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重組路依舊不好走
不過(guò)，對(duì)于此次整合，也有業(yè)內(nèi)人士提出了擔(dān)憂(yōu)：中航可能面臨地產(chǎn)業(yè)務(wù)被剝離或被壓縮的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而在股價(jià)方面可能會(huì)有一定的下挫壓力。
另外，被稱(chēng)為“大背景小公司”的中航地產(chǎn)僅有約200萬(wàn)平方米土地儲(chǔ)備，這樣的土儲(chǔ)量在央企中并不算多。更值得注意的是，這些土儲(chǔ)除上海中航天盛廣場(chǎng)、天津九方城市廣場(chǎng)外，大多位于三四線(xiàn)城市。地域、項(xiàng)目體量以及項(xiàng)目產(chǎn)品的限制，這份資產(chǎn)包中的部分項(xiàng)目將面臨著不小的去化壓力。
除了資產(chǎn)包質(zhì)量一般外，較低的盈利能力和負(fù)債一直是中航地產(chǎn)難解的問(wèn)題。2015年，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入55.19億元，較上年同期減少7億元，下降11.36%。歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)4.01億元，較上年同期減少9128萬(wàn)元，下降18.53%。
資料顯示，中航地產(chǎn)的控股股東是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”），不僅是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè)，還是我國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。其中，中航工業(yè)直管的中航國(guó)際則投資了地產(chǎn)與酒店業(yè)務(wù)，擁有中航地產(chǎn)、中航國(guó)際瑞賽、中航萬(wàn)科、中航里程、天虹商場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)。
然而，中航地產(chǎn)業(yè)績(jī)表現(xiàn)和資產(chǎn)一般，2015年銷(xiāo)售規(guī)模僅在50億元，合計(jì)的55億元營(yíng)業(yè)收入也僅有約36億元來(lái)自房地產(chǎn)板塊。這在中航工業(yè)集團(tuán)的3800億元的營(yíng)收中顯得尤為微不足道。
營(yíng)收下降，公司的負(fù)債也不低。該公司2015年的資產(chǎn)負(fù)債率為79.48%，負(fù)債合計(jì)181.85億元，短期借款為26.74億元。但期末現(xiàn)金以及現(xiàn)金等價(jià)物余額僅為6.25億元。到了2016年一季度，中航地產(chǎn)資產(chǎn)負(fù)債率再次攀升至81.16%，凈利潤(rùn)為-1.76億元。
資金面吃緊直接表現(xiàn)在中航地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)工上。2014年，該公司開(kāi)工面積37萬(wàn)平方米，相比2013年的120萬(wàn)平方米，下滑69.47%，存貨周轉(zhuǎn)率僅為0.45。2015年度，中航地產(chǎn)的存貨周轉(zhuǎn)率下降至0.39。
此外，分析人士認(rèn)為，原有中航地產(chǎn)的人事和管理層的關(guān)系或發(fā)生變動(dòng)，或?qū)⒃黾颖＠罄m(xù)協(xié)調(diào)的成本。（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)） 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 保利地產(chǎn)正式進(jìn)行整合重組 對(duì)象竟是中航工業(yè)集團(tuán) 宋廣菊再玩微博營(yíng)銷(xiāo) 保利地產(chǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型能否名副其實(shí)？ 保利地產(chǎn)資金缺血成為常態(tài)：連續(xù)8年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為負(fù) 金地集團(tuán)：上半年凈利潤(rùn)只接近保利地產(chǎn)1/10 保利置業(yè)：集團(tuán)已研究保利地產(chǎn)與置業(yè)整合 搜索更多: 保利地產(chǎn) |
