315熱線網(wǎng)消息：２０１１年的春節(jié)即將來到，但對于購買了山東力士德挖掘機(jī)的用戶楊貞日一家來說，卻沒有一絲的節(jié)日氣氛，他們?nèi)也粌H要承擔(dān)承包工程方對他的罰款和對因購買山東力士德挖掘機(jī)所借錢款的催要，而且還將面臨春節(jié)后山東力士德挖掘機(jī)的代理商——江西意達(dá)工程有限公司的法律訴訟，目前，自己購買的價(jià)值１０１萬的挖掘機(jī)已經(jīng)被法院查扣。
“購買這臺山東力士德挖掘機(jī)后，就開始陷入尷尬的處境。”楊貞日在電話中對記者無奈地訴說，２０１０年２月，他在江西廣豐縣江西意達(dá)工程有限公司分期購買了一臺山東力士德機(jī)械有限公司生產(chǎn)的ＳＣ２２０－８液壓挖掘機(jī)，價(jià)值１０１萬元。當(dāng)時(shí)銷售商對力士德該型號挖掘機(jī)的性能、效率、品質(zhì)以及售后服務(wù)維修等都做了很好的宣傳和承諾，并一再向購買的用戶保證：山東力士德機(jī)械有限公司生產(chǎn)的液壓挖掘機(jī)是“采用世界先進(jìn)的技術(shù)，采購國際一流產(chǎn)品的配置，技術(shù)性能已經(jīng)達(dá)到同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平”等等，另外在保修期內(nèi)０－２０００個(gè)小時(shí)跟蹤服務(wù)，免費(fèi)培訓(xùn)駕駛?cè)藛T，提供優(yōu)質(zhì)的零件供應(yīng)體系，無論保修期內(nèi)外，都能夠確保該液壓挖掘機(jī)正常使用。
但是讓用戶楊貞日萬萬沒有想到的是，這臺力士德ＳＣ２２０－８液壓挖掘機(jī)進(jìn)入工地施工后連１００個(gè)小時(shí)都沒有用到，就故障頻出。首先是挖掘機(jī)的鏟斗單薄，施工時(shí)挖掘機(jī)的牙板全部斷裂，刀口板開裂。然后是挖掘機(jī)的大泵開始漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油很嚴(yán)重，而且其工作效力根本不能滿足施工單位的要求。當(dāng)初江西意達(dá)工程有限公司承諾說，力士德ＳＣ２２０－８液壓挖掘機(jī)的質(zhì)量和效率是和小松挖掘機(jī)一樣的，非�？煽�。但該挖掘機(jī)在實(shí)際工作中卻頻發(fā)故障，導(dǎo)致不能正常使用，工程標(biāo)段的土方工程屢屢被延誤，直接影響了工程進(jìn)展，為此楊貞日不只一次地遭到工程方的警告和罰款。
“山東力士德以及經(jīng)銷商當(dāng)初所承諾的售后服務(wù)不能兌現(xiàn)，我曾多次打電話給山東力士德機(jī)械有限公司的李總和季旭濤部長，反映該型號挖掘機(jī)的質(zhì)量問題，但直到現(xiàn)在廠家也沒有一個(gè)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況，甚至到最后李總和季旭濤部長連電話都不接聽了。”楊貞日說，生產(chǎn)廠家是這樣的態(tài)度，而代理商——江西意達(dá)工程有限公司也只是派個(gè)保養(yǎng)員到現(xiàn)場敷衍了一下，導(dǎo)致故障的問題沒有得到根本解決，挖掘機(jī)還是無法正常使用。
楊貞日告訴記者，山東力士德公司和經(jīng)銷公司不管自己所購買的挖掘機(jī)能否正常使用，也根本不考慮這臺挖掘機(jī)頻頻出故障，反正到時(shí)候不按時(shí)還款，廠家和銷售商就利用ＧＰＳ將液壓挖掘機(jī)鎖死。因?yàn)楣收项l發(fā)，楊貞日幾次都不能按時(shí)償還山東力士德經(jīng)銷商的按揭款，為此，山東力士德經(jīng)銷商將楊貞日起訴到了法院，２０１０年１２月２４日，當(dāng)?shù)胤ㄔ簩钬懭召徺I的力士德挖掘機(jī)進(jìn)行了查扣。
楊貞日說，自己本來是想靠買挖掘機(jī)來承攬工程賺錢的，但是沒想到買了這臺力士德挖掘機(jī)，卻落入既被罰款又遭查扣的境地。
