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辱華高管被免職
事件發(fā)生不久，戴姆勒隨即發(fā)布聲明稱對(duì)于此次私人糾紛深表遺憾，糾紛中員工的任何個(gè)人言論不代表公司立場(chǎng)。然而業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，高海納因公派駐中國(guó)，也就意味著其言行不止代表個(gè)人，更代表公司。戴姆勒集團(tuán)對(duì)于海外派員在他國(guó)的言行惡果必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。高海納的辱華言論，不僅傷害了中國(guó)人的感情，更有損于戴姆勒的公司形象。
或許是迫于輿論壓力，戴姆勒當(dāng)晚又發(fā)布第二份聲明，在這份聲明中，戴姆勒方面表示，近日 ，媒體報(bào)道的公司某位管理層成員與另一當(dāng)事人發(fā)生的私人糾紛，完全屬于個(gè)人事件。相關(guān)部門就該事件的問(wèn)詢已結(jié)束，應(yīng)當(dāng)事人雙方要求，已通過(guò)協(xié)商方式私下達(dá)成和解。
根據(jù)媒體的披露，此次糾紛的性質(zhì)，尤其是我公司員工的不當(dāng)處理方式和言行已經(jīng)對(duì)公眾造成了非常不良的影響，同時(shí)與我公司企業(yè)文化、品牌理念背道而馳，并與我公司所要求的職業(yè)經(jīng)理人身份不符。鑒于上述考慮，我公司已立即對(duì)改員工進(jìn)行了免職處理。
該員工在此次事件中的行為與戴姆勒所秉承的“平等、尊重”的價(jià)值觀相違背。我們非常遺憾此次事件引發(fā)極大的關(guān)注和爭(zhēng)議，謹(jǐn)向公眾及社會(huì)致以誠(chéng)摯的歉意。
記者了解到，從上世紀(jì)80年代起，中國(guó)和國(guó)際主流汽車公司合作，引進(jìn)外方技術(shù)，成立合資企業(yè)，希望以市場(chǎng)換技術(shù)。如今市場(chǎng)被引爆，中方也培育出大量高水平人才，但技術(shù)的主導(dǎo)權(quán)仍然在外方手中。為了體現(xiàn)雙方對(duì)等原則，往往外方與中方共同出任高管，如中方為正職，則外方為副職，下一屆對(duì)調(diào)，包括總經(jīng)理以及下屬各部門負(fù)責(zé)人均是如此。
同時(shí)，由于中國(guó)早已成為世界第一大汽車市場(chǎng)，所以很多合資企業(yè)的外方高管，經(jīng)過(guò)中國(guó)市場(chǎng)的鍛煉，就走上了進(jìn)一步升職的快速通道。
有業(yè)內(nèi)人士向記者透露，外方高管到中國(guó)工作是一份美差，既能拿高薪，出業(yè)績(jī)可能性也高，升職空間大。只要平衡好雙方關(guān)系的，企業(yè)往往會(huì)迅速成長(zhǎng)，如上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)。但也有很多合資企業(yè)恃寵而嬌，在坐擁豐盈利潤(rùn)的同時(shí)，核心技術(shù)向上能力減弱，企業(yè)紀(jì)律廢弛。
實(shí)際上，大多數(shù)跨國(guó)企業(yè)，目前在人事使用中對(duì)他國(guó)侮辱行為都設(shè)置了“零容忍”政策。上述人士表示，戴姆勒應(yīng)引以為戒，盡快制定相應(yīng)政策，否則扎根中國(guó)等海外市場(chǎng)發(fā)展的戴姆勒，極有可能因此類事件對(duì)企業(yè)發(fā)展起到非常負(fù)面的影響，導(dǎo)致海外市場(chǎng)對(duì)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌和產(chǎn)品的疏離和不信任。（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)） 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: |
