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在中國市場(chǎng)召回公告中，沃爾沃提到將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排座椅外側(cè)安全帶固定件，以消除安全隱患。
部分召回車型還存在時(shí)間跨度較大的問題。如沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司召回2006年2月7日至2016年4月8日生產(chǎn)的15輛2007-2016年款S80汽車；2008年3月18日至2016年4月22日生產(chǎn)的318輛2009-2016年款XC60汽車。
這也引起部分網(wǎng)友質(zhì)疑：如今的召回之舉是否是“亡羊補(bǔ)牢”？
5日，#沃爾沃召回38萬輛車#話題登上微博熱搜，截至發(fā)稿共有4235萬閱讀量。有觀點(diǎn)稱，沃爾沃接連針對(duì)細(xì)節(jié)問題召回是廠家主動(dòng)負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。網(wǎng)友“1inter”提出：“我覺得這種是很負(fù)責(zé)的舉動(dòng)，挺有擔(dān)當(dāng)?shù)模Ｍ院竽軌蜃龊觅|(zhì)檢。”
也有網(wǎng)友將沃爾沃近期大規(guī)模的召回稱為“翻車”。網(wǎng)友“欣欣一會(huì)意_0505”認(rèn)為：“曾經(jīng)主打安全性的車輛品牌，現(xiàn)在雨刮臂螺母的安裝參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤……這也太不嚴(yán)謹(jǐn)了……”
會(huì)產(chǎn)生什么影響？
熱議之下，如何看待沃爾沃大規(guī)模的召回行為？是否會(huì)影響到沃爾沃后續(xù)在華表現(xiàn)？
中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，沃爾沃近兩次召回的原因在于：前風(fēng)擋玻璃雨刮臂螺母的扭矩偏差，該螺母存在松動(dòng)的可能性；安裝在前排座椅外側(cè)的安全帶固定鋼索，存在反復(fù)彎曲、拉伸磨損后斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，也只是存在斷裂的可能性。理性來看，這些情況并不是已經(jīng)出現(xiàn)安全故障。
賈新光提出，召回是企業(yè)主動(dòng)解決隱患的負(fù)責(zé)行為，對(duì)消費(fèi)者有好處，不召回反而是容易出問題。
汽車行業(yè)分析師鐘師認(rèn)為，汽車的安全性包括許多項(xiàng)目，有主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩大類，安全帶僅是屬于被動(dòng)安全中的一項(xiàng)。而召回會(huì)產(chǎn)生什么影響，取決于沃爾沃方面怎么公開澄清和解釋。
當(dāng)下，中國已成為沃爾沃重要的銷量市場(chǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，沃爾沃在華銷量1.6萬輛，同比增長(zhǎng)11.4%。1-8月，沃爾沃累計(jì)在華銷量9.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.5%。
汽車行業(yè)分析師張翔表示，沃爾沃進(jìn)行大規(guī)模的召回，不可避免地會(huì)影響到中國消費(fèi)者的信心。“目前召回行為已比較常見，像奔馳、大眾、豐田等外資車企都在中國市場(chǎng)頻頻發(fā)起召回。這與新車上市周期越來越快有關(guān)，導(dǎo)致相應(yīng)的研發(fā)流程縮短，容易產(chǎn)生各種各樣的產(chǎn)品安全隱患。”
“金九銀十”到來之際，沃爾沃的市場(chǎng)表現(xiàn)是否會(huì)受召回風(fēng)波影響？中新經(jīng)緯記者將持續(xù)關(guān)注。（來源：中新經(jīng)緯客戶端 付玉梅） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 沃爾沃 |
