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金杯汽車2015年年報顯示，公司的整車業(yè)務去年出現(xiàn)大幅下滑，銷量和利潤呈現(xiàn)雙降的局面。去年，金杯汽車的整車銷量僅為47098輛，同比下降41.15%。
從年報中可以看出，背靠“金主”寶馬的金杯汽車去年的業(yè)績有了較好的表現(xiàn)。金杯江森作為華晨寶馬3系和5系門板、儀表板、頭枕和座椅骨架等內(nèi)飾產(chǎn)品的配套商，去年，該公司凈利潤達3.32億元，占歸屬于母公司凈利潤的464.94%。
資料顯示，去年8月份，金杯汽車發(fā)布公告稱，其控股子公司金杯江森公司和上海延鋒江森公司擬與Johnson Controls Solingen Beteiligungs GmbH簽署《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》分別受讓后者持有的沈陽施爾奇汽車50%的股權。施爾奇的主要產(chǎn)品是可調(diào)節(jié)座椅骨架和座椅靠背，主要客戶為寶馬和中華。
9年“吃”政府補貼2.8億元
根據(jù)統(tǒng)計顯示，金杯汽車上市以來可查的會計年度數(shù)據(jù)顯示，1995年、2001年、2004年、2005年、2008年、2009年、2014年共7個會計年度的凈利潤為虧損。因此，金杯汽車的股票名稱多次在*ST金杯及ST金杯已經(jīng)金杯汽車間變換。
通過努力，金杯汽車在ST后總會脫險成功“摘帽”。不過，查閱公司歷年來的政府補貼數(shù)據(jù)可以看出，來自政府扶持資金也占據(jù)一大部分。
對此，沈萌表示，在A股市場中，由于上市公司在目前仍屬于稀缺資源，因此地方政府從各種因素考慮都不希望本地的上市公司被ST或退市，所以往往通過給予補貼的形式幫助業(yè)績嚴重虧損的上市公司保殼“續(xù)命”。
根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，可查的年份數(shù)據(jù)（2007年至2015年），9年中，金杯汽車每年都獲得政府補貼，而且獲得的補貼金額也在逐年增多，2007年為779萬元，到了2015年，來自政府補貼金額為1.51億元。而9年時間內(nèi)，金杯汽車從政府獲得補貼金額達到2.8億元。
值得一提的是，在2015年年報中，金杯汽車也意識到行業(yè)變化帶給企業(yè)經(jīng)營的困難，公司也在通過積極的改變來應對行業(yè)的變化。
“于汽車排放法規(guī)的不斷升級、汽車環(huán)保要求的不斷提高，公司整車產(chǎn)品全部升級到國四排放標準后，整車成本大幅上升。同時受到研發(fā)速度和資金緊張等因素的影響，符合市場需求的產(chǎn)品推出速度較慢，導致公司整車產(chǎn)品銷售遠高于商用車行業(yè)降幅。針對嚴峻的市場形勢，公司已對銷售隊伍、銷售政策、銷售網(wǎng)絡進行了調(diào)整，強化開發(fā)大客戶營銷，國際市場營銷，以達到穩(wěn)定市場、提高銷量的目的。”金杯汽車在年報中表示。
另外，對于2016年，金杯汽車提出了經(jīng)營計劃顯示，生產(chǎn)、銷售輕型卡車6萬輛，實現(xiàn)營業(yè)收入52億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤為正。來源：證券日報-資本證券網(wǎng) 作者：夏芳 共2頁 上一頁 [1] [2] 金杯汽車連續(xù)5年資產(chǎn)負債率超90% 靠財政輸血支撐 金杯汽車靠9000萬補助驚險扭虧 主營業(yè)績虛弱 搜索更多: 金杯汽車 |