從山東力士德機(jī)械有限公司的網(wǎng)站上記者了解到，該公司成立于２００４年３月，集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場開發(fā)為一體，年生產(chǎn)能力達(dá)到５０００臺，還在東南亞國家建立了分廠。在剛剛過去的２０１０年，力士德更是取得了驕人的銷售業(yè)績。既然能夠年生產(chǎn)５０００臺挖掘機(jī)，那么其產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)應(yīng)該都是非常有保障的。難道江西用戶楊貞日的遭遇，僅僅只是個(gè)案嗎？
２０１０年１２月，家住內(nèi)蒙古鄂爾多斯東勝區(qū)的周雙平，也給記者打電話反映，他購買的價(jià)值１５３萬的力士德ＳＣ３６０－７液壓挖掘機(jī)也有質(zhì)量問題。為了準(zhǔn)確掌握情況，記者赴現(xiàn)場了解情況。
在內(nèi)蒙古鄂爾多斯國際賽車場的施工工地，記者見到了周雙平和他購買的那臺力士德ＳＣ３６０－７的液壓挖掘機(jī)。周雙平介紹說，２０１０年４月８日他在內(nèi)蒙古包頭九原區(qū)傲馬機(jī)械有限公司購買了這臺挖掘機(jī)，之后挖掘機(jī)進(jìn)入鄂爾多斯國際賽車場的施工工地開始工作，不久陸續(xù)發(fā)生故障。首先是液壓油管漏油，然后是高壓油管漏油，Ｏ型密封圈頻出故障，最后是電子閥和車輛大臂故障，而且發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過大。從購買到現(xiàn)在，這臺挖掘機(jī)幾乎是一使用就需要修理，而且一修就是十來天。
“光給經(jīng)銷商和廠家打電話就不下２００多個(gè)，而每次打電話報(bào)修都要等大約一周時(shí)間才能來到施工現(xiàn)場。這個(gè)工地是鄂爾多斯市的重點(diǎn)工程，工期要求很緊張，同在現(xiàn)場施工的其他品牌挖掘機(jī)施工進(jìn)度都很順暢，就我買的這臺挖掘機(jī)在工程進(jìn)度上老是掉鏈子，為此，自己總給承包方說好話，可是老耽誤人家工期，再好的關(guān)系和面子也沒有用呀！”周雙平懊惱的說，如果過年一開春，還是這種情況，工地承包方肯定要將這臺力士德挖掘機(jī)清出工地的。
周雙平說，當(dāng)初之所以購買這臺力士德液壓挖掘機(jī)，看中的就是其外觀漂亮，再就是傲馬公司銷售人員介紹說該廠技術(shù)實(shí)力和質(zhì)量是如何如何的穩(wěn)定，售后服務(wù)是如何如何的有保障，期望２０１０年能大干一場。可事與愿違，目前周雙平用其他工程機(jī)械獲得的收益基本上都補(bǔ)貼到這臺挖掘機(jī)上面了，看著眼前這臺“龐然大物”，他的心情很焦灼。
周雙平對記者說，這臺力士德挖掘機(jī)發(fā)生這么多問題是他根本沒有想到的，挖掘機(jī)的價(jià)格是１５３萬，加上保險(xiǎn)和附加的相關(guān)利息費(fèi)用就是１７０多萬，這都是需要掙回來的，但就目前的情況來看，是根本不可能的。這臺力士德挖掘機(jī)目前還在三包期，就如此頻繁的發(fā)生質(zhì)量故障，而售后服務(wù)又不能保障，那么再過幾個(gè)月一旦出了三包期，自己就真的叫天不靈叫地不應(yīng)了。
當(dāng)談及挖掘機(jī)故障頻發(fā)是否與作業(yè)環(huán)境有關(guān)時(shí)，周雙平回答說，如果說施工場地有難度的話，那么都是挖掘機(jī)，為什么其他品牌的挖掘機(jī)沒有出現(xiàn)問題？而這臺力士德挖掘機(jī)卻整天修理“趴窩”呢？周雙平的挖掘機(jī)司機(jī)也對記者說，其他挖掘機(jī)的機(jī)主都嘲笑我們這臺力士德挖掘機(jī)說，看樣子像“小松”，干起活來是“孫子”！ 從２０１０年１１月起，《商品與質(zhì)量》周刊社的記者就連續(xù)接到云南、江西、內(nèi)蒙、宜昌等十位用戶的反映，他們所購買的力士德挖掘機(jī)頻出故障問題，購買時(shí)間集中在２０１０年２月－９月期間。究竟是什么原因?qū)е逻@些力士德挖掘機(jī)出現(xiàn)這么多問題？是否在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)所生產(chǎn)的力士德挖掘機(jī)都存在著同樣的質(zhì)量問題呢？另外，這些用戶集中反映的問題是否得到了山東力士德機(jī)械有限公司的關(guān)注？針對這些疑問，《商品與質(zhì)量》周刊社記者將進(jìn)行深入調(diào)查并跟蹤報(bào)道。
