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北京時(shí)間20日消息，據(jù)美國媒體報(bào)道，加州圣克拉拉縣消防局稱，一輛特斯拉Model S汽車周二在一個(gè)商業(yè)停車場發(fā)生自燃，幾小時(shí)后又在一個(gè)拖車場內(nèi)再次起火。
消防局官員稱，這輛銀色的特斯拉Model S最初是在Los Gatos輪胎和汽車修理廠的停車場內(nèi)自燃的。沒有人員受傷的報(bào)告，該車沒有發(fā)生碰撞，也沒有進(jìn)行任何工作，
修理廠的員工稱，這輛車是被一輛拖車運(yùn)進(jìn)來的。在發(fā)生自燃之前，他們聽到了一種嘶嘶的聲音從車上發(fā)出來。
消防人員作出反應(yīng)，撲滅了大火，但消防官員說，大火撲滅后很久，電池仍在燃燒。工作人員留在現(xiàn)場，以保持電池的涼爽，并確保他們沒有重新點(diǎn)燃。
消防官員稱，這輛特斯拉的整個(gè)前臉被燒焦了，但相鄰的部分沒有受損。
消防員是在拖車到達(dá)并把被燒毀的車輛帶走后才離開。但在發(fā)生火災(zāi)幾小時(shí)后，這輛車在坎貝爾的卡姆登大道上一個(gè)拖車場內(nèi)重新燃起。
特斯拉一位發(fā)言人表示：“我們目前正調(diào)查此事，并正與當(dāng)?shù)氐谝豁憫?yīng)者聯(lián)系。我們很高興聽到大家都很安全。”
這輛特斯拉的主人接受媒體采訪時(shí)表示，他的妻子告訴他“別再買特斯拉了。”
不過，據(jù)消防官員稱，特斯拉很少起火，美國國家消防局和國家公路交通安全管理局一致認(rèn)為，司機(jī)在燃油汽車中遭遇汽車火災(zāi)的可能性是電動(dòng)汽車的五倍。
今年5月加州的一次致命車禍中，一輛特斯拉Model S在撞車之后起火。在消防員處置完明火后，這輛車的鋰電池組又發(fā)生了兩次自燃。（來源：新浪）
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