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據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道，優(yōu)步（Uber）為爭奪中國叫車市場而進(jìn)行的燒錢大戰(zhàn)致使其在2016年上半年虧損13億美元，同時(shí)也使這家總部位于舊金山的公司成為硅谷虧損最嚴(yán)重的公司之一。
通過智能手機(jī)應(yīng)用在60多個(gè)國家提供叫車服務(wù)的優(yōu)步，在中國、印度等市場支出了大量資金，并且陷入了與本土對手的激烈競爭。
然而，優(yōu)步的虧損今年下半年有可能減少，因?yàn)樵摴颈驹略缧⿻r(shí)候已將其中國業(yè)務(wù)出售給了本土競爭對手滴滴出行——事實(shí)上結(jié)束了在中國代價(jià)高昂的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。
優(yōu)步是硅谷資金最充裕的公司之一，通過股本和舉債從投資者那里籌集了150多億美元，公司最近估值達(dá)680億美元。
據(jù)彭博（Bloomberg）最先報(bào)道的消息，按息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）計(jì)算，優(yōu)步在今年第一季度虧損5.2億美元，第二季度虧損超過7.5億美元。
優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯?卡蘭尼克（Travis Kalanick）此前曾對英國《金融時(shí)報(bào)》表示，今年首季優(yōu)步在美國、澳大利亞以及歐洲、中東和非洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)了盈利。同一時(shí)期，優(yōu)步在中國和印度投入巨大，并且在拓展進(jìn)入新的市場。
然而，彭博的數(shù)據(jù)顯示，由于為與對手Lyft競爭而提高了補(bǔ)貼，今年第二季度優(yōu)步在美國未實(shí)現(xiàn)盈利，虧損了1億美元。
優(yōu)步提高補(bǔ)貼是為了應(yīng)對Lyft不斷上升的市場份額——后者在舊金山等重要市場達(dá)到40%。一位接近優(yōu)步的人士表示，該公司的目標(biāo)是在其運(yùn)營的每個(gè)美國城市都保持約80%的市場份額。
隨著對中國市場的爭奪告一段落，優(yōu)步正在加大對需要大量投資的新項(xiàng)目的關(guān)注，包括繪制地圖、無人駕駛汽車以及可以租賃給司機(jī)的車隊(duì)。
幾周后，優(yōu)步將在匹茲堡試點(diǎn)其首次推出的無人駕駛出租車服務(wù)，該公司還已經(jīng)與沃爾沃（Volvo）簽約共同研發(fā)自主汽車。
突顯這種企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的是，優(yōu)步今年7月還進(jìn)行了其有史以來最大規(guī)模的收購——將無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto收入囊中，該公司由Alphabet無人駕駛項(xiàng)目的幾名主要成員創(chuàng)立。
Otto的資助者獲得了價(jià)值約6.8億美元的優(yōu)步股份，以及一項(xiàng)從未來任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)中獲得20%利潤的擔(dān)保。
作為此次收購的一部分，除了在匹茲堡的研發(fā)中心，優(yōu)步還將在帕洛阿爾托和舊金山設(shè)立無人駕駛研發(fā)中心。
優(yōu)步還準(zhǔn)備在繪制地圖方面投入5億美元，該公司試圖繪制更精準(zhǔn)的地圖，減少對谷歌地圖（Google Maps）的依賴。優(yōu)步繪制地圖的汽車已經(jīng)在美國和墨西哥上路。
優(yōu)步的投資者包括高盛（Goldman Sachs）、風(fēng)險(xiǎn)投資公司Benchmark以及沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金。（來源：新浪財(cái)經(jīng)）
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