對于萬科和深鐵的合作方案，萬科董事會秘書朱旭在8月22日舉行的萬科中期業(yè)績發(fā)布會上表示，“到目前為止，萬科發(fā)行股份購買深鐵資產(chǎn)預(yù)案還未在股東間達(dá)成共識，我們對此感到遺憾。但是股東間有良好溝通的基礎(chǔ)。公司還是認(rèn)為，軌道+物業(yè)的模式對公司還是至關(guān)重要的。因此，公司這一段時間，一直在與相關(guān)各方溝通磋商，希望達(dá)成共識和方案。希望各方股東最終能為了萬科穩(wěn)定和長期健康發(fā)展走到一起。”

　　今年6月17日，萬科披露了擬發(fā)行股份購買資產(chǎn)的預(yù)案，擬以發(fā)行股份的方式購買深圳市地鐵集團(tuán)持有的前海國際100%股權(quán)，初步交易價格為456.13億元，全部交易對價交易發(fā)行股份方式支付，初步確定對價股份的發(fā)行價格為每股15.88元。據(jù)此計算，萬科將就本次交易向地鐵集團(tuán)發(fā)行28.72億股A股股份。

　　如若這一方案順利推進(jìn)，深圳地鐵將持有萬科總股本20.65%的股份，成為第一大股東;寶能系、華潤持有的股權(quán)均將受到稀釋。

　　“萬科重組方案能否順利通過不容樂觀。”新華社報道援引北京問天律師事務(wù)所主任合伙人張遠(yuǎn)忠的看法稱，從各方股東態(tài)度來看，股權(quán)稀釋對原先大股東利益影響較大。

　　朱旭表示，萬科當(dāng)前仍然在做各方股東的工作，爭取股東對深圳地鐵重組方案的支持，“對于萬科而言，我們比大家更著急，因為這關(guān)系到萬科未來的發(fā)展方向。”

　　對于重組預(yù)案存在的異議方面，朱旭表示不適合作出回應(yīng)。而對于監(jiān)管層的介入，朱旭稱，監(jiān)管層的介入有助于萬科股權(quán)事件得到妥善解決，目前萬科也在等待監(jiān)管部門的回復(fù)。

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