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買車不是沖動(dòng)消費(fèi)，但這個(gè)“五一”，上海市場(chǎng)上的汽車確實(shí)“賣瘋了”。5月1日至5日，在“五五購(gòu)物節(jié)”帶動(dòng)下，上汽集團(tuán)五大整車企業(yè)、九大乘用車品牌在上海地區(qū)累積收獲意向客戶40924個(gè)，同比增長(zhǎng)91.4%；獲得訂單4805個(gè)，同比增長(zhǎng)74.6%。上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)，環(huán)比1至3月，5至6月在滬月均銷量將實(shí)現(xiàn)翻番。
汽車這樣的大件商品熱銷，表明疫情期間被抑制的需求，在這個(gè)節(jié)日里得到充分釋放，消費(fèi)回補(bǔ)真真切切在上海發(fā)生。中外汽車品牌也在上海發(fā)現(xiàn)，全球汽車行業(yè)受困于疫情之時(shí)，這里的消費(fèi)需求仍有巨大潛力，新產(chǎn)品、新模式仍能在此以最快速度落地生根，激發(fā)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。
購(gòu)車需求集中釋放
“根據(jù)我們團(tuán)隊(duì)每天的監(jiān)測(cè)，4月份，上海市內(nèi)4S店的日均客流已恢復(fù)至去年的六七成水平。”同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授鄭鑫透露。而如果從銷量上看，4月份，豪華品牌汽車的銷量已超去年同期水平。
進(jìn)入5月份，車市的“V”型回暖漲勢(shì)不再是豪華品牌獨(dú)享。5月1日一大早，上海展覽中心“五與上汽有個(gè)約惠”汽車嘉年華活動(dòng)開門僅1小時(shí)，上汽旗下9大品牌的大多數(shù)銷售人員就已加了四五個(gè)潛在客戶的微信。“我們已安排3公里范圍內(nèi)品牌4S店的銷售人員過來馳援。”上海錦江汽車銷售服務(wù)有限公司零售經(jīng)理馮舒磊表示，從汽車嘉年華和附近4S店的客流看，客流已完全恢復(fù)。
3月份滬牌額度增加后，此前一些銷售人員擔(dān)心新能源車銷量受到影響。然而今年一季度，上海小型新能源汽車的上牌量依然同比增長(zhǎng)5.82%，增速排全國(guó)前列。隨著更多刺激新能源汽車消費(fèi)政策的出臺(tái)，二季度上海新能源汽車的上牌量增速有望進(jìn)一步提高。
政策利好下，部分國(guó)產(chǎn)新能源汽車開始迎來銷售“黃金期”。在上汽嘉年華，很多為家庭增購(gòu)第二臺(tái)汽車的消費(fèi)者都把目光投向了上汽乘用車旗下自主品牌榮威。“有一位車主特地從閔行打車來靜安，就為買我們的榮威Marvel X純電動(dòng)。”上海交運(yùn)云峰龍威4S店的金牌銷售顧問錢超說。
挖掘未來消費(fèi)潛力
汽車這個(gè)看似“傳統(tǒng)”的商品，在上海還有多少消費(fèi)潛力可挖？
數(shù)據(jù)可以給出一些答案。去年上海社會(huì)消費(fèi)品零售總額中，第一大類商品是服裝鞋帽針紡織品類，第二大類便是汽車類消費(fèi)品，盡管其同比增速有所下降，但汽車仍是拉動(dòng)上海市民“買買買”的重頭戲。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 汽車消費(fèi) |
