今年八月，浙江省工商局公布了涉及霸王條款的申訴，在4個月里累計達到1000余件，快遞行業(yè)就占到94件，位居榜首。廣州市消費者委員會曾在2011年對11家快遞公司進行調(diào)查，其中10家都存在著霸王條款。邱寶昌認為快遞企業(yè)為了保護自己所以制定了相關的所謂條款合同，在這種情況下，消費者維權成本過高，往往吃啞巴虧。這種情況下，需要盡快梳理和修訂相關法律法規(guī)，避免消費者受到損害。他說：“一定要排除部門的利益，一定要把這個部門的聲音降低到最小，企業(yè)的聲音降低到最小，所以我認為，針對目前的現(xiàn)狀應該對我們郵政法，關于郵政快遞的賠償上，物品丟失上，以及對快遞業(yè)務這種規(guī)范上應該要重新修訂和完善。”那么，應該如何進一步完善對物流快遞行業(yè)的立法監(jiān)管呢？為此記者聯(lián)系了國家郵政局，宣傳處工作人員告訴記者，為進一步加強快遞市場管理，促進快遞服務健康發(fā)展，根據(jù)《交通運輸部2012年立法計劃》要，國家郵政局已經(jīng)起草了《快遞市場管理辦法(修訂草案)》(征求意見稿)。目前意見征集已經(jīng)結束。但對于是否會修訂《郵政法》，工作人員沒有給出明確回答。與此同時，記者聯(lián)系了國家工商總局，希望了解將如何更好的保護消費者權益？但截至節(jié)目播出，記者并未收到任何答復。

　　五、快遞立法迫在眉睫

　　據(jù)統(tǒng)計，每天有2000多萬件快遞包裹在中國大地上被運送投遞，一年下來，這個數(shù)字是73億件，如果以每件包裹價值100元計算，這些包裹總值730個億。73億次的消費人群，幾百億的巨大市場，上百萬的快遞從業(yè)人員，如果我們的法律法規(guī)沒有跟上，而讓消費者受損害、讓行業(yè)畸形發(fā)展，這種亂象所帶來的危害，其后果難以估量。這幾天我們在采訪中了解到，無論是消費者還是行業(yè)專家，甚至包括快遞公司自己，他們都希望相關的立法能夠盡早出臺。我們的主管部門和立法機構，能否想人民所想，急人民所急，盡快完善法律法規(guī)，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，讓我們拭目以待。

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