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眾泰T600遭61單投訴 老款車(chē)變身新款車(chē)銷(xiāo)售

  在過(guò)去的一年里,眾泰T600銷(xiāo)量一路飄紅,依托T600、大邁X5等車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),眾泰汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到222899輛,同比增長(zhǎng)33.8%。然而大賣(mài)過(guò)后,誰(shuí)又能想到“今天高興開(kāi)走,隔天故障返修”的鬧劇卻頻頻上演。

  近日,青海省格爾木市李姓車(chē)主向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露,他于2015年6月份購(gòu)買(mǎi)了眾泰T600 2.0T自動(dòng)豪華型,自入手以后就問(wèn)題不斷,變速箱漏油、水箱漏水等問(wèn)題不計(jì)其數(shù)。其中最嚴(yán)重的當(dāng)屬異響問(wèn)題,底盤(pán)、剎車(chē)盤(pán)包括門(mén)窗均無(wú)幸免。車(chē)主解嘲“半年維修和更換的部件都可以組裝輛新車(chē)了。”

  此外,在記者調(diào)查過(guò)程中有天津張姓車(chē)主反映,明明要的是2015年新款眾泰T600,到手的確是2014年老款。他向眾泰廠(chǎng)家投訴,廠(chǎng)家卻以“所購(gòu)門(mén)店是二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)權(quán)管理”為由,拒絕理賠。

  《證券日?qǐng)?bào)》記者就上述問(wèn)題輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到涉事4S店的當(dāng)事人,得到回復(fù)是:“我賣(mài)的是市面上流通最新的,那就是最新的”。

  汽車(chē)分析師賈新光認(rèn)為,對(duì)于購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛因質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的糾紛,汽車(chē)“三包”政策在法律上有參照意義。如果協(xié)商未果,車(chē)主可以向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局開(kāi)通的投訴平臺(tái)和消費(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行投訴。

  汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主宋健表示,投訴量的增加不但表明產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題或功能隱患,也反映出企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及消費(fèi)者責(zé)任的缺失問(wèn)題。

  61宗投訴狀告T600“質(zhì)量太差”

  根據(jù)汽車(chē)投訴網(wǎng)提供的數(shù)據(jù),眾泰汽車(chē)的投訴量累計(jì)高達(dá)362條,其中眾泰T600單車(chē)投訴61條,產(chǎn)品質(zhì)量缺陷和不履行服務(wù)承諾成為投訴的熱點(diǎn)。

  近日,李先生向記者透露,他于2015年6月份購(gòu)買(mǎi)了眾泰T600 2.0T自動(dòng)豪華型,自入手以后就問(wèn)題不斷,半年時(shí)間內(nèi)驅(qū)車(chē)三次往返格爾木到西寧,先后維修和更換了前半軸、電子風(fēng)扇、水箱、油管、空調(diào)電機(jī)、電路總成以及雨刷器。“都可以組裝輛新車(chē)了。”李先生對(duì)記者自嘲道。

  在使用過(guò)程中,李先生發(fā)現(xiàn)汽車(chē)傳動(dòng)軸共振嚴(yán)重,過(guò)坑異響、底盤(pán)異響、剎車(chē)盤(pán)異響、避震異響。而最近一次發(fā)現(xiàn)的變速箱漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)故障,最終讓李先生決定將眾泰廠(chǎng)家曝光于投訴網(wǎng)之上,同時(shí)要求廠(chǎng)家退貨并給予賠償。

  “當(dāng)初看上T600就是因?yàn)橥庥^(guān)酷似Q5,價(jià)位低可接受。但是回頭來(lái)看,我真的很后悔當(dāng)初選了這輛車(chē)。”李先生對(duì)記者稱(chēng),從2015年年中買(mǎi)車(chē)至今,跟廠(chǎng)家電話(huà)聯(lián)系超過(guò)20次,往返格爾木和西寧三次,總計(jì)6000多公里。光油費(fèi)、路費(fèi)、維修費(fèi)用等間接損失就近萬(wàn)元。“縱使如此,修了這么多次車(chē)身異響、懸掛異響、起步異響等問(wèn)題仍然沒(méi)有得到解決,維修人員稱(chēng)是車(chē)輛通病”。

  對(duì)于這樣的答復(fù),李先生顯然不能接受。他告訴記者,除了各種異響外,眾泰T600還存在著車(chē)漆淺薄銹蝕、水箱漏水、方向嚴(yán)重跑偏和車(chē)身塑料變形等諸多質(zhì)量問(wèn)題。

  2月15日,當(dāng)李先生駕駛的眾泰T600直接拋錨“趴窩”在高速公路上時(shí),他意識(shí)到這已經(jīng)不是單純修理能解決的了。事后經(jīng)檢測(cè)得知,變速箱漏油加上發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生。

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