他回憶道，班姓負(fù)責(zé)人稱，無(wú)論網(wǎng)上訂單如何顯示，最終落實(shí)到分部時(shí)，全部按照“限額保價(jià)制度”執(zhí)行，沒(méi)有例外。
不過(guò)，這個(gè)“沒(méi)有例外”的說(shuō)法無(wú)法獲得潘愛(ài)民的認(rèn)可。因?yàn)椋ù舜卧趦?nèi)，此前德邦物流已經(jīng)接受過(guò)多次超過(guò)“限額”的保價(jià)。就在去年7月19日，同樣是委托德邦物流南昌洪城營(yíng)業(yè)部，將一套瓷杯從南昌發(fā)往北京，保價(jià)金額高達(dá)4萬(wàn)元。
在潘愛(ài)民看來(lái)，只要貨物不出現(xiàn)破損，丟失，“限額保價(jià)”這個(gè)制度壓根就不會(huì)得到體現(xiàn)。恰恰是在貨物出現(xiàn)破損之后，這個(gè)制度就成了德邦物流拒絕按照保價(jià)額度賠償?shù)睦碛伞?/p>
“限額保價(jià)”被指未書(shū)面公示
對(duì)此，德邦物流全國(guó)熱線的工作人員表示，“限額保價(jià)”制度針對(duì)陶瓷、玻璃等易損品，限額保價(jià)為1000元以內(nèi)。也就是說(shuō)，不管貨物實(shí)際價(jià)值多少，也無(wú)論顧客要求多少額度的保價(jià)，賠償都不能超過(guò)1000元。
不過(guò)，在德邦物流網(wǎng)上訂單及相關(guān)說(shuō)明上，并沒(méi)有體現(xiàn)相關(guān)限額保價(jià)制度。對(duì)此，該工作人員表示：“暫時(shí)不能確定該制度是否公示，是否在交易前進(jìn)行書(shū)面性的體現(xiàn)。”其補(bǔ)充道，各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在提供相關(guān)服務(wù)時(shí)，會(huì)口頭告知顧客。
對(duì)于這個(gè)口頭告知，潘愛(ài)民表示，在與德邦物流打交道兩年多來(lái)，自己還是第一次聽(tīng)說(shuō)。
為探明究竟，2月11日，記者來(lái)到位于南昌市二七北路337號(hào)的德邦物流南昌東湖區(qū)二七路營(yíng)業(yè)部。該部貼出的通知顯示，春節(jié)后正式營(yíng)業(yè)時(shí)間為2月10日，然而營(yíng)業(yè)部卻大門(mén)緊閉，沒(méi)見(jiàn)到任何工作人員。
記者曾通過(guò)電話聯(lián)系二七路營(yíng)業(yè)部班姓負(fù)責(zé)人，電話接通后卻一直無(wú)人接聽(tīng)。
潘愛(ài)民說(shuō)，目前該負(fù)責(zé)人已經(jīng)拒絕接聽(tīng)其電話。
“無(wú)論是‘限額保價(jià)’，還是所謂的‘保丟不保損’，德邦物流的制度和規(guī)定都是為了維護(hù)自身利益。”
業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，“限額保價(jià)”，應(yīng)當(dāng)先弄清楚保價(jià)的含義。保價(jià)是一種加收費(fèi)用的快遞業(yè)務(wù)，用于寄遞較貴重物品、有價(jià)證券等，如有遺失、毀損，承運(yùn)方按保價(jià)金額負(fù)責(zé)賠償。而顧客為保價(jià)支付相應(yīng)費(fèi)用，一般情況下，相當(dāng)于保價(jià)金額的3%至5%。在這種背景下，保價(jià)金額越大，承運(yùn)方面臨的賠付風(fēng)險(xiǎn)就越大。如果物流公司限定保價(jià)金額，那么就可以從總量上減少其賠償?shù)臄?shù)額和風(fēng)險(xiǎn)，而這部分被物流公司規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)，將轉(zhuǎn)嫁至顧客頭上。德邦物流所謂的“限額保價(jià)1000元”就是此背景下的產(chǎn)物。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“限額保價(jià)”屬于典型的格式條款，必須在運(yùn)單背面格式條款中有所體現(xiàn)，及時(shí)、充分地告知，由顧客知曉并進(jìn)行選擇。
律師：“限額保價(jià)”缺法律依據(jù)
那么，德邦物流上述做法究竟應(yīng)承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任？值得注意的是，德邦物流運(yùn)輸服務(wù)條款聲明中早已明示：“托運(yùn)人聲明保價(jià)并支付保價(jià)費(fèi)，貨物部分毀損或滅失，按聲明價(jià)值和損失比例賠償。”
江西贛維律師事務(wù)所律師陶小泉認(rèn)為，潘愛(ài)民與德邦物流之間屬于貨運(yùn)合同關(guān)系。潘愛(ài)民按照德邦物流運(yùn)輸服務(wù)條款聲明進(jìn)行保價(jià)，花瓶在運(yùn)輸途中損壞，德邦物流應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額進(jìn)行賠償，否則屬于違約。
陶小泉指出，德邦物流所謂的“限額保價(jià)制度”沒(méi)有任何法律依據(jù)，無(wú)論德邦物流是否在托運(yùn)前對(duì)相關(guān)規(guī)則進(jìn)行明示，都不發(fā)生相關(guān)法律效力。如果德邦物流拒絕按照保價(jià)金額賠償，潘愛(ài)民可以將德邦物流南昌二七路營(yíng)業(yè)部起訴至東湖區(qū)人民法院。
□文/圖記者賀于周
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