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新能源車糾紛剪不斷理還亂:蔚來汽車被指里程虛標,小鵬汽車違規(guī)采集人臉信息

  2021年,我國汽車產業(yè)穩(wěn)中向好。工信部數據顯示,2021年,中國品牌乘用車累計銷售954萬輛,同比增長23.1%,市場份額達44.4%,同比提升6個百分點;汽車整車出口201萬輛,同比增長1倍,創(chuàng)歷史新高。

  隨著“碳達峰”“碳中和”政策的推進,新能源行業(yè)迎來政策風口。受益于此,新能源汽車迎來了巨大的發(fā)展機遇。根據工信部數據,2021年,我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。

  乘聯會發(fā)布的數據顯示,今年2月新能源汽車國內零售滲透率達到21.8%,較2021年2月8.1%的滲透率提升了13%。2月,自主品牌中的新能源汽車滲透率達到41.9%;豪華車中的新能源汽車滲透率達到17.4%;而主流合資品牌中的新能源汽車滲透率僅有3.5%。

  然而,新能源風口“紅利”拉動汽車銷量猛增的背后,汽車召回事件也較為頻繁。根據《市場監(jiān)管總局關于2021年全國汽車和消費品召回情況的通告》,2021年,我國共實施汽車召回232次,涉及車輛873.6萬輛,分別比上年增長16.6%和28.8%。實施新能源汽車召回59次,涉及車輛83萬輛,占全年召回總數量的9.5%;新能源汽車召回次數和召回數量比上年增長31.1%和75.9%。受市場監(jiān)管總局缺陷調查影響召回54次,涉及車輛256萬輛,占全年召回總數量的29.3%。截至2021年底,我國已累計實施汽車召回2423次,涉及車輛9130萬輛。

  汽車質量不過硬,汽車消費投訴【進入黑貓投訴】也頻繁發(fā)生。作為大件消費品,汽車的相關投訴備受關注。值此“3·15”國際消費者權益日來臨之際,《投資者網》特別推出“聚焦3·15”專題,呈現和匯總一批傷害消費者利益、遭遇投訴的公司,以期幫助消費者們避開“雷區(qū)”。

  2021年商品細分投訴前十位:

  蔚來汽車:出現安全事故,被指里程虛標

  3月10日,蔚來汽車通過介紹上市登陸港交所,不涉及新股發(fā)行及資金募集。作為造車新勢力之一,蔚來汽車2月銷售6131臺,相比1月的9652臺,環(huán)比下降36.47%,從以前的“蔚小理”中脫離,跌至造車新勢力排行榜第四名。

  此外,蔚來汽車的產品質量投訴不容忽視。2021年,蔚來汽車出現過多次嚴重事故。其中,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人林文欽駕駛蔚來汽車路遇車禍,經調查顯示,其為啟用自動駕駛功能(NOP領航狀態(tài))后發(fā)生事故。

  去年11月,知名抖音up主“小胡說車”對蔚來ES8續(xù)航測評發(fā)現里程虛標一事引發(fā)熱議,蔚來汽車用戶也紛紛對該問題提出質疑。在該續(xù)航測評視頻中,觀眾可以清晰地看到原初表顯示384公里的里程數,最終卻在跑到220多公里時提示電耗完畢。這似乎與蔚來汽車廣告中提及的“610km超長續(xù)航,再無里程焦慮”大相徑庭。

  蔚來汽車的新車還被爆出質量問題,在蔚來APP上,蔚來汽車被指油門被踩斷。原帖下,有蔚來工作人員回復稱,“看服務群的溝通是下車的時候刮到了鞋子,的確是第一次遇到這樣的問題,已經有同事前往服務中心了解情況。具體情況會妥善解決。

  根據鈦媒體報道,大批蔚來車主投訴蔚來汽車的座椅存在嚴重的設計缺陷。甚至蔚來的粉絲群都因為這個問題而改名為“座椅發(fā)聲總群”,不少車主在群里也表達了自己所遇到的問題,不少車主甚至腰部與脊椎受到了不同程度的損傷。

  此外,《投資者網》梳理車質網上關于蔚來汽車的投訴信息發(fā)現,消費者對蔚來汽車的投訴內容主要涉及蔚來座椅設計缺陷、充電樁充電達不到額定功率、蔚來ES8懸掛系統(tǒng)行駛時產生高頻電流聲、蔚來ES8車架邊梁進水等,其中關于蔚來座椅設計缺陷的投訴尤為突出。

  蔚來汽車的投訴信息

  小鵬汽車:延期交付,違規(guī)采集人臉信息

  小鵬汽車因不按規(guī)定日期交付P5車型,被車主在黑貓平臺集體投訴,兩個月時間投訴量超100次。此前,小鵬汽車因公然騙補、續(xù)航虛標、非法采集車主隱私數據等事件,一次又一次地陷入被投訴的漩渦。

  在小鵬汽車董事長何小鵬的微博下,有不少用戶留言,詢問小鵬P5 460的交付問題,表示下訂長達4個月未提到車。對此,何小鵬及小鵬汽車并未做出回應。在黑貓投訴平臺上,關于小鵬汽車的投訴量多達481條,投訴問題主要為交車時間延期、承諾不兌現、銷售欺詐、無故鎖電及電池容量等,其中,P5、P7延期交付的投訴量居多。

  小鵬汽車的投訴信息

  2021年11月,小鵬P7還因續(xù)航嚴重虛標“打對折”,而被車主集體投訴。投訴顯示,提車半個多月后,車主發(fā)現小鵬P7出現一晚上掉電10-20公里的現象,而官方宣傳的480公里續(xù)航,實際上為240公里左右,最多大概270公里,續(xù)航嚴重“打對折”。

  此外,小鵬汽車還因未經允許采集人臉數據43多萬張被罰款10萬元。2021年12月14日,企查查App顯示,小鵬汽車子公司上海小鵬汽車銷售服務有限公司被徐匯區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款10萬元。

  根據《上海市徐匯區(qū)市場監(jiān)督管理局行政處罰決定書》顯示,小鵬汽車購買了具有人臉識別功能的攝像設備22臺,全部安裝在旗下門店,涉及5個直營店及2個加盟店,開通系統(tǒng)賬號8個。2021年1-6月,這些人臉識別攝像設備共采集上傳人臉照片431623張。通過算法對面部數據進行識別計算,以此進行門店的客流統(tǒng)計和客流分析,包括進店人數統(tǒng)計、男女比例、年齡分析等,該行為未經得消費者同意,也無明示、告知消費者收集、使用目的,違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》相關規(guī)定。

  奇瑞汽車:車燈故障屢遭投訴,光杯材質或存瑕疵

  作為奇瑞汽車的主力車型,瑞虎8撐起了奇瑞SUV家族的一片天。2021年,瑞虎8系列依舊是奇瑞旗下最暢銷的車型,全年共計銷售超16萬輛,熱銷海內外市場。但在亮眼的表現背后,也遭到了不少投訴。

  日前,全國汽車消費投訴平臺車質網,發(fā)布2月份車型投訴TOP30排行榜。榜單顯示,奇瑞旗下5款車型因質量問題而“榜上有名”,其中,瑞虎8投訴量最多,位居排行榜第四位,同時其投訴量保持上升的趨勢。具體來看,瑞虎8遭大量投訴的原因為,其車燈照射角度過小,導致盲區(qū)過大,嚴重影響駕駛者行車安全。

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