黃先生找到上海大眾汽車合肥某S店其售后服務(wù)人員竟然稱出廠發(fā)了合格證，車子售出后是行駛的，是動(dòng)態(tài)的，他們管不了那么多……

　　大事不妙新車輪胎磨壞了

　　黃先生介紹說，去年9月份，在上海大眾汽車合肥某4S店花了17萬多元購買了一輛黑色的帕薩特。

　　開上新車，黃先生心里非常高興，還特意給愛車上了高額保險(xiǎn)。不過，開著開著，黃先生就感覺新車有了異樣“車不平整，有點(diǎn)顫動(dòng)。”黃先生觀察到，后輪內(nèi)側(cè)輪胎開始磨損，并且情況越來越嚴(yán)重，輪子從底下往外偏，從車后面看，好像有點(diǎn)“外八字”。

　　記者仔細(xì)觀察看見，正如黃先生所說，后輪內(nèi)側(cè)輪胎確實(shí)磨損嚴(yán)重，連花紋都磨光了。

　　“我現(xiàn)在都不敢開車上高速了，不敢跑快呀。”黃先生向記者說道，他怕到時(shí)車子不聽使喚或者出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。黃先生說，他幾次到4S店給車子做保養(yǎng)，工作人員建議他再使用看看，但并未給出什么解釋。今年1月2日，在黃先生的一再要求下，4S店對(duì)黃先生的新車做了檢查，專門檢查了方向盤不正的問題，并進(jìn)行了處理，但工作人員拒不承認(rèn)汽車有什么質(zhì)量問題。“方向盤都出問題，你怎么能說這車沒質(zhì)量問題呢？”黃先生說，他不贊同4S店的處理方式。 有合格證就表明沒有質(zhì)量問題？

　　1月14日，黃先生再次來到這家上海大眾4S店，要求對(duì)方給予說法。該公司售后服務(wù)負(fù)責(zé)人說，汽車賣出去之后就是個(gè)動(dòng)態(tài)的東西，黃先生新車的這種情況不在廠家三包范圍之內(nèi)，只能自費(fèi)維修。這位負(fù)責(zé)人來還表示黃先生新車的定位數(shù)據(jù)和出廠時(shí)不一樣了，廠家不會(huì)進(jìn)行三包服務(wù)的。黃先生表示不能理解，希望該公司給出更合理的解釋。

　　“新車出現(xiàn)這樣問題，難道是我的原因嗎？”黃先生要求對(duì)方出具相關(guān)檢測報(bào)告，請(qǐng)權(quán)威工程師解釋清楚，新車啃胎到底是何原因，對(duì)方并沒有接受這一建議。

　　在黃先生的一再追問下，這位4S店售后負(fù)責(zé)人說：“這車出廠它是有合格證的，它是合格的產(chǎn)品。”并表示，黃先生不該找廠家。對(duì)于這種說法，黃先生很是生氣。“很多被召回的名牌車，出廠不都帶著合格證嗎？”當(dāng)天，雙方?jīng)]能達(dá)成任何共識(shí)。黃先生聲稱，他會(huì)維權(quán)到底。

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