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5月10日，史女士丈夫前往4S店討說法。信息時報記者 徐敏 攝
買的新車為何有維修記錄？
近日，市民史女士被4S店人員告知，三年前自己購買的一輛全新MINI轎車，在提車前已有更換擋風玻璃的記錄。而當時銷售人員卻對此只字未提，史女士認為這涉嫌欺詐消費者。涉事經銷商承認，售前檢測確因該車擋風玻璃有瑕疵而進行過更換，但按“行規(guī)”，如果售前檢測時，維修零部件的價格不超過整車價格的5%，是沒有義務告知消費者的。
針對此，有律師表示，根據《消費者權益保護法》，商家的行為侵犯了消費者的知情權，或涉嫌構成欺詐，消費者可要求商家退一賠三。
車主
付款后提車前 被換擋風玻璃
據史女士介紹，2014年6月，她和丈夫經過再三挑選，在天河大觀路一家4S店購買了一輛寶馬MINI轎車。由于家里寶寶的出生，夫妻倆考慮換一輛空間更大一點的車。今年4月下旬，史女士和丈夫在另一家寶馬4S店給愛車做保養(yǎng)，順便評估一下愛車的二手價格。
讓史女士沒想到的是，當時店內工作人員查看了系統(tǒng)后，告知該MINI車已有一項維修記錄，“工作人員說我們騙了他，我們很納悶，提車到現在，都沒維修過的。”而系統(tǒng)顯示，2014年6月18日有一條“更新?lián)躏L玻璃”的維修記錄。
史女士說，自己是在2014年6月17日交了錢，因為車子還要去深圳上牌，她是等到6月底7月初才提的車。“也就是說，在交錢之后提車之前，經銷商更換過擋風玻璃，卻沒有告知我們！”史女士認為，即便更換的是原廠的擋風玻璃，但這項維修記錄是在提車之前就已經寫進這臺車的檔案里的，而且普通消費者也無法自行查到這項記錄，因此銷售人員理應提前告知。
“試問誰會買一臺有過維修記錄的新車呢？如果當時銷售告知了我們，我們是絕對不會買的。”史女士認為，經銷商刻意隱瞞了車子的維修記錄，該行為涉嫌欺詐，希望經銷商方面能夠盡快給他們一個合理的解釋。
經銷商
做法符合“行規(guī)” 無義務告知消費者
對此，廣州寶悅汽車貿易有限公司市場部經理趙亮表示，在顧客提車之前，經銷商有義務對新車進行售前檢查，俗稱“PDI”。“按照中國汽車流通協(xié)會相關規(guī)定，PDI過程中，發(fā)現小毛病小瑕疵，有權利有義務進行修復，在不超過車輛總價值5%的情況下，更換零件不需要知會消費者。”
趙亮告訴記者，系統(tǒng)顯示史女士的車子確實因為擋風玻璃有瑕疵而更換過，“我們沒有隱瞞，也按照廠家的要求將該記錄上傳到了公共公開的系統(tǒng)上，因此我不認為我們存在欺瞞的行為。”趙亮說，為何當時沒有告知消費者這個更換記錄，則需問回當時負責的銷售顧問，“但即便沒有告知，我們也是符合行業(yè)規(guī)定的。”
趙亮表示，他們一直以來都有跟史女士進行積極溝通，也曾提出以二手車的市場價回收該輛車的方案，但史女士不同意。目前雙方仍在做進一步的溝通協(xié)商，史女士也表示或將走法律途徑解決。
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律師
商家行為侵犯消費者知情權
對此，廣東法制盛邦律師事務所律師鄧剛表示，上述案例可適用《消費者權益保護法》，知情權是《消費者權益保護法》明確賦予消費者的九項權利之一，如果產品本身有瑕疵，經營者有提前告知消費者的義務。
“經銷商的說法沒有法律依據，如果跟現有法規(guī)沖突，行規(guī)是無效的。”鄧剛說，如果消費者買的是新車，卻有維修記錄，商家應該如實告知，不然有可能涉嫌欺詐，消費者可以主張相應的權利，“如果涉嫌欺詐，消費者可要求退一賠三。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 重慶百貨今年關12家 出資2.7億押寶馬上金融 寶馬試驗車流入二手車市場 零件性能已失 存重大隱患 特斯拉有多牛？高增長與高利潤并存 碾壓寶馬奔馳 “羊毛黨”調查：以前一年一輛寶馬 現月入5萬已寥寥無幾 豪門車企三分天下將變：寶馬不溫不火 奧迪苦苦支撐 搜索更多: 寶馬 |
