小螺絲釘扎破變速箱

　　“太后怕了，多虧不是在大草原上。”昨天，在內(nèi)蒙古滿洲里一家汽車修配廠，北京�？怂管囍髑叵壬鷵芡�了本報(bào)熱線，講述其在滿洲里遇到的離奇遭遇。據(jù)秦先生介紹，幾天前，他和愛人一起自駕出行，昨天，在行至內(nèi)蒙古滿洲里境內(nèi)時(shí)，車輛的變速箱突然發(fā)生漏油，幾經(jīng)周折，他們找到當(dāng)?shù)匾患移�車修理廠，然而檢測(cè)結(jié)果卻讓他大吃一驚，汽修廠的工人稱，變速箱漏油的原因是變速箱內(nèi)多出來一個(gè)小小的螺絲釘，螺絲釘扎破了變速箱。但是工人查遍了整個(gè)變速箱，發(fā)現(xiàn)所有帶螺絲釘?shù)牧慵�都完好無損，這個(gè)“惹禍”的螺絲釘竟然是多出來的。“一般來說，沒維修過的新車不可能出現(xiàn)這個(gè)情況，螺絲釘應(yīng)該是廠家當(dāng)初在裝配時(shí)不小心掉進(jìn)去的。”汽修廠的工人向秦先生解釋。

　　昨天，記者從內(nèi)蒙古滿洲里市鑫國(guó)安汽車修理廠證實(shí)了該說法。維修工人李師傅稱，秦先生車上的變速箱破了一個(gè)大約6毫米的小洞，經(jīng)打開變速箱檢查，這根“惹禍”的螺絲釘冒和桿已經(jīng)分開，長(zhǎng)約2厘米左右。“我都為他后怕，要是開到大草原上，前不著村后不著店，可就慘了。”李師傅稱，從專業(yè)角度說，自己雖然不敢百分百地說是廠家當(dāng)初裝配時(shí)出的問題，但變速箱密封極好，跑動(dòng)中應(yīng)該不會(huì)進(jìn)釘子，一般新車不可能出現(xiàn)這種情況。

　　秦先生稱，其所開車輛是�？怂�1.8自動(dòng)擋，購(gòu)于去年1月份，跑了1萬多公里，從未維修過。

　　免費(fèi)拖車承諾未兌現(xiàn)

　　令秦先生氣憤的還有隨后與廠家的一番交流周折。為了弄清楚車輛故障，秦先生向自己購(gòu)車的北京長(zhǎng)安福特4S店咨詢，對(duì)方表示“其他汽修廠的檢測(cè)一律無效，只有到福特的4S店去檢測(cè)才行。”為此建議秦先生將車拖運(yùn)至最近的一家4S店——距離所在地1000公里開外的大慶市。

　　“起初還要按一公里10元收托車費(fèi)，可按照他們的規(guī)定，買車兩年內(nèi)都是免費(fèi)拖運(yùn)的。”幾經(jīng)協(xié)商，秦先生稱，對(duì)方終于同意從大慶派車前來滿洲里拖車，但“只管車不管人”，“車可以免費(fèi)拖運(yùn)，但人不能跟車一起走，你們就自己想辦法來大慶吧。我們可以報(bào)150公里之內(nèi)的打車費(fèi)，其余的路費(fèi)、食宿費(fèi)一律自行解決。”

　　然而昨晚11點(diǎn)，秦先生通過電話告訴記者，對(duì)方再次變卦，原本承諾的“免費(fèi)”又變成了“收費(fèi)”，按照每公里10元收取，總計(jì)1萬多元。“拖車公司是昨晚8點(diǎn)多到的滿洲里，看到我的車被拆了就要求我重新組裝上，可是汽修廠的工人都已經(jīng)下班了，我哪里去找人組裝啊。”秦先生稱，對(duì)方表示如不能組裝就要收取“托車費(fèi)”。

　　昨晚，記者聯(lián)系到長(zhǎng)安福特公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，據(jù)其介紹，因拖車公司與其只是合作關(guān)系，拖車公司見到已拆卸的車就認(rèn)為該車已失去保修權(quán)，按照拖車公司的工作流程和規(guī)定，這樣的拖車是要收取費(fèi)用的。針對(duì)秦先生的遭遇，其表示公司正在積極協(xié)調(diào)處理，第二天將派大慶相關(guān)維修人員趕赴滿洲里現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，如檢測(cè)結(jié)果確為廠家責(zé)任，廠家將會(huì)負(fù)責(zé)到底。

　　■律師說法

　　責(zé)任若在廠家 應(yīng)該賠償損失

　　北京市邦恒律師事務(wù)所律師向小鐵表示，如能確定是廠家的責(zé)任，秦先生可向廠家要求賠償直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。如廠家和車主對(duì)4S店和滿洲里汽修廠檢測(cè)結(jié)果持異議，可要求具有資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。

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