針對業(yè)界對中航精機(30.44,0.35,1.16%)(002013)重組方案縮水的質(zhì)疑，中航精機董秘日前回應(yīng)稱，重組預(yù)案與報告書(草案)公布的擬收購資產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)之間的差異情況，主要是因為采用的財務(wù)報表不同所致，排除特殊因素后，注入資產(chǎn)的業(yè)績是穩(wěn)定增長的，中航精機2011年備考營業(yè)收入預(yù)計將達到55億元以上，航空機電業(yè)務(wù)發(fā)展前景可期。

　　2010年10月22日，中航精機發(fā)布《發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》，2011年1月22日，正式公布了《發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易報告書(草案)》。與預(yù)案相比，草案中此次注入的7家標的公司資產(chǎn)評估值有所增加，而盈利能力和資產(chǎn)凈利潤卻大幅下滑，引起了業(yè)界的質(zhì)疑和對公司業(yè)績前景的擔憂。

　　對于上述差異，中航精機董秘表示，主要原因是，根據(jù)證監(jiān)會有關(guān)規(guī)定，擬注入上市公司標的公司在編制和披露二年一期財務(wù)報表時，應(yīng)采用與上市公司相同的會計制度和會計政策，因此7家公司按照與上市公司統(tǒng)一會計政策重述了2008年度、2009年度、2010年 1月~8月的財務(wù)報表，導(dǎo)致最終經(jīng)審計的二年一期財務(wù)報表與未經(jīng)審計的財務(wù)報表產(chǎn)生差異。

　　中航精機董秘稱，與《公司法》規(guī)定的一般年度財務(wù)報告需經(jīng)會計師事務(wù)所審計不同，上市公司及其重大資產(chǎn)重組涉及標的資產(chǎn)的審計需要由具有證券從業(yè)資格的審計機構(gòu)進行，標的公司需要按照中國證監(jiān)會的相關(guān)規(guī)定，以及按照上市公司的會計政策對財務(wù)報表進行重新判斷及列報。中航精機此次重大資產(chǎn)重組的7家標的公司每年均根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進行了審計，但此“審計”并非具有證券從業(yè)資格審計機構(gòu)進行的“審計”，故預(yù)案中披露為“未經(jīng)審計”。

　　同時，中航精機2009年度備考口徑的歸屬母公司所有者的凈利潤高于2010年度及2011年度盈利預(yù)測口徑的歸屬母公司所有者的凈利潤，主要是因為一次性資產(chǎn)處置損失及費用、政府補助等非經(jīng)常性質(zhì)損益的影響。

　　中航精機董秘表示，排除以上導(dǎo)致2009年業(yè)績較其它年度業(yè)績較高的特殊因素之后，標的資產(chǎn)2008年至2011年的業(yè)績是穩(wěn)定增長的。

　　對于草案披露的交易標的資產(chǎn)評估值合計約為37.17億元，較預(yù)案預(yù)估值36.38億元略微增加的原因，該負責(zé)人表示，主要是因為根據(jù)財政部關(guān)于《企業(yè)公司制改建有關(guān)國有資本管理與財務(wù)處理的暫行規(guī)定》有關(guān)問題的補充通知，慶安公司將不需支付的工資余額約0.70億元轉(zhuǎn)入資本公積，增加了凈資產(chǎn)，導(dǎo)致其評估值增加，另外有一些零星調(diào)整，最后總計增加約0.79億元。

　　而對于業(yè)界對中航精機重組業(yè)績的擔憂，中航精機董秘表示，重組完成后，中航精機除了原有汽車零部件業(yè)務(wù)之外，還將開始從事航空機電系統(tǒng)業(yè)務(wù)，著重發(fā)展機載飛行控制子系統(tǒng)、機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電力系統(tǒng)、航空機載燃油測量系統(tǒng)四大板塊業(yè)務(wù)，這將大大提升中航精機的核心競爭力，公司發(fā)展前景可期。根據(jù)已公告的中航精機審計報告及盈利預(yù)測報告，中航精機重組完成后的 2009年、2010年備考營業(yè)收入分別為39.87億及51.60億，年增長近30%。

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