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盡管背靠中國航空工業(yè)集團（以下簡稱“中航工業(yè)”）這棵大樹，中航地產(chǎn)2015年前三季度凈利潤仍然下滑嚴重——共計虧損1.69億元。同時，項目主要布局在二三線城市的中航地產(chǎn)還背負較大債務(wù)壓力，2015年前三季度資產(chǎn)負債率高達82.12%。形成如此高的資產(chǎn)負債率，是其加大向銀行借款力度、向股東方借款、發(fā)放債券等多種方式“籌錢”的結(jié)果。
頻頻采用各種渠道籌措資金的中航地產(chǎn)，當前是否已面臨較大資金壓力？在二三線城市房地產(chǎn)行業(yè)普遍顯露頹勢的情況下，中航地產(chǎn)主要布局二三線城市的發(fā)展戰(zhàn)略未來是否會轉(zhuǎn)變？就相關(guān)問題，記者向中航地產(chǎn)年報中所公布的郵箱地址發(fā)去采訪提綱，但截至發(fā)稿前尚未收到其就相關(guān)問題的回復(fù)。
業(yè)績大幅下滑
中航地產(chǎn)是中航工業(yè)下屬上市公司，其2015年三季報顯示：三家中航工業(yè)下屬公司——中航國際控股公司、中國航空技術(shù)深圳公司、深圳中航城發(fā)展公司共持有中航地產(chǎn)50.14%股份。
中航地產(chǎn)所屬的中航工業(yè)可謂資產(chǎn)龐大，下轄140余家成員單位、近30家上市公司、50萬員工。但中航工業(yè)下屬公司多從事航天航空類相關(guān)產(chǎn)業(yè)，中航地產(chǎn)是旗下唯一一家上市地產(chǎn)平臺。
然而，盡管背靠中航工業(yè)這棵“大樹”，中航地產(chǎn)近期的盈利狀況并不樂觀。2015年前三季度，中航地產(chǎn)雖然營業(yè)收入同比增長5.95%，達到30.73億元。凈利潤卻總共虧掉1.69億元，比去年同期減少146.34%。
值得注意的是，自2010年以來，中航地產(chǎn)盡管歸母后公司全年凈利潤并未顯露過虧損，但其經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量卻持續(xù)為負值。2015年前三季度，其經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為-5.66億元。
對此，中航地產(chǎn)曾在公告中解釋：公司經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為負主要是因為開發(fā)項目不斷增加，但開發(fā)產(chǎn)品需要一定周期，項目開發(fā)投入與項目銷售不同步所致。
此外，記者了解到，長期以來，中航地產(chǎn)不斷通過轉(zhuǎn)讓下屬公司股權(quán)以獲得資金，2014年曾公開掛牌轉(zhuǎn)讓 2 家子公司，協(xié)議轉(zhuǎn)讓 5 家子公司。曾有券商對此預(yù)言：“公司來自于轉(zhuǎn)讓下屬公司股權(quán)及新增投資性房地產(chǎn)帶來的公允價值變動收益是不可持續(xù)的，且受非核心業(yè)務(wù)剝離影響，短期營收和利潤下滑是大概率事件。”
負債持續(xù)高企
中航地產(chǎn)另一不容忽視的問題是其較高的負債率，自2012年起中航地產(chǎn)資產(chǎn)負債率均高于70%。2015年前三季度其資產(chǎn)負債率則高達82.12%。
對此，中航地產(chǎn)曾在2014年年報中坦承面臨著資金風(fēng)險：“因房地產(chǎn)開發(fā)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，項目開發(fā)周期比較長，企業(yè)需要長期且充足的資金支持。一方面，受貨幣政策大環(huán)境的影響，公司的融資難度增加；另一方面，公司加大了對商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)力度，資金占用額較大且投資回收期長，公司資金周轉(zhuǎn)的速度有所放緩。”
在這一狀況下，中航地產(chǎn)在2015年運用各種方式“籌錢”。首先加大了銀行貸款力度，2015年前三季度其長期借款額達到77.7億元，2014年年報中這一數(shù)字則為53.5億元。 共2頁 [1] [2] 下一頁 中航地產(chǎn)上半年凈虧損1.11億 比去年同期擴大 中航地產(chǎn)業(yè)績頹勢難扭轉(zhuǎn) 前6月凈利潤續(xù)虧1～1.25億 中航地產(chǎn)一季度難逃虧損噩運 虧損額為6821萬元！ 中航地產(chǎn)項目扎堆三四線城市 戰(zhàn)略失誤資金鏈承壓 中航地產(chǎn)2014年營業(yè)收入62.26億 今年沖刺67億 搜索更多: 中航地產(chǎn) |
