聲音：廠家回應(yīng)“存在批次問題時間太久，無法解決”
3月7日，記者跟隨張心見來到捷成公司，找到馮科協(xié)商賠償事宜。
記者：張心見購買的挖掘機是否存在質(zhì)量問題？
馮科：雖然存在批次質(zhì)量問題，但張心見的車在保修期內(nèi)沒有壞，挖掘機也符合國家的質(zhì)量標準。按照國家對挖掘機的三包規(guī)定，工程機械車的保修期一般是2000個小時或者一年。張心見的車是超過2000個小時候后出現(xiàn)故障的。可能這批設(shè)備的耐用性較差，打個比方，如果沒有問題，可能工作5000到6000個小時，但是這批只能用3000個小時。
記者：既然存在批次質(zhì)量問題，當時是如何解決的？
馮科：2008年，廠家以書面的形式通知各省代理商，對于問題批次內(nèi)的車輛，不管有沒有出現(xiàn)故障，都要免費為客戶更換新配件，廠家直接將配件發(fā)給了各代理商。
河南地區(qū)一共賣了11臺，反映出現(xiàn)問題的有3臺（不包括張心見等人購買的3臺）。雖然給一些車更換了新配件，但還是會出現(xiàn)問題，廠家后來更換了配件供應(yīng)商，才解決了這一問題。
記者：為何沒有給張見心的挖掘機免費更換新配件？
馮科：不是所有的車都有問題，我們也是根據(jù)實際情況，如果客戶反映有問題了，就及時更換，沒有反映問題就不更換。
如果車輛本身沒有問題，要更換的話，一些客戶還會嫌耽誤施工，造成不好的影響。大部分客戶都沒有更換配件。當時，張心見的車已經(jīng)過了保修期限，并且已經(jīng)自行修好了，如果換上去，說不定還不如修過的。
記者：現(xiàn)在將如何解決張心見反映的問題？
馮科：廠家的意見是，時間太久了，沒辦法解決。客戶現(xiàn)在提出的要求我們根本無法滿足。我作為經(jīng)銷商，考慮到張心見的實際困難，本著人道主義，平時也給張心見一些資助，還發(fā)了4萬多元的配件讓其修車，沒指望讓他還，盡量減輕張心見的損失。作為一個經(jīng)銷商來說，該負的責任我已經(jīng)負過了。
律師：銷售商存在不可推卸的責任
“如果（經(jīng)銷商）2008年通知我車輛配件需要更換，我知道所買的車存在質(zhì)量問題，早就開始維權(quán)了。”張心見說，因為購買存在質(zhì)量問題的挖掘機，他原本幸福的家庭支離破碎，80多歲的老父親整日在外討飯為其還債。
記者就此事聯(lián)系上了廠家銷售部門的工作人員，但工作人員不接受任何形式的采訪，稱讓找經(jīng)銷商解決。
河南新動力律師事務(wù)所律師朱廣曉說，根據(jù)我國消費者權(quán)益保護法和產(chǎn)品質(zhì)量法的相關(guān)規(guī)定，張心見購買的挖掘機存在批次質(zhì)量問題，廠家和經(jīng)銷商應(yīng)該免費為其維修。如果不能夠維修的，要更換新車或者退款，并賠償損失。經(jīng)銷商也存在明顯的過錯，廠家將配件發(fā)給經(jīng)銷商，給存在問題批次的車輛免費更換，而捷成公司卻沒有給張心見等3人更換，存在不可推卸的責任。
追問：工程機械召回制度路在何方？
近年來，隨著挖掘機保有量的不斷增加，消費者對工程機械產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題而投訴的事件越來越多。然而，一旦工程機械產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，因為缺乏法律的保障，消費者的維權(quán)之路將非常艱難。
采訪中，馮科告訴記者，工程機械根本就沒有召回制度，也沒有召回的先例。
實際上，在工程機械行業(yè)，當制造商發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在缺陷，或者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在批次性問題時，一般會通過不公開的形式，派專門的技術(shù)人員以訪問客戶、關(guān)心消費者的方式，對有缺陷的產(chǎn)品進行零部件更換�？梢哉f，召回在工程機械行業(yè)過著“隱姓埋名”的日子。
記者了解到，工程機械召回存在較大的困難。工程機械的特點是多品種、小批量，但單個成本高，少則數(shù)十萬元，多則數(shù)百萬元，甚至上千萬元，而且設(shè)備體積龐大，運輸困難，如果實行召回，制造商很有可能必須為每輛車搭上不菲的運輸及維修費用。對于用戶來說，召回損失成本也是巨大的，工程機械多是掙錢機器，停工一天，不僅會對設(shè)備所有者造成經(jīng)濟損失，甚至會對工程進度產(chǎn)生巨大影響。
朱廣曉分析，工程機械行業(yè)的銷售模式一般是采用銀行按揭和融資租賃等。機械一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，將會給客戶造成較大的經(jīng)濟損失�？蛻羧绻刖S權(quán)，只能打官司，而打官司又將耗費大量的時間和金錢，消費者的維權(quán)之路將非常艱難。
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