當(dāng)前,隱藏式車門把手是眾多車企熱衷的設(shè)計(jì)元素之一。記者從工業(yè)和信息化部獲悉,針對隱藏式車門把手在實(shí)際應(yīng)用過程中暴露出來的一些問題,工業(yè)和信息化部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。
所謂隱藏式車門把手,就是把車門把手“藏起來”,與車身融為一體。在市面上,采用隱藏式車門把手大多是新能源汽車。為什么車企尤其是新能源車企,要把車門把手設(shè)計(jì)成隱藏式的呢?隱藏式車門把手存在哪些問題?此次的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目建議書,擬從哪些方面對隱藏式車門把手進(jìn)行規(guī)范?新標(biāo)準(zhǔn)的意見征集及修訂有什么樣的重要意義?
開門方式五花八門
開車門=開盲盒?
隱藏式車門把手怎么開?它的開啟方式可謂五花八門。有按壓的,有觸控或感應(yīng)的,還有自動(dòng)彈出的。據(jù)了解,目前市場上的隱藏車門把手主要分為“杠桿式”和“電控彈出式”。
“杠桿式”主要是通過物理杠桿原理,開門的時(shí)候?qū)⒁欢税磯,另一端就?huì)自動(dòng)彈起。
“電控彈出式”主要是通過電力系統(tǒng)進(jìn)行開關(guān)控制,車輛通電后在解鎖狀態(tài)下,通過內(nèi)部的電機(jī)將門把手頂出,鎖車狀態(tài)下則會(huì)通過電機(jī)將其收回。
面對五花八門的開門方式,有人感慨,打車時(shí)開車門就如同開盲盒。
隱藏式車門把手
具有科技感和美觀性
車企尤其是較多采用隱藏式車門把手的新能源車企,為什么要將車門把手設(shè)計(jì)成隱藏式的呢?
中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員 章弘:隱藏式門把手的特點(diǎn)在于具有科技感和美觀性,能夠通過感應(yīng)裝置自動(dòng)彈出和收回。隱藏式門把手已成為新能源汽車的一個(gè)身份象征,它能夠讓車輛的外觀更加簡潔,符合未來科技的審美趨勢。其次它具有優(yōu)化風(fēng)阻和續(xù)航的功能,隱藏式門把手設(shè)計(jì)能夠降低風(fēng)阻系數(shù),從而提升車輛的續(xù)航里程。此外,隱藏式門把手現(xiàn)在已經(jīng)成為行業(yè)的一種傳統(tǒng)設(shè)計(jì),如果不是隱藏式門把手,新能源汽車的車型很可能會(huì)被認(rèn)為是技術(shù)落后。
隱藏式車門把手
存在哪些問題?
雖然隱藏式車門把手具有科技感和美感,但這樣的設(shè)計(jì)也存在一些問題。比如,在社交平臺(tái)上,就有車主發(fā)帖說,在氣溫較低時(shí),隱藏式車門把手會(huì)被凍住而無法打開。還有專家指出,相比于傳統(tǒng)車門把手,隱藏式車門把手增加了很多元件,造價(jià)成本和維修成本也會(huì)更高。在市場應(yīng)用過程中,隱藏式車門把手還存在哪些問題呢?
專家表示,隨著汽車電動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展,市場上的車門把手產(chǎn)品呈現(xiàn)出工作原理、形式多樣化趨勢,在市場應(yīng)用過程中暴露出多種問題:強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別操作難(隱蔽無標(biāo)志)、斷電失效、夾手等潛在逃生、救援風(fēng)險(xiǎn)。比如:碰撞、起火等事故中,造成斷電現(xiàn)象,使電動(dòng)式外門把手、電動(dòng)式車門內(nèi)把手失效,增大救援及逃生阻礙。
中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員 章弘:在嚴(yán)重的交通事故中,一旦控制系統(tǒng)受損,門把手可能無法正常彈出或操作。然后就是內(nèi)部線路的損壞,包括連接隱藏門飾、把手的線路,從而造成門把手無法動(dòng)作。還有可能是車體框架變形,這種變形可能壓迫或卡住門把手,使其無法正常工作。電池?cái)嚯娨彩请[患之一,如果隱藏式門把手依賴電力來動(dòng)作,那么電池?cái)嚯妼⒅苯訉?dǎo)致門把手無法打開,從而阻礙救援和逃生。另外,隱藏式門把手的設(shè)計(jì)和布置直到目前缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這可能導(dǎo)致在不同車輛之間,隱藏式門把手的操作方式和質(zhì)量存在差異。 共2頁 [1] [2] 下一頁
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