火車票預(yù)售在近幾日進(jìn)入高峰期。近兩年，使用第三方平臺(tái)加價(jià)搶票的現(xiàn)象非常盛行，那通過這種服務(wù)真的能買到回家的車票嗎？中新經(jīng)緯近日用6款軟件同時(shí)搶購(gòu)某趟動(dòng)車車票，居然全部落空，短短兩天，上述平臺(tái)均搶購(gòu)了數(shù)萬次以上，有平臺(tái)更是搶了十幾萬余次，但依舊沒能成功出票。同時(shí)，去哪兒、途牛、驢媽媽出售火車票時(shí)，還默認(rèn)勾選意外險(xiǎn)，已涉嫌搭售。
觀察：平臺(tái)聲稱不買加速服務(wù) 搶票成功率低
按照春運(yùn)火車票提前30天網(wǎng)售的機(jī)制，近幾日正是搶票大戰(zhàn)最激烈的時(shí)候。一些第三方購(gòu)票平臺(tái)聲稱可以快速搶票，而市面上流行的搶票平臺(tái)至少二十幾個(gè)。其中，一些平臺(tái)在近兩年開始為搶票服務(wù)加收數(shù)額不等的服務(wù)費(fèi)，據(jù)稱金額越高搶票的成功率越大。
中新經(jīng)緯13日下午在攜程旅行APP上看到，該平臺(tái)共推出4個(gè)價(jià)位的“搶票加速”服務(wù)。在選取了2月12日（臘月二十七）北京—武漢的G529車次二等車座后，攜程上顯示，在不選擇“搶票加速”、選擇10元、30元、40元、50元套餐5種情況下，搶票的成功率分別為37.4%、42.2%、58.3%、71.9%和78.7%。
攜程旅行APP顯示，不購(gòu)買加速服務(wù)，為低速搶票。
攜程表示，若不購(gòu)買搶票加速服務(wù)，則為“普通網(wǎng)絡(luò)，搶票成功率較低”、“搶票人數(shù)過多時(shí)，需要排隊(duì)”。
其他多個(gè)第三方購(gòu)票平臺(tái)，與攜程的模式類似，服務(wù)費(fèi)越高，搶票速度越快，成功率則越高。多數(shù)平臺(tái)上的加速服務(wù)費(fèi)最高為50元/份，去哪兒旅行APP則可以增加“加速包”，最高服務(wù)費(fèi)可達(dá)100元/份。數(shù)個(gè)平臺(tái)還推出會(huì)員服務(wù)，聲稱開通會(huì)員后，成功率還可以提升。此外，平臺(tái)建議旅客增加備選車次、分享給好友獲得加速，以增加成功率。
中新經(jīng)緯發(fā)現(xiàn)，第三方購(gòu)票平臺(tái)提供的“搶票加速”服務(wù)，多數(shù)為默認(rèn)勾選選項(xiàng)，旅客稍不留神，很可能在無意間購(gòu)買了加速服務(wù)。經(jīng)常使用“訂票助手APP”購(gòu)票的仝先生稱，該平臺(tái)默認(rèn)勾選30元的“加速包”，而在車票不緊張的時(shí)候，不用“加速包”也能順利買到票。因此，他平常購(gòu)買車票時(shí)十分留意，付款前會(huì)取消加速服務(wù)。
測(cè)試：光速搶、加備選、提前付 搶票15萬次依然買不到
為測(cè)試第三方平臺(tái)的搶票效果，12日下午，中新經(jīng)緯選用了攜程、同程、去哪兒、高鐵專家、訂票助手、智行火車票等6款A(yù)PP，搶購(gòu)2月10日（臘月二十五）上海虹橋—重慶北的D952次二等座車票。
2月10日出發(fā)的該趟列車的放票時(shí)間為1月12日下午2點(diǎn)30分。放票前，中新經(jīng)緯在上述6個(gè)平臺(tái)上勾選D952次列車，并選擇多個(gè)備選車次，購(gòu)買了上述平臺(tái)40元/份或50/份的加速服務(wù)，提前支付車票票款。
選定后，平臺(tái)將會(huì)在車票發(fā)售后自動(dòng)搶票，一旦搶到，用戶就會(huì)收到通知。車票發(fā)售前，上述平臺(tái)顯示，已經(jīng)進(jìn)入了極速或光速搶票中。
1月12日下午2點(diǎn)30分，D952次列車車票如期發(fā)售，中新經(jīng)緯第一時(shí)間登陸12306官網(wǎng)，網(wǎng)站顯示，尚有為數(shù)不少的余票可以購(gòu)買。此時(shí)，沒有任何一個(gè)平臺(tái)提示車票已經(jīng)搶到。
接著，中新經(jīng)緯嘗試在12306網(wǎng)站購(gòu)買車票，但反復(fù)幾次，均未成功。幾分鐘后，包括D952次在內(nèi)多個(gè)上海—重慶的列車車票被銷售一空。而6個(gè)第三方平臺(tái)都沒有成功搶到。
同程旅游APP顯示，兩天時(shí)間里，已經(jīng)搶票8萬余次。
截止1月14日，上述平臺(tái)公開數(shù)據(jù)顯示均已搶票上萬次，同程的搶票次數(shù)超過8萬余次，攜程更是達(dá)到了15萬余次，但依舊沒能成功出票。
那各平臺(tái)是如何為乘客搶票的？攜程的客服人員對(duì)中新經(jīng)緯表示，在沒有票的情況下，搶的是其他旅客退改簽后的余票，因此無法保證100%搶到。其他平臺(tái)也都表示，不能保證一定能出票。
金山毒霸安全專家李鐵軍對(duì)中新經(jīng)緯表示，用戶在其他平臺(tái)登錄自己的12306賬號(hào)后，平臺(tái)通過托管實(shí)現(xiàn)對(duì)火車票余票的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，背后的技術(shù)并不難。但由于用戶的需求在春運(yùn)期間集中爆發(fā)，搶票的成功率也打了折扣。
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