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今年315“灰名單”除了電商跟一元購 還有誰上榜

  第五名:P2P貸款平臺

  登臺理由:高利貸、裸貸、暴力催收……黑料太多

  金融一向是侵犯消費者權(quán)益的熱門領(lǐng)域。近年來消費金融火爆,也產(chǎn)生了很多問題,預(yù)計會成為今年315晚會的一個關(guān)注點。

  消費金融類機(jī)構(gòu)在幫助消費者迅速獲得貸款的背后,是客戶需要付出的高昂利息以及服務(wù)費、擔(dān)保費等費用,將費用也算進(jìn)來,一些平臺年化利率甚至高達(dá)500%。一本財經(jīng)在整理了市面78家比較知名的現(xiàn)金貸平臺后發(fā)現(xiàn),平均利率達(dá)158%,其中最高的“發(fā)薪貸”年化利率可達(dá)598%。如果發(fā)生違約,還會有很高的逾期費。幾千元的借款額逾期后,本息累積可能會到上萬元。最近有新聞爆出,消費者在某持牌消費金融公司借款1.6萬元,最終需還款4萬多元。表面上看利息并不高,但存在較高的手續(xù)費以及擔(dān)保費,使消費者的最終還款額遠(yuǎn)超過本金。

  另外,消費金融行業(yè)還存在暴力催收、裸條借貸、用戶個人數(shù)據(jù)買賣等問題,侵害消費者權(quán)益。此外用戶在一些平臺上查詢自己的借款額度時,平臺默認(rèn)用戶同意查詢央行征信,而多次被查詢信用狀況將影響用戶日后的銀行借款。借貸平臺對這類信息缺乏提醒,消費者的知情權(quán)收到侵犯。

  第六名:線上線下一起亂的房屋中介們

  登臺理由:租房這么難,你們是不是要背點鍋

  高房價讓買房者心痛,黑中介讓租房者頭痛。

  房屋租賃市場本起著緩解房地產(chǎn)市場供需失衡、實現(xiàn)居民「住有所居」的作用,但住房租賃市場上長期存在的違法違規(guī)行為,「黑中介」、「黑二房東」的“潛規(guī)則”、“黑手段”不僅讓房客頭痛,也同樣非法侵蝕著房東的利益。

  去年6月,住建部曾通報了七起房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員違法違規(guī)典型案例,其中包括:中介機(jī)構(gòu)不如實向客戶告知抵押信息、偽造納稅聯(lián)系單偷逃稅費、違規(guī)代理銷售商品房、違規(guī)代理出租經(jīng)濟(jì)適用房、不按規(guī)定備案,以及中介人員以個人名義違規(guī)承攬業(yè)務(wù)收費、違規(guī)參與出租「群租」房等。

  更嚴(yán)重的是,消費者的投訴顯示,中介的欺詐收費往往伴隨著暴力威脅的催款方式。

  線下中介機(jī)構(gòu)的亂象亟待解決,線上租房 App “套路”消費者的新辦法又出新花樣。打著「免傭金」、「零手續(xù)費」、「X折優(yōu)惠」口號的線上租房 App 看起來很美,卻在實際中存在著房源信息與實際房屋不符、一房多租、隱藏霸王條款、把傭金轉(zhuǎn)嫁成別的費用的違規(guī)行為。

  有房地產(chǎn)行業(yè)的從業(yè)者表示線上租房 App 所標(biāo)榜的「零傭金」的中介服務(wù)其實并不可能存在,最紅還是「羊毛出在羊身上」,中介費用最終還是會被房東轉(zhuǎn)移到房租上,或者中介方以各種理由收取。

  第七名:直播平臺

  登臺理由:敏感內(nèi)容和糾紛不斷的“打賞”

  2016年,被稱為網(wǎng)絡(luò)直播元年,從興起、泛濫到被國家網(wǎng)信辦嚴(yán)管,直播行業(yè)在接連的負(fù)面案例中逐漸規(guī)范,但在央視今年主題為“網(wǎng)絡(luò)誠信 消費無憂”的3·15召喚下,讓直播能否被提名出現(xiàn)了一絲懸念。

