奇瑞進(jìn)入前十名單

　　汽車(chē)投訴網(wǎng)本期投訴榜上榜企業(yè)與上周略有改變，主力車(chē)企奇瑞汽車(chē)本期增加9宗投訴，挺進(jìn)前十，最終以143宗投訴排在第八位。奇瑞投訴量的快速上升，與其近期投訴處理表現(xiàn)不佳不無(wú)關(guān)系。

　　通過(guò)汽車(chē)投訴網(wǎng)了解得知，奇瑞近期的投訴處理效率有待進(jìn)一步提高，目前其投訴解決率僅為55.90%，其在體現(xiàn)企業(yè)投訴處理服務(wù)好壞的QT得分僅為58.05分，尚有較大提升空間。奇瑞車(chē)在變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等大部件上更是因?yàn)閷覍页霈F(xiàn)滲油現(xiàn)象，而頻遭車(chē)主投訴。

　　另外，長(zhǎng)城汽車(chē)與東風(fēng)雪鐵龍同積140宗投訴，位居第九和第十位，而上海通用與長(zhǎng)安福特的差距則進(jìn)一步縮小。

　　日系四雄領(lǐng)銜中高級(jí)車(chē)型投訴榜

　　汽車(chē)投訴網(wǎng)中高級(jí)投訴榜單與上期相比略有變化，日系車(chē)方面共有四款車(chē)型進(jìn)入榜單，成為上榜最多的車(chē)系。SUV車(chē)型中圣達(dá)菲有28宗，Rav4也有17宗，都進(jìn)入十大榜單，而緊隨其后的長(zhǎng)城哈弗、長(zhǎng)豐獵豹、獅跑、途安等SUV車(chē)型投訴量的增長(zhǎng)也較其他中高級(jí)轎車(chē)明顯，且與第十名比較接近。

　　中高級(jí)轎車(chē)方面，雅閣繼續(xù)一枝獨(dú)“秀”，凱旋則以30宗案例緊隨其后。助力泵異響問(wèn)題是導(dǎo)致雅閣高居榜首的首要原因，雖然廣汽本田方面一再重申屬于正常的工作響聲，但這一說(shuō)法并未得到車(chē)主的普遍認(rèn)可，進(jìn)而導(dǎo)致投訴越積越多。除了助力泵異響問(wèn)題外，剎車(chē)發(fā)抖、輪轂非正常腐蝕也是車(chē)主投訴的熱點(diǎn)。對(duì)于剎車(chē)發(fā)抖問(wèn)題，廠家普遍給予剎車(chē)片打磨進(jìn)行處理，是否能徹底解決仍然有待觀察；而對(duì)于輪轂非正常腐蝕這個(gè)問(wèn)題，廠家則認(rèn)為屬于外部環(huán)境所致，不予保修處理，這也是車(chē)主不滿的因素之一。

　　在汽車(chē)投訴網(wǎng)上，廣汽本田的解決率達(dá)到88.55%，但在體現(xiàn)企業(yè)投訴處理服務(wù)好壞的QT分上卻僅有62.62分，企業(yè)服務(wù)態(tài)度與實(shí)際解決之間尚有差距。

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