“我買的帕薩特咋成了‘怕死它’”
車尾字母倒錯(cuò)，油漆裂開一條縫，消費(fèi)者稱疑買到事故車
深圳商報(bào)記者 陳美壽
高高興興地花了20幾萬元去買了臺(tái)汽車，買回來一個(gè)星期不到車主石先生卻發(fā)現(xiàn)，自己的車跟別人的不一樣：別人的帕薩特車尾字母是“PASSAT”，自己的車卻是“PASSTA”。更為嚴(yán)重的是，半個(gè)月之后，車身尾部出現(xiàn)了3厘米左右的油漆爆裂。為此，石先生懷疑，車輛經(jīng)銷商深圳市德熙汽車銷售公司向他出售的這臺(tái)車，很有可能是事故車或者來路不明的山寨車，但雙方經(jīng)過多次協(xié)調(diào)仍然沒有解決問題。為此，石先生在今年“3·15”之前向本報(bào)投訴，要求經(jīng)銷商予以換車并給予賠償損失。
3月11日，在光明新區(qū)上班的石先生向本報(bào)投訴稱，他去年8月9日在羅湖羅沙路的深圳市德熙汽車銷售公司買了一臺(tái)帕薩特新車。但車開回家后不久即被同事看出，車尾部的英文標(biāo)志存在錯(cuò)誤。別人的帕薩特字母是“PASSAT”，自己的卻是“PASSTA”。石先生隨即向德熙公司詢問，得到的答復(fù)是，“可能是車子出廠時(shí)就貼錯(cuò)了”。
石先生本來以為，自己或許像不經(jīng)意間拿到錯(cuò)版真幣一樣撿到了寶。沒承想，半個(gè)月之后，他再次發(fā)現(xiàn)自己的汽車出現(xiàn)了問題——車尾箱蓋上出現(xiàn)了一道3厘米長的油漆裂縫。“經(jīng)多家汽車4S店和德熙公司確認(rèn)，該車尾箱部油漆已不是原廠油漆，是后做的。”石先生在投訴書中寫道。為此，石先生懷疑，德熙公司是“把一輛以次充好、以舊充新的‘山寨’還是‘事故’汽車，以20多萬元的不菲價(jià)格賣給了消費(fèi)者”。更讓石先生氣憤難平的是，“深圳市德熙汽車銷售公司一直不能給出一個(gè)合理的解釋，再次胡言亂語，聲稱可能是在運(yùn)輸途中出的問題，僅無關(guān)痛癢地承諾給予2年免費(fèi)保養(yǎng)，既不愿意換車，也不愿意賠付損失。”
14日下午，記者致電石先生求證。他表示，他是在8月10日拿到車之后，在不到一個(gè)星期之后就發(fā)現(xiàn)車尾的字母異常，并打電話給德熙公司的銷售顧問蔡佳欣的。而發(fā)現(xiàn)油漆裂縫則是在8月底之前，也就是發(fā)現(xiàn)字母異常之后不到半個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)的問題。石先生還特別提出，當(dāng)時(shí)看車時(shí)他本來想買金色的，但銷售顧問卻表示，只有這臺(tái)黑色的是現(xiàn)車。“而且這臺(tái)車還打過蠟，當(dāng)時(shí)我就有點(diǎn)疑問。但只有黑色的現(xiàn)車，只好買了。”
“本來要買帕薩特，不承想買來‘怕死它’。”石先生無奈地自我調(diào)侃。“20多萬元，本以為買來一輛新車，卻遭遇一場騙局。”石先生氣憤地寫道。
為此，記者多次聯(lián)系德熙公司求證此事。14日下午，德熙公司在給記者的一份書面回復(fù)中表示，“客戶從看車、選車、訂車、提車整個(gè)購車過程中，沒有人包括車主本人也沒有發(fā)現(xiàn)此車的字母有顛倒。而車主在提車近兩個(gè)月之后才提出這個(gè)問題，故我們不知后車身字母為什么會(huì)出現(xiàn)顛倒，而此前從來沒有出現(xiàn)這種情況。”
在關(guān)于車身后尾箱處油漆爆裂一事的說明中，德熙公司表示，整個(gè)購車過程沒有任何人發(fā)現(xiàn)車身后尾箱處出現(xiàn)油漆爆裂的問題。當(dāng)記者提出，如果是新做的油漆，是否要隔一段時(shí)間底漆干透之后才會(huì)出現(xiàn)油漆爆裂的問題？在場的德熙公司銷售總監(jiān)、服務(wù)總監(jiān)和市場總監(jiān)均表示，對(duì)于類似技術(shù)上的問題“不太了解”。
而對(duì)于車主提出的是否為山寨車或者事故車的問題，德熙公司提供了該車的合格證等相關(guān)證明材料。回復(fù)稱，“事故車輛一說更是不存在，車輛交付給車主時(shí)是經(jīng)過車主簽字確認(rèn)完好無損的。”當(dāng)記者提出，這不足以證明該車在交車前就一定不是事故車，能否提供該車交付客戶前的相關(guān)照片或視頻，德熙公司表示并沒有相關(guān)照片和視頻。
對(duì)于石先生的訴求，德熙公司表示，已提出給車主免費(fèi)更換車身后尾箱、贈(zèng)送2年免費(fèi)保養(yǎng)的方案，但車主不接受。為此，德熙公司表示，“期待與車主展開積極對(duì)話，尋求可以找到讓車主滿意的處理方法。”
“我買的帕薩特咋成了‘怕死它’”