  2016年1月10日,網(wǎng)友通過斗魚直播“直播造娃娃”,響亮地將直播平臺內(nèi)容監(jiān)管問題搬到了臺前。包括色情、暴力等,都是國家內(nèi)容監(jiān)管紅線,管理不好,平臺可能隨時關(guān)張。在媒體的曝光下,直播平臺也明確了用戶行為規(guī)范,加強(qiáng)人工、機(jī)器內(nèi)容審查。另外,去年11月國家網(wǎng)信辦發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)直播服務(wù)管理規(guī)定》,明確了直播平臺的開展要求。

  因此在去年年末,各大直播平臺幾乎很少出現(xiàn)內(nèi)容問題,少數(shù)小平臺仍以吸眼球的內(nèi)容爭取用戶,最終以被關(guān)停收場。

  除內(nèi)容外,直播的“打賞功能”也被不法分子大作文章,盜竊、詐騙、挪用公款、未成年對主播一擲千金等都是誕生于直播平臺的負(fù)面案件。據(jù)統(tǒng)計過去半年中,因直播打賞引發(fā)的糾紛甚至違法犯罪行為相關(guān)的公開報道事件就有28件,涉及金額超890萬。

  第八名:共享單車

  登臺理由:就問你,巨額押金去哪兒了?

  對于共享單車的用戶來說,出行方便了,但繳納的押金去向如何、能否按時退還,成了用戶最關(guān)心和最擔(dān)心的問題。

  根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示,我國共享單車市場整體用戶數(shù)量截至2016年底已升至1886萬,預(yù)計2017年將飆升至5000萬。

  這一賽道的兩個“獨角獸”摩拜與ofo也宣布自己用戶量突破千萬。目前,摩拜的押金為299元,ofo的押金為99元。按照這個數(shù)字計算,摩拜平臺的沉淀資金近30億,而ofo則近10億。對于押金的去向與產(chǎn)生的利息,兩方均未進(jìn)行具體回應(yīng)。

  曾有媒體或是用戶判斷,這是一個以單車作為杠桿,來撬動更大筆資金的賽道。

  2月28日,摩拜已與招商銀行達(dá)成合作,對押金進(jìn)行第三方托管,保證專款專用,而退還押金的時間在2-7個工作日之內(nèi)。也有律師表示,如果企業(yè)押金收取金額過高,退還時間過長,與平臺對消費者履行的義務(wù)明顯不相匹配,就侵害了消費者的公平交易權(quán),屬于“霸王條款”。消費者可就此向有關(guān)監(jiān)管部門投訴。而剛剛出臺的共享單車標(biāo)準(zhǔn)(討論稿)中也對退款時間做出明確規(guī)定,即時間不能超過7天。

  巨額資金的走向在短期內(nèi)都將是媒體和政府的關(guān)注焦點。可以預(yù)見的是,繼永安行免收押金,并接入芝麻信用征信體系之后,免收押金會成為共享單車的行業(yè)趨勢。

  第九名:網(wǎng)約車平臺,嗯,主要說的是易到

  登臺理由:叫不了車又退不了款

  在315前一天,先是嘀嗒拼車在媒體群里放出了“打假”的海報,然后首汽約車的pr們在朋友圈狂刷315放假通知。雖然兩起都有營銷的意味,但也表現(xiàn)了看似和315沒關(guān)系的網(wǎng)約車領(lǐng)域,也有上榜風(fēng)險。

  首先,政策上。2016年網(wǎng)約車新政終于落地,但身份的合法化并沒有讓平臺們懸著得心落下來,反而揪的更緊。原因之前已經(jīng)說了很多遍了,對車輛和人的要求趨嚴(yán)。尤其在北京和上海兩地,既要求車輛是B類車輛、有當(dāng)?shù)嘏普,更要求司機(jī)是當(dāng)?shù)貞艨。這大批車輛和司機(jī)如何清理、什么時候能清理完,都是一個問題。最新消息是滴滴已經(jīng)累計“清退”了超過2500萬名不合規(guī)司機(jī),所以危險降低。