記者從相關(guān)部門了解到，“十一五”期間，隨著中國在公路、鐵路、建筑施工等基建投資方面不斷加大投入，工程機(jī)械市場持續(xù)需求和銷售火爆，近兩年國內(nèi)外工程機(jī)械企業(yè)巨頭紛紛投入巨資，掀起了新一輪的沿發(fā)、生產(chǎn)的競爭。工程機(jī)械行業(yè)的高利潤和巨大的需求市場讓國內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)也紛紛涌進(jìn)這個(gè)行業(yè)。“門外漢”紛紛進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)，將促進(jìn)我們國內(nèi)工程機(jī)械有一個(gè)更大更快的跨越，也使我們國內(nèi)的挖掘機(jī)市場的競爭態(tài)勢越發(fā)白熱化。
但是，在國內(nèi)工程機(jī)械迅猛發(fā)展的欣喜之余，應(yīng)該看到目前已經(jīng)暴露出來的一些問題。２０１０年８月，工業(yè)和信息化部科技司副司長沙南生在工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量會議上就指出，目前我們國內(nèi)生產(chǎn)的一些工業(yè)產(chǎn)品，特別是某些工程機(jī)械類產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性水平比較較低，大大削弱了“中國制造”在國際市場的競爭力。工信部最近對國內(nèi)工程機(jī)械類產(chǎn)品進(jìn)行了１０００小時(shí)可靠性測試，結(jié)果只達(dá)到１５０至３００小時(shí)的水平，而國際水平在５００至８００小時(shí)。 與發(fā)達(dá)國家相比，我國工業(yè)產(chǎn)品可靠性還有相當(dāng)大的差距。主要問題表現(xiàn)在可靠性指標(biāo)差、穩(wěn)定性差、一致性差。部分工程機(jī)械的核心零部件技術(shù)的研發(fā)是國內(nèi)品牌亟待解決的重要問題，抓好工業(yè)產(chǎn)品的可靠性工作，已經(jīng)是我們國家轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提升中國制造國際形象和核心競爭力，解決產(chǎn)品質(zhì)量、減少社會矛盾以及維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益等問題迫在眉睫的戰(zhàn)略性工作之一。
同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士指出，國家法制辦以及國家相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督主管機(jī)關(guān)，應(yīng)該盡快將工程機(jī)械列入到質(zhì)量缺陷召回制度中來。只有這樣，才能真正的促進(jìn)我們國家工程機(jī)械的健康發(fā)展！只有這樣，才能讓那些真正具有技術(shù)研發(fā)實(shí)力、有戰(zhàn)略眼光布局、真正把用戶服務(wù)當(dāng)作競爭法寶、把質(zhì)量當(dāng)作企業(yè)生命的工程機(jī)械廠家和品牌做大做強(qiáng)！
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