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汽車零部件生產(chǎn)商京威股份（002662.SZ）押寶新能源汽車未見成效，反而負債累累。
7月2日晚間，京威股份再度籌劃出售旗下重要的三家汽車零部件公司。而早在一個多月前公司就有心剝離此部分資產(chǎn)，但遭到股東大會否決。
近年來，京威股份在新能源汽車行業(yè)展開布局。長江商報記者發(fā)現(xiàn)，過去三年間，京威股份投資和參股的新能源汽車項目多達9個，需要投入的總金額高達253億元。
而另一方面，京威股份近兩年負債壓頂，去年年末公司資產(chǎn)負債率由2013年末的7.15%增至52.16%，新增短期借款3.37億元，流動負債也由上年末的10.04億增至36.35億，增幅達261%。
但從目前情況來看，京威股份新能源汽車尚未見成效，甚至拖累公司業(yè)績。2016年和2017年，公司參股的三家新能源公司分別虧損2.75億、3.58億元，合計6.33億。
針對上述問題，長江商報記者多次致電京威股份均未能接通。截至記者發(fā)稿前，尚未取得公司回復。
兩度籌劃出售旗下福系三公司
根據(jù)資產(chǎn)出售公告，三花集團擬分別以15.38億元、5億元和0.9億元（合計21.28億元）的價格購買京威股份持有的寧波福爾達智能科技有限公司（以下簡稱“福爾達”）100%股權、上海福宇龍汽車科技有限公司（以下簡稱“福宇龍”）100%股權和上海福太隆汽車電子科技有限公司（以下簡稱“福太隆”）54.4%股權。
據(jù)了解，京威股份2014年通過向?qū)幉ǜ栠_投資控股有限公司（以下簡稱“福爾達投資”）、龔斌、龔福根等發(fā)行股份和支付現(xiàn)金的方式購買取得福系三公司股權。福爾達投資、龔斌、龔福根目前為上市公司第三、四、七大股東。
數(shù)據(jù)顯示，去年福爾達、福宇龍、福太隆營業(yè)收入分別為12.1億、4.8億、1.79億，凈利潤分別為1.94億、6268萬、1714萬。
此次京威股份召開董事會審議通過上述資產(chǎn)出售案中，董事龔斌因不排除受聘于購買方參與經(jīng)營管理本議案所涉資產(chǎn)，回避此議案的表決。另有兩名董事投棄權票，理由是標的公司是給公司帶來回報的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
事實上，今年5月15日京威股份就發(fā)布公告稱計劃出售福系三公司股權，深交所也下發(fā)問詢函要求公司說明出售上述三家盈利能力良好的公司的原因。但在5月30日召開的股東大會中，該項資產(chǎn)出售案并未獲得公司股東大會審議通過。
出售未成，京威股份隨后將福爾達100%股權提供質(zhì)押擔保對外融資，股權評估值為21.3億元。 共2頁 [1] [2] 下一頁 京威股份千方百計變現(xiàn) 賣子公司遭否改道質(zhì)押融資 京威股份在打什么算盤？新能源投資戰(zhàn)略受質(zhì)疑 京威股份造車夢落空：三年砸200多億 卻難獲生產(chǎn)資質(zhì) 買殼造車計劃擱淺 京威股份舉債轉(zhuǎn)型新能源汽車受挫 京威股份舉債轉(zhuǎn)型新能源汽車受挫 卡在整車生產(chǎn)資質(zhì) 搜索更多: 京威股份 |
