪的各門(mén)店工作人員均表示主力車(chē)型S3銷(xiāo)售情況不錯(cuò)，但是法治周末記者統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，2016年以來(lái)，北汽幻速S3銷(xiāo)量慘遭八連跌，前8個(gè)月中有5個(gè)月下滑幅度超過(guò)40%。
北汽幻速相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此予以了充分正視，并坦陳每個(gè)產(chǎn)品都有一個(gè)生命周期，再叫好的產(chǎn)品都會(huì)面臨升級(jí)換代，否則就會(huì)被市場(chǎng)淘汰，其實(shí)S3上市后，也不斷有其他品牌在推出7座車(chē)型，銷(xiāo)量沒(méi)有剛推出時(shí)那么惹眼也是很正常的，所以公司才需要抓緊推出換代車(chē)型。
據(jù)悉，幻速S3的全新一代車(chē)型——幻速S3L已于9月26日上市。
主力車(chē)型S3銷(xiāo)量八連跌
乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年1-8月，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)依然保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比上漲42.3%至66.5萬(wàn)輛，北汽幻速銷(xiāo)量為163716輛，同比增長(zhǎng)38%。
而就是在這樣的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的大背景下，一款SUV并且是幻速品牌的主力車(chē)型——幻速S3卻呈現(xiàn)出同比大幅下滑的態(tài)勢(shì)。
從北汽幻速方面的回復(fù)來(lái)看，幻速S3銷(xiāo)量下滑是產(chǎn)品周期以及競(jìng)品增多所致。
法治周末記者查閱資料了解到，其實(shí)北汽幻速本身是一個(gè)非常年輕的企業(yè)。北汽幻速是北汽銀翔集團(tuán)于2014年3月推出的品牌，該品牌定位于SUV和MPV細(xì)分市場(chǎng)，目前北汽幻速擁有H系、S系產(chǎn)品。
其中，幻速S3自2014年3月上市以來(lái)，憑借著高性?xún)r(jià)比、空間大等優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量一路走高，2015年12月銷(xiāo)量達(dá)到了上市以來(lái)的巔峰，20868輛，2015年全年銷(xiāo)量也達(dá)到了164436輛，在同年SUV銷(xiāo)量排名中名列第八位，在自主品牌SUV銷(xiāo)量排名中名列第六位。
一時(shí)間，“幻速增長(zhǎng)”“幻速速度”等成為了北汽幻速的標(biāo)簽。
從2014年3月上市到現(xiàn)在，幻速S3剛好進(jìn)入了第三年。
據(jù)睿信咨詢(xún)創(chuàng)始人、執(zhí)行董事付志勇介紹，國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的生命周期，以前能達(dá)四五年，現(xiàn)在一款車(chē)能夠挺住3年就不錯(cuò)了。
不過(guò)，付志勇表示，如果幻速S3銷(xiāo)量下滑僅與產(chǎn)品的生命周期及競(jìng)品有關(guān)的話，銷(xiāo)量應(yīng)該表現(xiàn)為平穩(wěn)下滑，而不是斷崖式的下滑。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月中，幻速S3有5個(gè)月的下滑幅度超過(guò)40%，分別是3月、5月、6月、7月和8月。
幻速主力車(chē)型銷(xiāo)量的下滑也促使北汽幻速調(diào)低了今年的銷(xiāo)量目標(biāo)。不久前，北汽幻速銷(xiāo)售公司總經(jīng)理張軍表示：“今年初我們定下的是40萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，現(xiàn)在根據(jù)時(shí)間以及銷(xiāo)售情況，把目標(biāo)降至30萬(wàn)輛。”
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