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分時(shí)租賃汽車(chē)遍地開(kāi)花 杭州共享汽車(chē)時(shí)代來(lái)了?

分時(shí)租賃汽車(chē)

   共享單車(chē)熱潮未減,共享汽車(chē)又來(lái)了。

  作為城市公共交通的補(bǔ)充,分時(shí)租賃汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)蟄伏一段時(shí)間后,又帶著“共享”的新概念,開(kāi)始在全國(guó)各地萌芽、發(fā)展。

  2013年,分時(shí)租賃汽車(chē)在杭州興起,就像當(dāng)下的共享單車(chē)一樣,也轟動(dòng)一時(shí),有人稱之為“公共自行車(chē)的升級(jí)版”。這樣新鮮的租賃方式為市民的出行帶來(lái)了一些改變,引起了社會(huì)各界的關(guān)注和討論。至今,杭州分時(shí)租賃汽車(chē)發(fā)展得怎么樣了?

  興起在“雙限”時(shí)代

  2013年10月,幾輛紅綠相間外形看似SMART的純電動(dòng)小轎車(chē)悄然走上了杭州街頭,20元每小時(shí)的分時(shí)租賃方式吸引了市民和媒體的關(guān)注。當(dāng)時(shí),有人稱之為“公共自行車(chē)的升級(jí)版”。

  這些電動(dòng)車(chē)車(chē)身上印著“微公交”3個(gè)字,其實(shí)是浙江左中右電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司推廣的分時(shí)租賃模式。“微公交”這個(gè)概念的提出,一石激起千層浪,有媒體、專家認(rèn)為是偽概念,打著“公交”的旗號(hào)占有城市公共資源。

  2016年5月,涂有“熊貓”頭像的“盼達(dá)用車(chē)”在杭州上線,首批在西湖區(qū)推出5個(gè)租賃站點(diǎn),100多輛電動(dòng)新能源車(chē)。從租車(chē)到還車(chē),只要下載一個(gè)APP就能全部搞定。

  在杭州“雙限”時(shí)代,由于其是新能源汽車(chē),在杭州不受到限行、限號(hào)等交通限制,這樣分時(shí)租賃的純電動(dòng)車(chē)更加惹人注意,甚至有人打消了買(mǎi)車(chē)上牌的念頭。

  發(fā)展在“共享”時(shí)代

  時(shí)下,得益于各地新能源汽車(chē)政策的鼓勵(lì)以及共享時(shí)代的助推,各類(lèi)分時(shí)租賃汽車(chē)企業(yè)也正在全國(guó)重點(diǎn)城市鋪開(kāi)發(fā)展。

  據(jù)公開(kāi)報(bào)道,今年3月,首汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)分時(shí)租賃品牌Gofun出行入駐西安,可以享受當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)推廣鼓勵(lì)相關(guān)優(yōu)惠政策。

  目前在廣州,主要是有車(chē)、駕唄、Togo及一度用車(chē)4個(gè)分時(shí)租賃平臺(tái)在投入運(yùn)營(yíng),前兩個(gè)集中在大學(xué)城投入使用,而后兩個(gè)在大學(xué)城和市中心也有布點(diǎn)。

  4月份,盼達(dá)用車(chē)將會(huì)在鄭州市內(nèi)投放900輛電動(dòng)汽車(chē),目前已建成的租賃網(wǎng)點(diǎn)有30個(gè)。

  時(shí)下,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)的模式遍地開(kāi)花,涵蓋了人們衣食住行玩樂(lè)等,“共享”聽(tīng)起來(lái)很高大上,其實(shí)跟老百姓息息相關(guān),比如酒店房屋租賃Airbnb,交通出行滴滴Uber,以及當(dāng)下很火的共享單車(chē)等。

  共享單車(chē)火爆各大城市后,共享汽車(chē)的概念再次出現(xiàn)。

  近期,交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)杭州調(diào)研汽車(chē)分時(shí)租賃的發(fā)展情況,并鼓勵(lì)杭州在堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略前提下,研究探索汽車(chē)分時(shí)租賃在當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ㄖ械暮侠矶ㄎ弧?!--Content End-->

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