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近日，各大電商平臺的預(yù)售活動正如火如荼，各家快遞也紛紛摩拳擦掌，備戰(zhàn)雙十一。不過，近來社交媒體上卻接連傳出快遞員罷工導(dǎo)致快件滯留的消息。
多名消費(fèi)者也向中新經(jīng)緯表示，近期經(jīng)常遇到包裹遲遲收不到的情況。有消費(fèi)者擔(dān)憂，雙十一物流高峰還未到，就出現(xiàn)這樣的情況，那雙十一還能擁有愉快的網(wǎng)購體驗(yàn)嗎？
01一線網(wǎng)點(diǎn)、快遞員承壓
近日，“快遞罷工”一詞成為微博熱議話題。截至23日，微博數(shù)據(jù)顯示，有1.2萬網(wǎng)友參與這一話題討論，話題閱讀量超過1000萬。
有網(wǎng)友稱，自己的兩個快遞已經(jīng)多日未更新物流信息，且淘寶APP顯示物流異常提醒，聽說快遞員罷工了。該網(wǎng)友隨后發(fā)文更新稱，自己打了客服電話，對方稱并沒有罷工，只是物流速度較慢，快遞裝車需要4天。
近日，家住北京市西城區(qū)的羅女士向中新經(jīng)緯記者表示，自己的快件在快遞網(wǎng)點(diǎn)滯留多日無人派送，且自己也聽聞有快遞員集體罷工的消息。
另一名家住西安的消費(fèi)者王先生向中新經(jīng)緯表示，最近快遞經(jīng)常被延后配送，有包裹在本地周轉(zhuǎn)了五六天就是不見快遞員配送，打網(wǎng)點(diǎn)電話也沒人接。
9月中旬，陸續(xù)有網(wǎng)友在網(wǎng)上稱中通快遞延慶網(wǎng)點(diǎn)異常，出現(xiàn)快件延誤的現(xiàn)象。據(jù)北京延慶官方微信號發(fā)文稱，延慶區(qū)部分快件延誤系中通快遞延慶站負(fù)責(zé)人與北京中通物流分公司產(chǎn)生經(jīng)營糾紛，該站負(fù)責(zé)人計劃不再開展經(jīng)營活動，導(dǎo)致部分快件配送延誤。針對庫存快遞無人配送的問題，北京中通物流分公司已與韻達(dá)、申通、百世快遞延慶站溝通，由上述快遞公司開展配送工作。中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對此次快件延誤導(dǎo)致的破損、丟失等情況，中通總部將安排賠付處理。目前延慶中通正多渠道提升快遞派送能力，確保后續(xù)快遞運(yùn)行穩(wěn)定。
對于快遞員集體罷工的傳聞，圓通速遞在社交平臺發(fā)文稱，目前圓通網(wǎng)絡(luò)整體穩(wěn)定，不存在網(wǎng)點(diǎn)罷工等問題。韻達(dá)股份工作人員向中新經(jīng)緯記者表示，未聽聞有快遞員集體罷工的消息，不過此類消息每年都有，公司近來正積極準(zhǔn)備應(yīng)對雙十一物流高峰。中新經(jīng)緯記者以消費(fèi)者身份先后致電中通快遞和申通快遞，對方工作人員均表示并未接獲和罷工相關(guān)的通知。
據(jù)國家郵政局微信號消息，20日，國家郵政局召開2020年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障動員部署電視電話會議。國家郵政局強(qiáng)調(diào)，各快遞企業(yè)要嚴(yán)格控制攬收節(jié)奏，切忌為了盲目沖量，造成壓力激增，出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓的情況。業(yè)務(wù)量較大地區(qū)的郵政管理部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，指導(dǎo)企業(yè)科學(xué)承接上游放量。
02 快遞員收入問題待解
盡管快遞公司出面辟謠，但在“快遞員罷工”傳聞背后，一些一線快遞員反映，由于派件價格下降，到手收入縮水，已經(jīng)對行業(yè)萌生了退意。
有快遞員向中新經(jīng)緯記者表示，每逢618、雙十一等電商促銷活動前，總會有部分快遞員因即將面臨的巨大派件壓力選擇辭職；而且，今年以來，自己到手的派件費(fèi)持續(xù)降低，加之基礎(chǔ)工資低，自己全憑沖高派件數(shù)量才能拿到比較滿意的工資，但是工作強(qiáng)度也非常大。
物流行業(yè)專家楊達(dá)卿向中新經(jīng)緯記者表示，服務(wù)是利益驅(qū)動的。近兩年快遞行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈，加上各類商業(yè)成本上漲造成快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)業(yè)績增收不增利，也造成了一線網(wǎng)點(diǎn)人員高流動性和高流失率。共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 快遞 |
