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據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，一張1512元的9折Y艙票，在最終出票之后，變成了840元的5折E艙票。一位微博網(wǎng)友在攜程網(wǎng)上的這次訂票經(jīng)歷暴露出了行業(yè)一些鮮為人知"潛規(guī)則"。
4月25號，微博網(wǎng)友“托馬斯白”在攜程網(wǎng)上預(yù)訂了一張從西安飛往敦煌的機票，不含稅票價是1512元。但是，他通過手機的APP“航旅縱橫”查詢到自己的機票時候，卻發(fā)現(xiàn)機票被“調(diào)包”了。他最后實際買到的機票價格是價格不含稅840元，中間存在了672元的差價。
專業(yè)人士分析其中的操作流程，旅客在第三方在線機票代理商購買機票，第三方票代先讓旅客支付1512元的票款之后，將這張票退掉，然后再以840元的凈票面價格買一張高折扣的票，即便是算上退票的10%手續(xù)費之后，這一來一往之間也存在著520元的額外收益。
攜程方面表示這是個個案，這張票是攜程的合作票臺出的，攜程在接到客人的投訴反饋之后，已經(jīng)退還了這個差額處理。事實上，類似第三方機票在線銷售的不端行為并非個案。
一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者：航空公司的艙位非常復(fù)雜，同樣是經(jīng)濟艙，很多消費者并不會注意到其中的艙位區(qū)別，基于其中的高額差價，業(yè)內(nèi)不少中小票代存在著類似的做法。
專業(yè)人士也認為，此類偷換艙位的做法是損害了旅客的權(quán)益，更直接導(dǎo)致?lián)碛谐Ｂ每蜁穆每蜔o法按照所付的價格來獲得應(yīng)有的里程回饋，在退改簽或者是升艙的時候，由于不同的艙位對應(yīng)不同的退改簽的規(guī)定，所以更容易出現(xiàn)問題。（央廣網(wǎng)）
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