
英特爾曾對超極本的外形下定義:14寸以下厚度小于18mm,14寸以上厚度小于21mm,F(xiàn)階段的超極本更是朝著10mm的大關(guān)邁進。它使用了全新的外殼材質(zhì)、CPU、硬盤、電池等,讓超極本在外形上做到極致,但是也給消費者留下了新問題。
外殼開裂?
輕薄以牢固性為代價
福建消費者朱先生表示,自己剛買了一臺東芝[微博]Z835超極本,原來想著輕薄一點方便使用,但沒想到使用不到一個月,屏幕就有幾條小裂痕,“廠家連機子都不愿意檢查一下,只看一下就說是我使用的問題。”朱先生表示。記者發(fā)現(xiàn),從外觀來看,東芝Z835去掉了光驅(qū),機身厚度與重量都大大縮減,重量為1.12千克,最薄處僅為14.9mm。
超極本外殼厚度降低了,需要通過材料和結(jié)構(gòu)增加穩(wěn)固性。超極本使用的材質(zhì)一般為鋁合金、鎂合金、鈦合金、碳纖維,它們抗拉強度、彈性系數(shù)、密度較高,成本也較昂貴。鋁合金外殼厚度可以降至0.8mm,碳纖維材質(zhì)則是0.3mm。雖然如此,但一些廠家還是會甘冒風(fēng)險,片面壓縮機身厚度,卻留下了安全隱患。
硬盤易壞?
固態(tài)存儲技術(shù)需完善
鑫小姐是一名北京在校大學(xué)生,前些天她向記者反映,自己在天津大港某家電賣場買了一臺Acer超極本,不到半年時間就壞了5次。第三次修好后不到一個月又壞了,第四次維修時,工作人員說硬盤已經(jīng)壞了20%。修好之后,使用不到一天又壞了。銷售經(jīng)理告知他,這臺機器質(zhì)量有問題,便按原價退了。
使用SSD固態(tài)硬盤或混合硬盤是英特爾[微博]對超極本提出的硬性要求。“純SSD硬盤由于是固態(tài)存儲陣列,這個技術(shù)目前還在完善中;旌嫌脖P基本上都是現(xiàn)有硬盤技術(shù)加上SSD的快速啟動SSD硬盤,該技術(shù)相對穩(wěn)定。”惠普[微博]消費類筆記本產(chǎn)品經(jīng)理謝昊表示。這類硬盤體積小,不占用主機空間,能讓超極本更加輕薄,但一定程度上也影響了超極本的“良品率”。
續(xù)航時間?
電池體積變薄變小
馬來西亞華人林小姐向記者反映,她去年8月份購買的華碩ZenBook(UX31A)這幾天電池壞了,無法充電只能插直流電使用。記者發(fā)現(xiàn),這是一個50瓦時的電池。林小姐表示,該超級本的續(xù)航能力起初是5至6小時,后來越來越短變成了約3小時。而在這方面,英特爾對超極本的最初要求是6至8小時。
普通筆記本電池一般采用的是筒狀18650鋰電池,它的直徑為18mm,加上外殼后,厚度大約為20mm。超極本采用片狀鋰聚合物電池,厚度被壓縮至5mm左右,在厚度變薄的情況下,只能橫向擴張增加面積,而超極本內(nèi)部空間狹小。“電池工業(yè)沒有革命性的突破,單靠節(jié)約電能很難本質(zhì)上提升待機時間,超級本只能算是一個噱頭。”易觀分析師閆小佳表示。
散熱性差?
缺乏足夠的散熱空間
筆記本要擁有良好的散熱性能,必須滿足以下幾個條件:足夠大的散熱空間、高發(fā)熱部件不能太集中、合理的散熱風(fēng)道。超極本要滿足前兩個條件并不容易。
超極本厚度的壓縮,不僅會使內(nèi)部空間減少、氣流流動困難,還要求使用厚度更小的風(fēng)扇。風(fēng)扇厚度降低后,每次轉(zhuǎn)動排出的氣流也隨之減少,這可能會帶來機身溫度的上升。
正是由于這一點,不少超極本雖然整體功耗不高,也依舊采用了雙風(fēng)扇設(shè)計。還有部分超極本將部件分散開來,將主板設(shè)計成條狀,橫跨在超極本機身上半部分。正因為如此,許多超極本機身上半部分厚度要大一些。
■廠商說法
問題能解決 超薄還是趨勢
聯(lián)想集團[微博]移動互聯(lián)高級產(chǎn)品經(jīng)理劉彥博表示,通過材料和結(jié)構(gòu)的變化,可以減少超極本因輕薄帶來的穩(wěn)固隱患。超極本本身的發(fā)熱量已經(jīng)降低了,而且更加纖薄的機身最終是有利于散熱的。超極本狹窄的空間,確實也讓電池容量有所降低,但超極本本身降低了功耗,因此續(xù)航時間還是相對增加了。(北京晨報)
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