  然后,安全。關(guān)于網(wǎng)約車的安全,也是去年的一大熱門話題:深圳女老師被乘坐滴滴順風(fēng)車截殺、?4名女高中生坐快車被騷擾等等。專車平臺被指責(zé)監(jiān)管和審核不嚴(yán)格。不過,隨著司機(jī)清理的升級,這一問題或被解決。

  第三,價格。在滴滴和優(yōu)步合并之后,價格飆升,動輒溢價兩三倍,或有欺騙消費者的嫌疑。但不知是巧合還是無意,近期各個平臺都推出了價格抑制舉措。

  第四,充值容易退錢難。這個問題主要是針對易到的,深圳的、重慶的、北京的,多地都出現(xiàn)消費者充值后叫不到車又退不了款的情況?头o出的說法是:“充值超過7天,賬戶內(nèi)余額就無法退還”。喂喂,這是不是有些霸王條款。

  第十名:特斯拉

  上榜理由:無人車依然只是個概念

  2016年有個火熱的話題叫做無人車,其中以特斯拉最為知名。然而作為一家科技媒體,唱反這特斯拉件事似乎有些不政治正確。我卻認(rèn)為,生活在現(xiàn)實世界的我們更應(yīng)該注重企業(yè)的本質(zhì),而不是其帶給我們的科幻概念。

  特斯拉2016年Q4只有2450億美元的營收,遠(yuǎn)沒有達(dá)到其在2015年年末未自己定下的目標(biāo)。在這之中最值得去聊的就是Auto pilot業(yè)務(wù),2017財年Q1,該業(yè)務(wù)2.0版本上線,絕大多數(shù)車型甚至包括model 3都可以搭載。Auto pilot 2.0被特斯拉稱為完全可以替代駕駛員進(jìn)行真正的無人駕駛。

  事實是什么呢?隨處可見的撞車和故障,Auto pilot 2.0根本沒有準(zhǔn)備好。不難猜測這樣的業(yè)務(wù)帶動不了特斯拉的訂單,當(dāng)然這是后話。我比較喜歡唱黑臉,把沉迷于科幻世界的朋友們拉到現(xiàn)實當(dāng)中。

  那么現(xiàn)實是什么呢?現(xiàn)實就是全地球給無人車的行駛底限最低的就是:方向盤后乘坐擁有駕駛能力且持有本地通行執(zhí)照的駕駛員。我國則更是嚴(yán)格,幾乎所有的路段都不允許車主開啟無人駕駛功能,一些城際路段和郊區(qū)路段則會寬松一些。

  同時,無論是本地還是云,地球上沒有一個產(chǎn)品可以滿足無人車需要的計算量。換句話就是說,即使有無人車解決方案和配套OT技術(shù),無人車依然只是個玩具,不是代步工具。業(yè)界推測是2021年才可能看到一個無人車真正的形態(tài),但是在此之間,請把這種事物放到你的夢里,而不是放到你的消費標(biāo)準(zhǔn)里。

  還有一個:陰陽師

  登臺理由:丁磊,你把SSR藏哪兒了

  今年 315 可能會提出游戲充值、抽獎相關(guān)的報道,并且倡議游戲公司對抽卡概率公開相關(guān)的提議。

  比如《陰陽師》的抽卡機(jī)制就是個問題。目前來說抽卡完全看臉,像某虎嗅編輯同學(xué)這種非洲人抽多少都不中,照此下去沒準(zhǔn)哪天就會出現(xiàn)類似“70 萬猴女”一樣的事件。

  而且不僅僅是《陰陽師》的問題,現(xiàn)在越來越多的手游打著免費的旗號干著有著高付費曲線的設(shè)計。比如最近層出不窮的巨額付費問題,你可以說這是某些玩家、小學(xué)生等用戶的價值觀偏差,但是這同樣也是游戲引導(dǎo)導(dǎo)致的。

  (來源:虎嗅)

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