因多次擱淺，油價(jià)君已隱匿多時(shí)。但是壞消息總是來得如此之快，今天上午，各大網(wǎng)站都在刷屏油價(jià)要漲的消息了。到了傍晚，經(jīng)過我省物價(jià)部門的權(quán)威發(fā)布，這確實(shí)已是鐵板釘釘?shù)氖聝毫�，問題是漲多少呢？油價(jià)君再給您算一下賬。

　　來自浙江省物價(jià)局網(wǎng)站的消息稱，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2017年11月2日24時(shí)起，汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸均提高95元，非標(biāo)準(zhǔn)品汽、柴油最高零售價(jià)格按國(guó)家規(guī)定的品質(zhì)比率也相應(yīng)調(diào)整。

　　經(jīng)過此輪調(diào)價(jià)后，浙江省89號(hào)(國(guó)Ⅴ)從每升5.96元上調(diào)為每升6.07元，92號(hào)汽油(國(guó)Ⅴ)從每升6.43元上調(diào)為每升6.55元，95號(hào)(國(guó)Ⅴ)從每升6.83元上調(diào)為每升6.96元。柴油0號(hào)(國(guó)Ⅴ)從每升6.03元上調(diào)為每升6.16元，-10號(hào)(國(guó)Ⅴ)柴油價(jià)格從每升6.40元上調(diào)為每升6.53元。此外，98號(hào)汽油價(jià)格實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

　　油價(jià)漲跌直接牽動(dòng)著車主的心。油價(jià)君算了一筆賬，容量為50升的油箱，如果在漲價(jià)前提前加滿，大約可以省7元左右。

　　本輪調(diào)價(jià)周期是今年我國(guó)第21輪成品油調(diào)價(jià)周期。今年以來，我國(guó)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了八次上調(diào)、六次下調(diào)、六次擱淺。但總體而言，今年以來，成品油價(jià)格依然跌多漲少，汽、柴油價(jià)格累計(jì)均下跌了每噸50元。

　　本次成品油調(diào)價(jià)為哪般？

　　國(guó)際油價(jià)是我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　上一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口日是10月19日，由于國(guó)際油價(jià)波動(dòng)較為平穩(wěn)，故國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)漲幅較大，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格水漲船高，上調(diào)預(yù)期明朗。

　　今年10月，歐佩克減產(chǎn)執(zhí)行率維持高位，市場(chǎng)猜測(cè)歐佩克可能進(jìn)一步延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議履行期限。與此同時(shí)，美元走勢(shì)平穩(wěn)，資本市場(chǎng)上投機(jī)基金表現(xiàn)活躍，原油凈多持倉量連續(xù)兩周大幅上漲。這些信息提振了國(guó)際石油市場(chǎng)投資者的信心。10月31日，布倫特原油期貨價(jià)格突破每桶61美元，創(chuàng)出近兩年以來新高。

　　摩根大通最新發(fā)布的報(bào)告表示，鑒于國(guó)際石油市場(chǎng)已經(jīng)收緊，且?guī)齑娉掷m(xù)下滑，上調(diào)今明兩年的布倫特原油和美國(guó)紐約原油預(yù)估價(jià)格。

　　國(guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說，市場(chǎng)普遍認(rèn)為國(guó)際油市再平衡取得了一定成效。近兩三個(gè)月以來，在多方因素刺激下，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)步攀升狀態(tài)，也傳導(dǎo)到了國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)。

　　來源：浙江新聞客戶端 作者：記者 黃瑩 設(shè)計(jì) 張?jiān)?/p>

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