車尾字母倒錯(cuò)，油漆裂開一條縫，消費(fèi)者稱疑買到事故車
深圳商報(bào)記者 陳美壽
高高興興地花了20幾萬元去買了臺(tái)汽車，買回來一個(gè)星期不到車主石先生卻發(fā)現(xiàn)，自己的車跟別人的不一樣：別人的帕薩特車尾字母是“PASSAT”，自己的車卻是“PASSTA”。更為嚴(yán)重的是，半個(gè)月之后，車身尾部出現(xiàn)了3厘米左右的油漆爆裂。為此，石先生懷疑，車輛經(jīng)銷商深圳市德熙汽車銷售公司向他出售的這臺(tái)車，很有可能是事故車或者來路不明的山寨車，但雙方經(jīng)過多次協(xié)調(diào)仍然沒有解決問題。為此，石先生在今年“3·15”之前向本報(bào)投訴，要求經(jīng)銷商予以換車并給予賠償損失。
3月11日，在光明新區(qū)上班的石先生向本報(bào)投訴稱，他去年8月9日在羅湖羅沙路的深圳市德熙汽車銷售公司買了一臺(tái)帕薩特新車。但車開回家后不久即被同事看出，車尾部的英文標(biāo)志存在錯(cuò)誤。別人的帕薩特字母是“PASSAT”，自己的卻是“PASSTA”。石先生隨即向德熙公司詢問，得到的答復(fù)是，“可能是車子出廠時(shí)就貼錯(cuò)了”。
石先生本來以為，自己或許像不經(jīng)意間拿到錯(cuò)版真幣一樣撿到了寶。沒承想，半個(gè)月之后，他再次發(fā)現(xiàn)自己的汽車出現(xiàn)了問題——車尾箱蓋上出現(xiàn)了一道3厘米長的油漆裂縫。“經(jīng)多家汽車4S店和德熙公司確認(rèn)，該車尾箱部油漆已不是原廠油漆，是后做的。”石先生在投訴書中寫道。為此，石先生懷疑，德熙公司是“把一輛以次充好、以舊充新的‘山寨’還是‘事故’汽車，以20多萬元的不菲價(jià)格賣給了消費(fèi)者”。更讓石先生氣憤難平的是，“深圳市德熙汽車銷售公司一直不能給出一個(gè)合理的解釋，再次胡言亂語，聲稱可能是在運(yùn)輸途中出的問題，僅無關(guān)痛癢地承諾給予2年免費(fèi)保養(yǎng)，既不愿意換車，也不愿意賠付損失。”
14日下午，記者致電石先生求證。他表示，他是在8月10日拿到車之后，在不到一個(gè)星期之后就發(fā)現(xiàn)車尾的字母異常，并打電話給德熙公司的銷售顧問蔡佳欣的。而發(fā)現(xiàn)油漆裂縫則是在8月底之前，也就是發(fā)現(xiàn)字母異常之后不到半個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)的問題。石先生還特別提出，當(dāng)時(shí)看車時(shí)他本來想買金色的，但銷售顧問卻表示，只有這臺(tái)黑色的是現(xiàn)車。“而且這臺(tái)車還打過蠟，當(dāng)時(shí)我就有點(diǎn)疑問。但只有黑色的現(xiàn)車，只好買了。”
“本來要買帕薩特，不承想買來‘怕死它’。”石先生無奈地自我調(diào)侃。“20多萬元，本以為買來一輛新車，卻遭遇一場騙局。”石先生氣憤地寫道。
為此，記者多次聯(lián)系德熙公司求證此事。14日下午，德熙公司在給記者的一份書面回復(fù)中表示，“客戶從看車、選車、訂車、提車整個(gè)購車過程中，沒有人包括車主本人也沒有發(fā)現(xiàn)此車的字母有顛倒。而車主在提車近兩個(gè)月之后才提出這個(gè)問題，故我們不知后車身字母為什么會(huì)出現(xiàn)顛倒，而此前從來沒有出現(xiàn)這種情況。”
在關(guān)于車身后尾箱處油漆爆裂一事的說明中，德熙公司表示，整個(gè)購車過程沒有任何人發(fā)現(xiàn)車身后尾箱處出現(xiàn)油漆爆裂的問題。當(dāng)記者提出，如果是新做的油漆，是否要隔一段時(shí)間底漆干透之后才會(huì)出現(xiàn)油漆爆裂的問題？在場的德熙公司銷售總監(jiān)、服務(wù)總監(jiān)和市場總監(jiān)均表示，對(duì)于類似技術(shù)上的問題“不太了解”。
而對(duì)于車主提出的是否為山寨車或者事故車的問題，德熙公司提供了該車的合格證等相關(guān)證明材料。回復(fù)稱，“事故車輛一說更是不存在，車輛交付給車主時(shí)是經(jīng)過車主簽字確認(rèn)完好無損的。”當(dāng)記者提出，這不足以證明該車在交車前就一定不是事故車，能否提供該車交付客戶前的相關(guān)照片或視頻，德熙公司表示并沒有相關(guān)照片和視頻。
對(duì)于石先生的訴求，德熙公司表示，已提出給車主免費(fèi)更換車身后尾箱、贈(zèng)送2年免費(fèi)保養(yǎng)的方案，但車主不接受。為此，德熙公司表示，“期待與車主展開積極對(duì)話，尋求可以找到讓車主滿意的處理方法。”來源：深圳商報(bào)
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