回應(yīng)
“貨拉拉”:司機(jī)載客將被封號(hào)
7月16日,對(duì)有網(wǎng)友反映“貨拉拉”被當(dāng)做網(wǎng)約車(chē)使用一事,“貨拉拉”APP發(fā)布聲明稱(chēng),“貨拉拉”是一家同城貨運(yùn)平臺(tái),按照相關(guān)運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定,貨運(yùn)和客運(yùn)分開(kāi),“這就和客車(chē)不拉貨是一個(gè)道理,所以我們平臺(tái)的車(chē)輛是不能接納客運(yùn)訂單的(在副駕駛位隨貨物跟車(chē)除外)。”聲明還稱(chēng),貨廂載人是嚴(yán)重違規(guī)行為,因?yàn)樨泿腥鄙侔踩胧,在?chē)子行進(jìn)中貨廂內(nèi)有危險(xiǎn),很容易發(fā)生碰撞、摔傷,所以“貨拉拉”也一直嚴(yán)厲禁止貨廂載人、人貨混裝的用車(chē)方式。
7月17日,北青報(bào)記者致電“貨拉拉”平臺(tái)客服,詢(xún)問(wèn)聲明發(fā)布后,為何仍有司機(jī)接載客訂單一事?头藛T回復(fù),平臺(tái)明確規(guī)定不允許載客,但目前平臺(tái)沒(méi)有自查的方式,只能通過(guò)用戶(hù)在線舉報(bào)和申訴,“確認(rèn)載客行為后,會(huì)對(duì)涉事司機(jī)進(jìn)行封號(hào)等處理。”
法規(guī)
如無(wú)資質(zhì)不能運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)
北青報(bào)記者了解到,2016年12月21日,市交通委官網(wǎng)發(fā)布《北京市人民政府辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》)、《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,明確開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的條件為“京人京車(chē)”。
人員方面,網(wǎng)約車(chē)駕駛員須為本市戶(hù)籍、取得本市核發(fā)的駕駛證件。車(chē)輛方面,車(chē)輛應(yīng)是符合提供載客運(yùn)輸服務(wù)基本條件,經(jīng)本市公安部門(mén)年檢合格,已購(gòu)買(mǎi)營(yíng)業(yè)性車(chē)輛的交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn),具備本市車(chē)輛號(hào)牌的5座三廂小客車(chē)或7座乘用車(chē)。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人多次表示,兩個(gè)條件缺一不可。即使司機(jī)有從業(yè)資格證,但車(chē)輛沒(méi)有變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì),仍然要按照非法運(yùn)營(yíng)查扣車(chē)輛。如果面包車(chē)駕駛員和車(chē)輛不具備資質(zhì),則涉嫌違法運(yùn)營(yíng)。
提醒
律師:乘客打“貨車(chē)”有風(fēng)險(xiǎn)
目前,“貨拉拉”平臺(tái)有部分如五菱宏光七座客車(chē)、長(zhǎng)安七座客車(chē)、福田G9 九座商務(wù)車(chē)等車(chē)型。“貨拉拉”的客服人員表示,上述幾種車(chē)型,在平臺(tái)上都可以注冊(cè)并且通過(guò)審核。但北青報(bào)記者致電北京市交管局12122熱線獲悉,上述幾種車(chē)型屬于客車(chē),不能進(jìn)行貨運(yùn)。工作人員進(jìn)一步解釋?zhuān)?ldquo;是客車(chē)還是貨車(chē),具體以行駛證為準(zhǔn),(‘貨拉拉’這類(lèi))第三方平臺(tái)無(wú)權(quán)更改。車(chē)輛是客車(chē)還是貨車(chē)是一經(jīng)出廠就被固定的,不能隨意更改。如果使用客車(chē)用來(lái)拉貨,一經(jīng)執(zhí)法部門(mén)查處,會(huì)根據(jù)具體違法情況作出相應(yīng)處罰。”
同時(shí),北京市交管局12122熱線工作人員表示,將面包車(chē)后排座位拆卸后用于裝貨的行為是違法的,“車(chē)輛不得擅自進(jìn)行改裝、拆卸”。
此外,北京市康達(dá)律師事務(wù)所韓驍律師提醒,消費(fèi)者使用“貨拉拉”平臺(tái)上的車(chē)輛當(dāng)作“網(wǎng)約車(chē)”有風(fēng)險(xiǎn),一旦遭遇交通事故,或陷入維權(quán)困境。
韓驍稱(chēng),根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第18條的規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。對(duì)可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的商品和服務(wù),應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示,并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法以及防止危害發(fā)生的方法。
韓驍表示,這一法律規(guī)定要求“貨拉拉”平臺(tái)做到兩點(diǎn):一是禁止平臺(tái)司機(jī)以平臺(tái)名義欺騙消費(fèi)者而進(jìn)行載客活動(dòng);二是在平臺(tái)上明確提醒廣大消費(fèi)者“貨拉拉”平臺(tái)不允許從事載客活動(dòng),防止部分消費(fèi)者因不知情而將其當(dāng)作“網(wǎng)約車(chē)”使用。
他表示,如果消費(fèi)者知悉“貨拉拉”的拉貨用車(chē)性質(zhì),依舊將其當(dāng)作網(wǎng)約車(chē)使用,且平臺(tái)已盡到提醒消費(fèi)者注意的義務(wù),一旦遭遇交通事故,消費(fèi)者也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
法制網(wǎng) 文/北青報(bào) 記者 張雅 劉珜 張香梅 實(shí)習(xí)生 向連 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 貨拉拉 |